Принцип работы системы подушек безопасности

Когда кнопка «Engine Start/Stop» находится в положении включения («ON»), модуль управления системы подушек безопасности постоянно контролирует состояние всех компонентов системы и на основании силы удара при столкновении определяет необходимость активации подушек безопасности или механизма предварительного натяжения ремня безопасности.

При умеренном и сильном лобовом столкновении датчики регистрируют ускоренное замедление транспортного средства. Если степень замедления будет достаточно высокой, то блок управления приводит в действие передние подушки безопасности с необходимой силой.

Передние подушки безопасности предназначены для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении, при котором достаточная защита не может быть обеспечена одними только ремнями безопасности. При необходимости боковые подушки безопасности обеспечивают дополнительную защиту в случае бокового столкновения или переворачивания.

  • Система подушек безопасности активируется (и способна сработать при необходимости), только если кнопка «Engine Start/Stop» находится в положении «ON» или «START», и может активироваться в течение около 3 минут после выключения двигателя.

  • Подушки безопасности срабатывают при определенных фронтальных или боковых столкновениях для защиты водителя и пассажиров от серьезных травм.

  • Определенной скорости, при которой срабатывают подушки безопасности, не существует. Раскрытие подушек производится, как правило, на основании силы и направления удара. То, раскроется ли подушка безопасности, зависит от совокупности факторов, в частности от скорости автомобиля, угла удара, а также плотности и жесткости транспортных средств или других объектов, в которые врезался ваш автомобиль при столкновении. Определяющие факторы не ограничиваются перечисленными выше.

  • Передние подушки безопасности моментально полностью надуваются и затем сдуваются. Практически невозможно увидеть, как подушки безопасности надуваются во время аварии. Намного более вероятно, что после столкновения просто будет видно, что раскрывшиеся подушки безопасности свисают из своих модулей.

  • В дополнение к активации подушек при серьезных боковых столкновениях, на автомобилях с датчиком опрокидывания срабатывают боковые подушки безопасности и/или шторки безопасности, если системой будет обнаружено опрокидывание.

    При обнаружении опрокидывания для обеспечения защиты от выбрасывания боковые шторки безопасности будут оставаться наполненными дольше, особенно при использовании совместно с ремнями безопасности.

  • Для обеспечения надлежащей защиты подушки безопасности должны надуваться очень быстро. Для предотвращения удара человека о конструкции транспортного средства при столкновении раскрытие подушки безопасности происходит за чрезвычайно короткое время. Такая скорость раскрытия уменьшает риск получения серьезных или опасных для жизни травм и является важной составляющей работы подушки безопасности.

    Однако быстрое раскрытие подушки безопасности также может вызвать травмы, которые могут включать травмы лица, ушибы и сломанные кости, потому что при такой скорости раскрытия удар от подушки безопасности может быть значительной силы.

  • При некоторых обстоятельствах контакт с подушкой безопасности может вызвать травмы со смертельным исходом, особенно если сидеть к подушке безопасности слишком близко.

Чтобы снизить риск серьезных травм или смерти в случае срабатывания подушки безопасности:

  • Ни в коем случае не устанавливайте детскую удерживающую систему на переднее пассажирское сиденье. ВСЕГДА пристегивайте детей до 13 лет на задних сиденьях автомобиля с помощью соответствующей удерживающей системы.

  • Сместите переднее пассажирское и водительское сиденье назад в максимально возможной степени, сохраняя возможность управления транспортным средством.

  • Удерживайте обод рулевого колеса в соответствующих положению часовой стрелки «9 часов» и «3 часа» местах.

  • ЗАПРЕЩЕНО располагать что-либо или кого-либо перед подушкой безопасности.

  • Не следует разрешать переднему пассажиру класть ноги на панель приборов.

Передняя подушка безопасности водителя (1)

2C_DriverAirbagProcedure

Когда блок управления подушками безопасности обнаруживает достаточно серьезный удар в переднюю часть транспортного средства, он автоматически надувает передние подушки безопасности.

Передняя подушка безопасности водителя (2)

2C_DriverAirbagProcedure_2

После срабатывания происходит разрыв швов мягкой крышки под давлением при расширении подушек безопасности.

Полное раскрытие подушки безопасности, совместно с надлежащим образом пристегнутыми ремнями безопасности, позволяет замедлить перемещение водителя или переднего пассажира вперед и снизить риск травм головы или грудной клетки.

Передняя подушка безопасности водителя (3)

2C_DriverAirbagDeployment

Передняя подушка безопасности пассажира

2C_PassengerAirbagDeployment

После полного раскрытия подушка сразу же начинает сдуваться, обеспечивая водителю видимость и возможность управления транспортным средством, в случае необходимости.

Для предотвращения получения травм от предметов при раскрытии подушки безопасности пассажира:

  • Не следует размещать какие-либо предметы (держатель для напитков, держатель компакт-дисков, этикетки и т. д.) на панели переднего пассажира выше вещевого ящика, где расположена подушка безопасности для пассажира.

  • Не устанавливайте флакон с освежителем воздуха около панели приборов или на поверхности панели приборов.