Heizung und Klimaanlage

Lassen Sie den Motor an.
Wählen Sie den gewünschten Modus aus.

Zur Verbesserung der Effektivität von Heizung und Klimatisierung wählen Sie aus:
- Heizung:
- Kühlung:
Stellen Sie die Temperaturregelung auf die gewünschte Position.
Stellen Sie die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.
Stellen Sie die gewünschte Lüfterdrehzahl ein.

Wenn Sie Klimatisierung wünschen, schalten Sie die Klimaanlage ein.

Modus wählen

Der Modusschalter steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.

Richtung des Luftstroms

Symbol	Betrieb	Richtung
	Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich können die Luftdüsen verstellt werden, um den Luftstrom aus den Düsen umzulenken.	B, D, F
	Der Luftstrom wird in den Kopfbereich und in den Fußraum geleitet.	B, C, D, E, F
	Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil wird zur Windschutzscheibe und zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.	A, C, D, E, F
	Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben.	A, C, D, E, F
	Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.	A, D

MAX A/C

Der Modus MAX A/C wird verwendet, um den Fahrzeuginnenraum schneller abzukühlen. Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet.

Die Klimaanlage und die Umluftfunktion sind beide aktiviert. Durch Drehen können Sie die Lüftergeschwindigkeit anpassen.

Lüftungsdüsen im Armaturenbrett

Der Luftstrom für die Instrumententafel kann mit dem Entlüftungs-Einstellhebel nach oben/unten oder links/rechts gerichtet werden. Der Luftstrom kann mit dem Entlüftungshebel auch GESCHLOSSEN werden.

Temperaturregler

Durch Drehen des Temperaturreglers nach rechts wird die Temperatur erhöht. Durch Drehen des Temperaturreglers nach links wird die Temperatur gesenkt.

Frischluft/Umluft-Regelung

Umluftbetrieb

Wenn die Umluftfunktion aktiviert ist, wird die Luft aus dem Fahrgastraum durch die Klimaanlage geleitet.

Außenmodus (Frischluft)

Bei gewählter Außenluft (Frischluft) strömt die Luft von außen in das Fahrzeug und wird durch die Klimaanlage geleitet.

Die Verwendung des Systems in der Frischluftstellung wird empfohlen.

Längerer Betrieb der Heizung in der Umluftposition (ohne eingeschaltete Klimaanlage) kann Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenfenster verursachen und die Luft im Innenraum kann stickig werden.

Zudem führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im Umluftbetrieb zu übermäßig trockener Luft im Innenraum.

Um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden:

Ein fortgesetzter Betrieb der Klimaanlage in der Umluftposition kann eine Erhöhung der Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginneren bewirken, die die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen und die Sicht beeinträchtigen kann.
Schlafen Sie nicht in einem Fahrzeug mit eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung.
Die fortgesetzte Verwendung von Umluft kann zu Schläfrigkeit und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Stellen Sie während der Fahrt die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.

Lüfterdrehzahlregler

Drehen Sie den Regler nach rechts, um die Gebläsedrehzahl und die Luftströmung zu erhöhen. Drehen Sie den Regler nach links, um die Gebläsedrehzahl und die Luftströmung zu verringern.

In der Schalterstellung „0“ ist das Gebläse abgeschaltet.

Der Betrieb des Lüfters bei eingeschaltetem Start/Stopp-Knopf (Position EIN) kann zur Entladung der Batterie führen.

Klimaanlage (A/C)

Drücken Sie die Taste A/C, um die Klimaanlage einzuschalten (Kontrollleuchte AAN). Um die Klimaanlage abzuschalten, drücken Sie nochmals die Taste A/C.