Uso del sistema de freno regenerativo

Funcionamiento de las palancas de cambio del volante

Tire de la palanca de cambio del lado izquierdo del volante (-) una vez para aumentar la intensidad del freno regenerativo 1 nivel. Esto hará que la intensidad de desaceleración sea mayor.
Tire de la palanca de cambio del lado derecho del volante (+) una vez para disminuir la intensidad del freno regenerativo 1 nivel. Esto hará que la intensidad de desaceleración sea menor.
Tire de la palanca de cambio del lado izquierdo del volante (-) y sosténgala durante más de 0,5 segundos para aumentar el nivel de intensidad del freno regenerativo de forma continuada. Al sostener la palanca de cambio del volante, el vehículo se detendrá y el nivel de intensidad del freno regenerativo marcará "MAX" en el cuadro de instrumentos.
Con el sistema de recuperación inteligente activado: Tire de la palanca de cambio del lado derecho del volante (+) y sosténgala durante más de 1 segundos para desactivar el sistema de recuperación inteligente. (Para obtener más información, consulte el apartado "Sistema de regeneración inteligente" de este capítulo).
Con el sistema de recuperación inteligente desactivado: Tire de la palanca de cambio del lado derecho del volante (+) y sosténgala durante más de 1 segundos para activar el sistema de recuperación inteligente. El nivel del freno regenerativo marcará "AUTO".

Comprobación de la cantidad de freno regenerativo

El nivel del freno regenerativo seleccionado se muestra en el cuadro de instrumentos.

Al encender el vehículo, el nivel del freno regenerativo comienza en 0 y solo funciona con la marcha en D (conducción).
Cuando la marcha se cambia a P (aparcamiento), R (marcha atrás) o N (punto muerto), el freno regenerativo se desactiva; cuando se cambia a D (conducción), el freno regenerativo se acciona al nivel 0.
Cuando ABS y ESC están activos, el freno regenerativo se desactiva.
Se produce una diferencia de deceleración en función de la velocidad del vehículo, incluso en el mismo nivel de frenado regenerativo. La diferencia se nota al circular por la ciudad, pero no al conducir a alta velocidad.

El vehículo no se detiene completamente con los niveles de frenado regenerativo 1 a 3 accionando la palanca de cambio del volante. El vehículo se desplaza lentamente y el nivel de frenado regenerativo disminuye cuando la velocidad del vehículo es de unos 10 km/h (6 mph). Pise el pedal del freno para detener el vehículo.