Управление на 1 ряду сидений

2C_3rdRowSeatManualAirconVent

1. Нажмите кнопку включения и выключения системы кондиционирования воздуха для третьего ряда «СПЕРЕДИ/СЗАДИ», расположенную на передней панели управления системой климат-контроля, и настройте необходимую скорость вращения вентилятора кнопкой регулирования скорости вентиляторов (2). (Индикатор кнопки «СЗАДИ» будет светиться.)

2. Для отключения системы кондиционирования воздуха для третьего ряда сидений нажмите кнопку «ВЫКЛ.» (3).

Управление на третьем ряду сидений

• Нажмите кнопку системы кондиционирования воздуха (2) на третьем ряду сидений, чтобы включить систему. (Индикатор включается.)

  Кнопка системы кондиционирования воздуха на переднем сиденье также включается, чтобы информировать водителя о работе системы на третьем ряду сидений.

  Нажмите кнопку системы кондиционирования воздуха (2) на третьем ряду сидений, чтобы выключить систему на третьем ряду сидений. (Индикатор отключается.)

• Для настройки вентилятора индивидуально для третьего ряда сидений регулируйте его скорость рукояткой (3).

• Капающая из-под автомобиля вода является нормальным явлением после использования кондиционера.

• Исключайте длительную работу кондиционера в режиме рециркуляции. Периодически переключайтесь на приток внешнего воздуха.

• Включайте систему кондиционирования воздуха каждую неделю примерно на 5 минут подряд, чтобы исключить потенциальную поломку системы.

• Откройте на короткое время окна, чтобы из салона улетучился горячий воздух.

  Избыточное использование кондиционера в жаркую погоду может повысить скопление влаги снаружи окон вследствие перепада температур снаружи и внутри автомобиля. Измените направление обдува и установите минимальный поток воздуха.

• В сырую погоду при открытых окнах и включенном кондиционере внутри автомобиля и возле воздуховодов могут образовываться капли воды. В таком случае используйте кондиционер при закрытых окнах, чтобы исключить возможное повреждение электрооборудования.

  Следите за тем, чтобы листья, снег или другие предметы не блокировали решетку радиатора, так как воздух для обогрева и кондиционера поступает через решетку. При охлаждении можно наблюдать образование тумана, когда внешний воздух поступает в салон автомобиля. Это обычное явление при попадании влажного воздуха в автомобиль в процессе интенсивного охлаждения.