Неисправности и ограничения вспомогательной системы предотвращения столкновения в слепой зоне

Неисправности вспомогательной системы предотвращения столкновения в слепой зоне

2C_DriverAssistanceMalfunction

Если предупреждение о столкновении в слепой зоне не работает должным образом, на панели приборов на несколько секунд появляется сообщение предупреждения «Проверьте системы Ассистента водителя» и включается главный индикатор предупреждения (X). В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

2C_CheckSideViewMirrorWarningLightInfo

Если индикатор на наружном зеркале заднего вида работает неправильно, на приборной панели на несколько секунд появится сообщение Проверьте индикатор на наружном зеркале заднего вида и загорится главный индикатор предупреждения (X). В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне отключается

2C_DriverAssistanceDisabledRadar

Если поверхность заднего бампера рядом с задним угловым радаром или датчиком покрыта каким-либо веществом, например слоем снега или льда, или на автомобиле установлен прицеп либо навесной держатель, возможно ухудшение качества обнаружения объектов, а также временное ограничение функциональности или отключение вспомогательной системы предотвращения столкновения в слепой зоне.

В этом случае на панели приборов отобразится сообщение предупреждения «Работа Ассистента водителя ограничена. Радар заблокирован».

После удаления посторонних предметов или прицепа и перезапуска двигателя вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне будет работать в нормальном режиме.

Если после удаления посторонних веществ или предметов вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне работает некорректно, рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

  • Даже если на панели приборов не появляется предупреждающее сообщение, вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может не работать надлежащим образом.

  • Система предотвращения столкновения в слепой зоне может функционировать некорректно в зоне обнаружения (например, на открытой местности), если не удается обнаружить какой-либо объект непосредственно после включения двигателя или если датчик обнаружения заблокирован посторонним объектом непосредственно после запуска двигателя.

Выключите систему предотвращения столкновения в слепой зоне, чтобы установить или отцепить прицеп, снять крепление для велосипеда или другое навесное оборудование. Включите систему предотвращения столкновения в «слепой зоне» после завершения установки/снятия оборудования.

Ограничения вспомогательной системы предотвращения столкновения в слепой зоне

Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать неправильно или непредсказуемо в указанных ниже обстоятельствах.

  • Неблагоприятные погодные условия, такие как сильный дождь, снегопад т. п.

  • Задний угловой датчик залеплен снегом, грязью, залит дождем и т.д.

  • Температура в месте установки заднего углового радара слишком высокая или слишком низкая.

  • Движение по развязке автомагистралей

  • Дорожное покрытие (или периферийный грунт) содержит аномальное количество металлических компонентов (например, возможно, вследствие конструкции автомагистрали).

  • Возле автомобиля находится фиксированный объект, такой как шумозащитный забор, отбойник, разделитель полос, шлагбаум, уличные фонари, знаки, туннели, стены и т.п. (включая двойную конструкцию).

  • Движение на больших открытых пространствах с небольшим количеством автомобилей или объектов (например, по пустыне, лугу, пригороду и т. п.).

  • Движение по узкой автодороге, сильно заросшей по сторонам деревьями или травой.

  • Движение по мокрой дороге, например через лужи.

  • Позади вашего автомобиля на небольшом расстоянии движется другой автомобиль, либо другие автомобили проезжают мимо вас в непосредственной близости.

  • Другое транспортное средство движется на очень большой скорости, проезжая мимо вас за очень короткий промежуток времени.

  • Ваш автомобиль обгоняет другое транспортное средство.

  • Ваш автомобиль меняет полосу движения.

  • Ваш автомобиль тронулся одновременно с находящимся рядом автомобилем и ускорился

  • Перемещение транспортного средства с соседней полосы на две полосы от вашего автомобиля или перемещение транспортного средства, находящегося на две полосы от вашего автомобиля, на соседнюю полосу

  • Рядом с задним угловым радаром установлен прицеп, навесной держатель или аналогичное приспособление

  • На бампере вокруг заднего углового радара находятся посторонние предметы (наклейка, кенгурятник, крепление для велосипеда и т.п.)

  • Удар или повреждение бампера в месте установки заднего углового радара или смещение радара.

  • Высота автомобиля меняется вследствие большой загрузки, неправильного давления в шинах и т. п.

Система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать неправильно или непредсказуемо, если:

  • Обнаружен мотоцикл или велосипед.

  • Обнаружено транспортное средство, например прицеп-платформа.

  • Обнаружено большое транспортное средство, например автобус или грузовой автомобиль.

  • Обнаружено движущееся препятствие, такое как пешеход, животное, тележка для покупок или детская коляска.

  • Обнаружено низкое транспортное средство, например спортивный автомобиль.

Система управления торможением может не работать. Водитель должен быть особо внимательным в таких обстоятельствах:

  • Автомобиль сильно вибрирует на ухабистой дороге, неровной дороге или на дорожных «заплатках».

  • Движение по скользкой поверхности, на которой имеется снег, лужи, гололед и т.п.

  • Давление в шинах низкое, или шина повреждена.

  • Тормозная система была обновлена.

  • автомобиль резко меняет полосу движения.

Подробную информацию об ограничениях камеры фронтального обзора см. в разделе «Вспомогательная система предотвращения лобового столкновения (FCA)» и «Система удержания полосы (LKA)» этой главы.

  • Движение по извилистой дороге.

    2C_BCADrivingOnCurveLoad

    Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по извилистой дороге. Функция может не обнаружить автомобиль на соседней полосе.

    Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

    2C_BCADrivingOnCurveLoad_2

    Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по извилистой дороге. Функция может распознать автомобиль, движущийся в той же полосе, что и ваш автомобиль.

    Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • Движение на склон либо со склона

    2C_BCADrivingRoadMerging

    Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по склонам. Функция может не обнаружить автомобиль на соседней полосе или неправильно обнаружить землю или здание. Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • Движение в местах соединения или разделения дорог

    2C_BCADrivingOnInclinedLoad

    Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно в местах соединения или разделения дорог. Функция может не обнаружить автомобиль на соседней полосе.

    Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • Движение в условиях наличия полос на разной высоте

    2C_BCADrivingLoadHeightDifferent

    Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении в местах, где полосы расположены на разной высоте. Функция может не обнаруживать автомобили, движущиеся по дорогам с разной высотой полос (проезды под железнодорожными мостами, разноуровневые дорожные развязки и т. д.).

    Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • При буксировке прицепа или другого автомобиля обязательно отключите вспомогательную систему предотвращения столкновения в слепой зоне.

  • Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно под воздействием сильных электромагнитных волн.

  • Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может не работать в течение примерно 3 секунд после запуска двигателя либо во время инициализации камеры фронтального обзора или задних угловых радаров.