Устройство ЭРА-ГЛОНАСС

2C_eCallSOSButton

Элементы системы ЭРА-ГЛОНАСС, установленные в салоне автомобиля:

  1. Кнопка SOS
  2. Светодиод

Кнопка SOS: водитель/пассажир совершает вызов в единую дежурно-диспетчерскую службу нажатием этой кнопки.

Светодиод: Светодиодный индикатор светится в течение 3 секунд, когда кнопка «Start/Stop» находится в положении включения («ON»). После этого при нормальной работе системы он должен погаснуть.

Если в работе системы возникли неполадки, на панели приборов горит индикатор SOS.

Автоматическое сообщение о происшествии

1C_eCall_3

  1. Срабатывание системы при ДТП
  2. Соединение с ЕДДС
  3. Экстренные оперативные службы

В случае дорожно-транспортного происшествия европейская система экстренных вызовов автоматически производит экстренный вызов в пункт экстренной связи общего пользования (PSAP) для проведения надлежащих спасательных операций.

Для обеспечения надлежащего аварийного обслуживания и поддержки европейская система экстренных вызовов при обнаружении дорожно-транспортного происшествия автоматически передает данные о нем в пункт экстренной связи общего пользования (PSAP).

В этом случае экстренный вызов не может быть прерван нажатием кнопки SOS, а европейская система экстренных вызовов остается подключенной до тех пор, пока сотрудник службы экстренной помощи, принимающий вызов, не отключит его.

При незначительных дорожно-транспортных происшествиях европейская система экстренных вызовов может не выполнить экстренный вызов. Однако экстренный вызов может быть выполнен вручную нажатием кнопки SOS.

Работа системы невозможна в случае отсутствия мобильной связи и сигналов GPS и Galileo.

Сообщение о происшествии в ручном режиме

1C_eCall_4

  1. Нажатие кнопки SOS
  2. Соединение с ЕДДС
  3. Экстренные оперативные службы

Для вызова необходимых аварийных служб водитель или пассажир могут вручную совершить экстренный вызов в пункт экстренной связи общего пользования (PSAP), нажав кнопку SOS.

Вызов аварийных служб через европейскую систему экстренных вызовов может быть прерван повторным нажатием кнопки SOS только перед установлением соединения.

После активации экстренного вызова в ручном режиме (для надлежащего аварийного обслуживания и поддержки), европейская система экстренных вызовов автоматически передает данные о дорожно-транспортном происшествии или другом происшествии сотруднику пункта экстренной связи общего пользования (PSAP) (во время экстренного вызова) при нажатии кнопки SOS

Если водитель или пассажир случайно нажмет кнопку SOS, ее действие можно отменить, нажав кнопку еще раз. (Для России)

Вызов можно отменить, повторно нажав кнопку через 3 секунды. После этого вызов отменить невозможно. (За исключением России)

В случае ДТП или другой аварии для активации экстренного вызова в ручном режиме необходимо:

  1. Остановить транспортное средство в соответствии с правилами дорожного движения, обеспечив безопасность для себя и других участников дорожного движения.

  2. Нажать кнопку SOS. При ее активации осуществляется регистрация устройства в сетях беспроводной телефонной связи; минимальный набор данных о транспортном средстве и его местонахождении собирается в соответствии с техническими требованиями устройства. После этого устанавливается связь с сотрудником европейской системы экстренных вызовов для выяснения причин (обстоятельств) экстренного вызова.

  3. После выяснения причин экстренного вызова сотрудник пункта экстренной связи общего пользования (PSAP) высылает на место экстренные службы и завершает аварийный звонок.

Если экстренный вызов не будет выполняться в соответствии с вышеуказанной процедурой, то этот экстренный вызов будет считаться ошибочным.

Аварийное электроснабжение европейской системы экстренных вызовов от аккумулятора

  • Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов обеспечивает питание в течение 1 часа в случае отключения основного источника питания автомобиля в результате столкновения во время аварийных ситуаций.

  • Замена аккумулятора общеевропейской системы экстренных вызовов должна производиться каждые 4 года. Подробнее см. в разделе «Комплекс работ по периодическому техническому обслуживанию» главы 9.

Светодиодная подсветка красного цвета (неисправность системы)

Если при нормальных условиях движения загорается красный светодиод, это может указывать на неисправность европейской системы экстренных вызовов.

Рекомендуется обратиться кофициальному дилеру продукции марки HYUNDAI для проверки системы. Работа устройства европейской системы экстренных вызовов, установленного в автомобиле, не гарантируется. Владелец транспортного средства несет ответственность за последствия, возникшие в результате несоблюдения вышеуказанных условий.

Произвольное удаление или модификация Европейская система экстренных вызовов вызывает экстренные службы для оказания помощи. Таким образом, любое произвольное удаление или изменение настроек европейской системы экстренных вызовов может повлиять на безопасность вашего вождения.

Кроме того, это может даже привести кошибочному экстренному звонку в пункт экстренной связи общего пользования (PSAP). В связи с этим просим вас не вносить какие-либо изменения самостоятельно или с помощью третьих лиц в настройки оборудования европейской системы экстренных вызовов, установленного в вашем автомобиле.

Услуга «Подключенный автомобиль» (при наличии) не может быть использована в режиме обратного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС».

Операторы мобильных сетей отказываются от 2G и 3G во многих странах мира. Решение о прекращении использования технологии 2G и/или 3G принимают исключительно операторы мобильной сети, и компания HYUNDAI на это никак не влияет.

Если операторы мобильной связи по своему решению прекращают использование 2G и/или 3G, автоматическая/ручная система экстренных вызовов eCall будет недоступна в случае аварии или в ситуации, когда требуется экстренная помощь.