2C_DriverAssistanceMalfunction

Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent nicht richtig funktioniert, erscheint die Warnmeldung „Fahrerassistenzsystem überprüfen“, und die , Warnleuchten am Kombiinstrument leuchtet auf. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen.

2C_DriverAssistanceLimitedCamera

2C_DriverAssistanceLimitedRadar

Wenn die Windschutzscheibe mit der Frontkamera, die vordere Radarabdeckung, der Stoßfänger oder der Sensor mit Fremdkörpern wie Schnee oder Regen bedeckt sind, können sich die Erkennungseigenschaften verschlechtern und die Funktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann vorübergehend eingeschränkt oder deaktiviert werden.

In diesem Fall erscheint die Warnung „Fahrerassistenzsystem begrenzt. Kamera verdeckt“ oder „Fahrerassistenzsystem begrenzt. Radar blockiert“ angezeigt und die Warnleuchten und leuchten auf dem Kombiinstrument auf.

Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent funktioniert einwandfrei, nachdem Schnee, Regen oder Fremdkörper entfernt wurden.

Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent auch nach der Entfernung von Fremdkörpern wie Schnee oder Regen oder Hindernissen (beispielsweise Träger, Fahrradständer o.ä.) von der hinteren Stoßstange nicht normal funktioniert, empfehlen wir, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen.

Unter folgenden Umständen funktioniert der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht einwandfrei, oder er wird unerwartet aktiviert:

• Der Erkennungssensor oder die Umgebung sind verunreinigt oder beschädigt.

• Die Temperatur in der Umgebung der Frontkamera ist aufgrund der Umgebung zu hoch oder niedrig.

• Das Objektiv der Kamera ist durch eine getönte, mit Folie beklebte oder beschichtete Windschutzscheibe, Glasschäden oder durch Fremdkörper (Aufkleber, Insekten usw.) auf dem Glas verunreinigt.

• Beschlag auf der Windschutzscheibe wird nicht entfernt oder abgetaut.

• Es wird kontinuierlich Waschflüssigkeit gesprüht, oder der Wischer ist eingeschaltet.

• Fahrten bei starkem Regen oder Schnee oder dichtem Nebel

• Das Sichtfeld der Frontkamera wird durch Sonnenblendung reduziert

• Das Licht von Straßenlaternen oder des entgegenkommenden Verkehrs wird auf der nassen Straße reflektiert, z.B. durch eine Pfütze auf der Straße.

• Ein Objekt ist auf dem Armaturenbrett platziert.

• Ihr Fahrzeug wird abgeschleppt

• Die Umgebung ist sehr hell.

• Die Umgebung ist sehr dunkel, z. B. in einem Tunnel usw.

• Die Außenhelligkeit ändert sich plötzlich, z. B. beim Einfahren oder Verlassen eines Tunnels.

• Die Außenhelligkeit ist gering, und die Scheinwerfer sind nicht eingeschaltet oder nicht hell genug.

• Fahrten durch Dampf, Rauch oder Schatten

• Es wird nur ein Teil des Fahrzeugs, motorisierten Zweirads, Fußgängers oder Radfahrers erkannt.

• Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein Bus, ein schwerer Lastwagen, ein Lastwagen mit ungewöhnlich geformter Ladung, ein Anhänger usw.

• Das vorausfahrende Fahrzeug und motorisierte Zweiräder hat keine Rückleuchten, die Rückleuchten sind ungewöhnlich angeordnet usw.

• Die Außenhelligkeit ist zu gering, und die Rückleuchten sind nicht eingeschaltet oder nicht hell genug.

• Das Heck des vorderen Fahrzeugs und des motorisierten Zweirads ist klein, oder das Fahrzeug und das motorisierte Zweirad sehen nicht normal aus, z. B. wenn das Fahrzeug gekippt oder umgestürzt ist oder die Seite des Fahrzeugs sichtbar ist, o.ä.

• Die Bodenfreiheit des vorausfahrenden Fahrzeugs ist zu gering oder zu hoch.

• Ein Fahrzeug, motorisiertes Zweirad und Fußgänger oder Radfahrer schert plötzlich vorne ein.

• Der Stoßfänger am vorderen Radar ist beschädigt oder das vordere Radar wurde verschoben.

• Die Temperatur um den Frontradar ist zu hoch oder zu niedrig.

• Bei Fahrten durch einen Tunnel oder eine Eisenbrücke

• Bei Fahrten in offenem Gelände, in denen es nur wenige Fahrzeuge oder Objekte gibt (z.B. Wüste, Wiese, Vorort usw.)

• Bei Fahrten in der Nähe von Metallkonstruktionen, beispielsweise in der Nähe von Baustellen, Eisenbahnschienen usw.

• Bei Fahrten in der Nähe eines Materials, das auf dem vorderen Radar sehr gut reflektiert wird, z. B. einer Leitplanke, eines benachbarten Fahrzeugs usw.

• Der vorausfahrende Radfahrer sitzt auf einem Fahrrad aus einem Material, das nicht auf das vordere Radar reflektiert wird.

• Das vorausfahrende Fahrzeug und motorisierte Zweirad wird zu spät erkannt.

• Das vorausfahrende Fahrzeug und motorisierte Zweirad wird plötzlich durch ein Hindernis blockiert.

• Das vorausfahrende Fahrzeug und motorisierte Zweirad wechselt plötzlich die Spur oder reduziert plötzlich die Geschwindigkeit.

• Das vorausfahrende Fahrzeug and motorisierte Zweirad ist verbogen.

• Die Geschwindigkeit des vorderen Fahrzeugs und des motorisierten Zweirads ist schnell oder langsam.

• Das Fahrzeug und das motorisierte Zweirad vor dem Fahrzeug sind mit Schnee bedeckt.

• Sie verlassen die Fahrspur oder kehren auf die Fahrspur zurück

• Instabile Fahrt

• Sie befinden sich in einem Kreisverkehr und das vorausfahrende Fahrzeug im Kreisverkehr wird nicht erkannt.

• Sie fahren ständig im Kreis.

• Das Fahrzeug und das motorisierte Zweirad vor Ihnen haben eine ungewöhnliche Form.

• Das vorausfahrende Fahrzeug und das motorisierte Zweirad fahren bergauf oder bergab.

• Der Fußgänger oder Radfahrer wird von der Kamera nicht vollständig erkannt, weil sich beispielsweise der Fußgänger vorbeugt oder nicht vollständig aufrecht geht.

• Der Fußgänger oder Radfahrer trägt Kleidung oder Ausrüstung, die es schwierig macht, ihn zu erkennen.

2C_FrontViewImage

Die Abbildung oben zeigt das Bild, das die Frontkamera und das Frontradar als Fahrzeug, motorisiertes Zweirad, Fußgänger und Radfahrer erkennen können.

• Der vordere Fußgänger oder Radfahrer bewegt sich sehr schnell.

• Der Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug ist klein oder hat eine niedrige Körperhaltung.

• Der Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug ist in seiner Mobilität beeinträchtigt.

• Der Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug bewegt sich quer zur Fahrtrichtung.

• Vorn dem Fahrzeug befindet sich eine Gruppe von Fußgängern, Radfahrern oder eine große Menschenmenge.

• Der Fußgänger oder Radfahrer trägt Kleidung, die sich leicht in den Hintergrund einfügt, so dass er schwer zu erkennen ist.

• Der Fußgänger oder Radfahrer ist von der ähnlich geformten Struktur in der Umgebung nur schwer zu unterscheiden.

• Sie fahren in der Nähe der Kreuzung an einem Fußgänger, Radfahrer, Verkehrsschildern, Gebäuden usw. vorbei.

• Fahrten auf einem Parkplatz

• Fahrten durch eine Mautstelle, eine Baustelle, auf einer unbefestigten Straße, teilweise gepflasterten Straße, unebenen Straße, Fahrbahnschwellen usw.

• Fahren auf einer abschüssigen Straße, einer Kurve usw.

• Fahrten an einem Straßenrand mit Bäumen oder Straßenlaternen.

• Ungünstige Straßenbedingungen übermäßige Fahrzeugvibrationen während der Fahrt verursachen.

• Ihre Fahrzeughöhe ist aufgrund schwerer Lasten, eines anormalen Reifendrucks usw. zu niedrig oder zu hoch.

• Fahrten auf einer schmalen Straße, die durch Bäume oder Gras überwachsen ist.

• Bei Störungen durch elektromagnetische Wellen, z. B. bei Fahrten in einem Gebiet mit starken Funkwellen oder elektrischen Störungen.

• Das Fahrzeug ist mit Schneeketten, einem Ersatzreifen oder einem Rad anderer Größe ausgestattet.

• Fahrten in einer Kurve

  

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  Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent erkennt möglicherweise andere Fahrzeuge, motorisierte Zweiräder und Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen nicht, wenn Sie bergauf oder bergab fahren, da dies die Erkennungseigenschaften der Sensoren beeinträchtigt. Dies kann dazu führen, dass keine Warnung und kein Bremsassistent verfügbar sind, wenn diese erforderlich sind.

  Wenn Sie in einer Kurve fahren, müssen Sie einen sicheren Bremsabstand einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal betätigen, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren, damit der Sicherheitsabstand eingehalten wird.

  

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  Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent (FCA) erkennt bei der Fahrt auf einer kurvenreichen Straße möglicherweise ein Fahrzeug, motorisiertes Zweirad und einen Fußgänger oder einen Radfahrer in der benachbarten Spur oder außerhalb der Spur.

  In diesem Fall kann der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent den Fahrer unnötigerweise warnen und die Bremse steuern. Prüfen Sie immer die Verkehrsbedingungen um das Fahrzeug.

• Fahren am Hang

  

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  Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent erkennt möglicherweise andere Fahrzeuge, motorisierte Zweiräder und Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen nicht, wenn Sie bergauf oder bergab fahren, wodurch die Leistung der Sensoren beeinträchtigt wird.

  Dies kann zu einer unnötigen Warnung bzw. Bremsunterstützung oder zu einer fehlenden Warnung bzw. Bremsunterstützung führen.

  Außerdem kann die Fahrzeuggeschwindigkeit schnell reduziert werden, wenn plötzlich ein vorausfahrendes Fahrzeug, ein motorisiertes Zweirad und ein Fußgänger oder ein Radfahrer erkannt wird.

  Behalten Sie bei Berg- und Talfahrten stets die Straße im Auge und lenken /bremsen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und einen sicheren Abstand zu halten.

• Fahrspurwechsel

  

  2C_FCAChangingLane

  1. Ihr Fahrzeug
  2. Die Spur wechselndes Fahrzeug

• Ein Fahrzeug, das von einer benachbarten Spur in Ihre Spur wechselt, kann vom Sensor erst erkannt werden, wenn es sich im Erkennungsbereich des Sensors befindet. Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent erkennt das Fahrzeug möglicherweise nicht sofort, wenn das Fahrzeug abrupt die Spur wechselt. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsabstand einhalten und ggf. das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern und den Sicherheitsabstand zu halten.

  

  2C_FCAChangingLane_2

  1. Ihr Fahrzeug
  2. Die Spur wechselndes Fahrzeug
  3. Fahrzeug in der gleichen Fahrspur

  Wenn ein vor Ihnen fahrendes Fahrzeug aus der Spur gerät, erkennt der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent das vor Ihnen fahrende Fahrzeug möglicherweise nicht sofort. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsabstand einhalten und ggf. das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern und den Sicherheitsabstand zu halten.

• Wenn das Fahrzeug vor Ihnen Ladung hat, die nach hinten aus dem Fahrerhaus herausragt oder das Fahrzeug vor Ihnen eine höhere Bodenfreiheit aufweist, ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich. Das FCA-System kann möglicherweise die aus dem Fahrzeug herausragende Ladung nicht erkennen. In diesen Fällen müssen Sie einen sicheren Bremsabstand vom am weitesten herausragenden Objekt einhalten und gegebenenfalls das Fahrzeug lenken und das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand herzustellen.

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