Betrieb des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten
Die Grundfunktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten beschränkt sich auf die Warnung und Lenkung des Fahrzeugs je nach der Kollisionsgefahr: „Kollisionswarnung“, „Notbremsung“ und „Fahrzeug anhalten und Bremskontrolle beenden“.

2C_FCABasicInfo
Kollisionswarnung
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Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, erscheint die Warnmeldung „Kollisionswarnung“ auf dem Kombiinstrument und es wird ein Warnton ausgegeben.
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Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug oder ein Motorradfahrer erkannt wird, wird das System aktiv, wenn Ihre Fahrgeschwindigkeit zwischen ca. 10- 180 km/h (6- 112 mph) liegt.
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Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen erkannt wird, wird das System aktiv, wenn Ihre Fahrgeschwindigkeit zwischen ca. 10-80 km/h (6-50 mph) liegt.
Notfallbremsung
Um den Fahrer darauf hinzuweisen, dass eine Notbremsung unterstützt wird, erscheint die Warnmeldung „Notbremsung“ auf dem Kombiinstrument-Display und es wird ein Warnton ausgegeben.
Eine Notbremsung wird unter den folgenden Bedingungen durchgeführt.
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Fahrzeug oder Motorradfahrer:
Fahrzeug in Bewegung
Angehaltenes Fahrzeug
Starke Bremsleistung
Ungefähr 10-130 km/h (6-80 mph)
Ungefähr 10-60 km/h (6-37 mph)
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Fußgänger oder Radfahrer:
Die Funktion ist aktiv, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 10–60 km/h (6-37 mph) liegt.
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Der Funktionsbetriebsbereich kann sich aufgrund der Verkehrssituation vor dem Fahrzeug oder der Umgebung des Fahrzeugs verringern.
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Bei Nachtfahrten ist die Erkennungsleistung des Motorrads vermindert, so dass der Auffahrunfall-Assistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.
Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

2C_FCABasicCollisionWarningInfo
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Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung „Fahren Sie vorsichtig“ auf dem Kombiinstrument.
Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.
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Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für ca. 2 Sekunden angehalten wurde.
Drücken Sie die Warnblinkanlage, um die akustische Warnung der Kollisionswarnung oder des Notbremssystems auszuschalten.
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Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen nur, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.
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Der Fahrer trägt weiterhin die Verantwortung für die Führung des Fahrzeugs. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten. Halten Sie stattdessen einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug zu stoppen.
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Testen Sie niemals absichtlich den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten mit Personen, Gegenständen usw. Dies könnte zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
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Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer zur Vermeidung einer Kollision das Bremspedal betätigt.
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Während der Nutzung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und dabei Mitfahrer verletzt und lose Gegenstände verschoben werden. Lassen Sie den Sicherheitsgurt immer angelegt und sichern Sie lose Gegenstände.
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Wenn die Warnmeldung eines anderen Systems angezeigt oder ein Warnton erzeugt wird, wird die Warnmeldung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und kein Warnton ausgegeben.
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Möglicherweise hören Sie den Warnton des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent kann sich je nach Straßenzustand und Umgebung abschalten, nicht richtig funktionieren oder unbegründet aktiviert werden.
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Selbst wenn ein Problem mit dem Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten auftritt, funktioniert die Bremsanlage des Fahrzeugs einwandfrei.
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Bei einer Notbremsung wird die Bremssteuerung durch den Frontalkollisions-Vermeidungsassistent automatisch aufgehoben, wenn der Fahrer das Gaspedal kräftig tritt oder das Fahrzeug stark gegenlenkt.
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Je nach Zustand des Fahrzeugs, des Motorradfahrers, des Fußgängers oder Radfahrers vor dem Fahrzeug und der Umgebung kann sich der Geschwindigkeitsbereich reduzieren, in dem der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktionsfähig ist. Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent kann den Fahrer nur warnen oder gar nicht aktivieren.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent arbeitet unter bestimmten Bedingungen, indem er den Risikograd auf der Grundlage des Zustands des entgegenkommenden Fahrzeugs oder des Motorradfahrers, der Fahrtrichtung, der Geschwindigkeit und der Umgebung beurteilt.
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Nur der Auffahrwarner und die Kollisionsminderung sind in Abhängigkeit von der erkennbaren Entfernung möglich.
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In einer Situation, in der eine Kollision unmittelbar bevorsteht, kann der Frontalkollisionsvermeidungsassistent die Bremsung unterstützen, wenn der Fahrer selbst nicht ausreichend bremst.
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Die Bilder und Farben des Kombiinstruments können sich je nach dem im Einstellungsmenü ausgewählten Kombiinstrumenttyp oder Thema unterscheiden.