Les ondes électromagnétiques produites par le chargeur peuvent gravement affecter les appareils médicaux électriques tels qu’un stimulateur cardiaque implantable. Lorsque vous utilisez de tels dispositifs, assurez-vous de consulter votre médecin et le constructeur afin de savoir si le chargement de votre véhicule électrique aura un impact sur le fonctionnement de votre appareil.

• Avant de recharger, appliquez le frein de stationnement électronique (EPB), en appuyant sur la pédale de frein et passez en stationnement (P) puis éteignez le véhicule. En effet si le véhicule bouge pendant le chargement, cela peut entraîner des dommages matériels, des blessures graves voire la mort.

• Utilisez uniquement un chargeur spécifique au véhicule électrique. Ne pas le faire pourrait endommager le chargeur, le câble de charge ou même le véhicule. Ceci pourrait également provoquer des dangers pour la sécurité, comme un incendie, une explosion, etc.

• Afin d’éviter des dommages matériels, des blessures graves ou la mort par choc électrique ou incendie, suivez les instructions ci-après :

  • Ne touchez pas le connecteur de charge, la prise de charge ou l’entrée de charge en branchant le câble au chargeur et l’entrée de charge sur le véhicule.

  • Ne touchez pas le connecteur de charge et la prise de charge lorsque vous avez les mains mouillées ou les pieds dans l'eau ou dans la neige lorsque vous branchez le câble de charge.

  • Lors de la connexion ou du retrait du câble de charge, vous devez tenir la poignée du connecteur de charge et la prise de charge.

  • Utilisez un chargeur étanche. Ne chargez pas le véhicule à un endroit où la pluie peut entrer en contact avec les joints du connecteur du câble de charge et la prise de chargement.

  • Vérifiez l’absence d’eau, de poussière ou d’autres contaminants sur le connecteur du câble de charge et sur la prise de charge.

  • Arrêtez immédiatement la charge si vous avez l’impression de conditions anormales, telles que la présence d’une odeur ou de la fumée.

  • Ne chargez pas le véhicule s’il y a un risque de foudre.

• Pendant la charge, le rapport ne peut être amené sur aucune autre position que P (stationnement).

• Assurez-vous que la porte du véhicule est déverrouillée avant de débrancher le connecteur de charge. Le bouton de déverrouillage du connecteur de charge ne fonctionne pas lorsque la porte du véhicule est verrouillée.

• La climatisation est utilisée pour rafraîchir la batterie afin de contrôler la température de la batterie haute tension pendant la charge ou lorsque la température de la batterie est élevée. Le compresseur de climatisation et le ventilateur de refroidissement peuvent dans ce cas générer du bruit ou des vibrations. C'est une situation normale pendant la charge de la batterie haute tension.

• Le système de refroidissement peut se mettre en marche lorsque la climatisation est utilisée pendant la charge. Cela peut amoindrir temporairement les performances de la climatisation.

• Selon l’état et la durabilité de la batterie haute tension, les spécifications et la condition du chargeur et la température ambiante, le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension et l’autonomie peuvent varier.

• Dans de rares cas, vous pourriez entendre un bruit à haute fréquence (léger bip) à l'extérieur de la voiture lors de la charge avec un chargeur 400 V CC qui est détérioré ou qui a un long délai de communication. Le bruit à haute fréquence ne peut être généré que lorsque la voiture essaye de réduire ses propres ondes électromagnétiques pour maintenir la charge CC aussi stable que possible. Ne vous inquiétez pas de ce bruit, car il est intentionnel et il n'affecte en rien les performances de charge ou le véhicule lui-même.

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N’approchez pas les mains du ventilateur de refroidissement dans le compartiment moteur pendant la charge. Il peut se mettre automatiquement en marche pour contrôler la température de la batterie, même si le véhicule est éteint.

• Avant d’ouvrir la trappe de charge, vérifiez le sens dans lequel la trappe s’ouvre et assurez-vous qu’il n’y a aucune interférence avec des objets proches pour ouvrir ou fermer la trappe.

• Lors de l’ouverture et de la fermeture de la trappe de charge, veillez à ne pas vous cogner le visage, la tête, etc. ou à ne pas vous coincer les mains ou toute autre partie du corps dans la trappe.

• Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapotez légèrement dessus ou retirez la glace près de la trappe de charge.

• N'essayez pas de forcer pour ouvrir le volet de charge. Ceci peut endommager la trappe de charge ou provoquer un dysfonctionnement.

• Ne tenez pas les pièces supportant la trappe de charge. Si ces pièces sont endommagées ou déformées, cela peut provoquer des dommages au véhicule et des accidents.