Manuelle Steuerung der Heizung und Klimaanlage

Stellen Sie bei eingeschaltetem Fahrzeug die Moduswahltaste auf die gewünschte Position.
Zur Verbesserung der Effektivität von Heizung und Klimatisierung wählen Sie aus:
- Heizung: Å
- Kühlung: Æ
Stellen Sie die Temperaturregelung auf die gewünschte Temperatur ein.
Stellen Sie die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.
Stellen Sie die gewünschte Lüfterdrehzahl ein.
Wenn Sie Klimatisierung wünschen, schalten Sie die Klimaanlage ein.
Drücken Sie die AUTO-Taste, um zur vollautomatischen Systemsteuerung zurückzukehren.

Modus wählen

Die Modustaste steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.

Richtung des Luftstroms

Symbol	Betrieb	Richtung
Æ	Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich können die Luftdüsen verstellt werden, um den Luftstrom aus den Düsen umzulenken.	B, D, F
Ä	Der Luftstrom wird in den Kopfbereich und in den Fußraum geleitet.	B, C, D, E, F
Ã	Der Luftstrom wird in den Kopfbereich, in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet.	A, B, C, D, E, F
Å	Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil wird zur Windschutzscheibe und zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.	A, C, D, E
ī	Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben.	A, C, D, E
Ç	Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.	A, D

Heizung der Windschutzscheibe

Drücken Sie die Taste für die Enteisung der Frontscheibe (Kontrollleuchte leuchtet), um die Enteisung der Frontscheibe einzuschalten. Wenn die Scheibenheizung der Windschutzscheibe aktiviert ist, wird automatisch der Außenmodus (Frischluft) gewählt und die Klimaanlage schaltet sich entsprechend der ermittelten Umgebungstemperatur ein.

Drücken Sie die Taste für die Enteisungsfunktion der Frontscheibe ein weiteres Mal (Kontrollleuchte AUS), um die Funktion auszuschalten. Alle Einstellungen der Klimaanlage kehren zu der Einstellung zurück, die vor der Auswahl der Frontscheibenenteisung bestand.

Lüftungsdüsen im Armaturenbrett

Der Luftstrom für die Instrumententafel kann mit dem Entlüftungs-Einstellhebel nach oben/unten oder links/rechts gerichtet werden.
Der Luftstrom kann abgestellt werden, wenn der Lüftungseinstellhebel in die Stellung Á gedrückt wird.

Temperaturregler

Drücken Sie die Taste ñ, um die Temperatur einzustellen. Drücken Sie die Taste ò, um die Temperatur einzustellen.

Temperaturumrechnung (°C ↔ °F)

Temperatureinheit von °C in °F oder °F in °C ändern:

Drücken Sie die Taste A/C länger als 3 Sekunden und drücken Sie dann innerhalb von 5 Sekunden die Moduswahltaste länger als 3 Sekunden nach oben.
Wählen Sie am Infotainmentsystem Einstellungen > Allgemein > Einheiten > Temperatureinheiten > °C/°F.

Nur Fahrer

Wenn Sie die Taste NUR FAHRER drücken (Kontrollleuchte leuchtet), wird der größte Teil des Luftstroms auf den Fahrersitz gerichtet.

Ein Teil des Luftstroms kann auf andere Sitzpositionen gelenkt werden, um die Innenraumluft bei der Verwendung von NUR FAHRER angenehm zu halten.

Bei Verwendung der Windschutzscheibenheizung wird der Luftstrom auf beiden Seiten der Windschutzscheibe unabhängig von der Aktivierung von NUR FAHRER weitergeführt.

SYNC (Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite gleichmäßig einstellen)

Temperatur, Luftströmungsrichtung und Lüfterdrehzahl gleichmäßig einstellen

Drücken Sie die SYNC-Taste (Kontrollleuchte EIN), um die Temperatur, die Luftstromrichtung und die Lüfterdrehzahl auf der Fahrer- und Beifahrerseite gleichermaßen einzustellen.

Individuelle Temperatureinstellung

Drücken Sie die SYNC-Taste (Kontrollleuchte AUS) erneut, um die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite individuell einzustellen.

Frischluft/Umluft-Regelung

Umluftbetrieb

Wenn die Umluftfunktion aktiviert ist, wird die Luft aus dem Fahrgastraum durch die Klimaanlage geleitet.

Außenmodus (Frischluft)

Bei gewählter Außenluft (Frischluft) strömt die Luft von außen in das Fahrzeug und wird durch die Klimaanlage geleitet.

Die Verwendung des Systems in der Frischluftstellung wird empfohlen.

Längerer Betrieb der Heizung in der Umluftposition (ohne eingeschaltete Klimaanlage) kann Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenfenster verursachen und die Luft im Innenraum kann stickig werden.

Zudem führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im Umluftbetrieb zu übermäßig trockener Luft im Innenraum.

Um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden:

Ein fortgesetzter Betrieb der Klimaanlage in der Umluftposition kann eine Erhöhung der Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginneren bewirken, die die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen und die Sicht beeinträchtigen kann.
Schlafen Sie nicht in einem Fahrzeug mit eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung.
Die fortgesetzte Verwendung von Umluft kann zu Schläfrigkeit und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Stellen Sie während der Fahrt die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.

Lüfterdrehzahlregler

Drücken Sie auf das Symbol ķ, um die Lüfterdrehzahl zu erhöhen und den Luftstrom zu verstärken. Drücken Sie auf das Symbol ĸ, um die Lüfterdrehzahl und den Luftstrom zu verringern.

Der Betrieb des Lüfters bei Start/Stopp-Taste in Stellung EIN kann zur Entladung der Batterie führen.

Klimaanlage

Drücken Sie die A/C-Taste, um das System manuell einzuschalten (Kontrollleuchte leuchtet) und auszuschalten.

Modus AUS

Drücken Sie die AUS-Taste, um die Klimaanlage auszuschalten. Sie können die Modus-Taste und die Frischlufttaste weiter bedienen, solange die Start/Stopp-Taste in der Stellung EIN steht.