Permutation des pneus

Pour égaliser l'usure de la bande de roulement, HYUNDAI recommande de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 mi) ou plus tôt si une usure irrégulière se développe.

Durant cette opération, vérifier l’équilibrage des pneus.

Lors de la permutation des pneus, rechercher des traces d'usure irrégulière et de détérioration. L'usure anormale est habituellement causée par une pression de pneu incorrecte, un mauvais alignement des roues, des roues déséquilibrées, un freinage sévère ou des virages serrés. Recherchez les bosses ou les renflements dans la bande de roulement ou sur le flanc du pneu. Remplacez le pneu si vous constatez l'une de ces conditions. Remplacez le pneu si le tissu ou le cordon est visible. Après la rotation, assurez-vous que la pression des pneus avant et arrière est conforme aux spécifications et vérifiez l'étanchéité de l'écrou de roue (le couple approprié est compris entre 11 et 13 kgf·m (79 et 94 lb·pi).

Vérifier l'usure des plaquettes de frein lors de la permutation des pneus.

L'extérieur et l'intérieur du pneu asymétrique se distinguent. Lors de la pose d'un pneu asymétrique, veillez à poser le côté marqué « outside » vers l'extérieur. Si le côté marqué « intérieur » est installé à l'extérieur, cela aura un effet négatif sur les performances du véhicule.

N'utilisez pas la roue de secours compacte lors de la permutation des pneus.
Ne mélangez en aucun cas les pneus à carcasse diagonale et les pneus à carcasse radiale. Cela peut entraîner des caractéristiques de maniabilité inhabituelles qui peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer un accident.