Impostazione delle funzioni specifiche del veicolo elettrico

È possibile impostare varie funzioni specifiche del veicolo elettrico quali la modalità di condizionamento della batteria e la modalità Utility.

Impostazione del livello desiderato di carica della batteria

È possibile impostare il livello desiderato di carica della batteria quando viene caricata con un caricatore CA o un caricatore CC.

È possibile controllare lo stato della batteria ad alta tensione, l’autonomia residua stimata e il tempo richiesto per la ricarica della batteria al livello desiderato.

L'autonomia residua viene stimata in base al consumo di energia elettrica e alla temperatura. Può variare in funzione dello stile di guida.
L'autonomia residua può variare anche con lo stesso livello desiderato, in funzione delle variazioni nello stile di guida.

Nella schermata del sistema di infotainment, andare alla schermata iniziale e selezionare Veicolo elettrico > Impostazioni.
Impostare il livello desiderato di carica della batteria per il caricatore CA e il caricatore CC.
- Il livello di ricarica può essere cambiato del 10%.
- Se il livello desiderato di ricarica della batteria è inferiore al livello corrente di carica della batteria ad alta tensione, la batteria non viene ricaricata.
  
  1C_ChargingLimit

L’uso della frenata rigenerativa è limitato quando la batteria ad alta tensione è completamente carica. Ciò può causare il surriscaldamento o la temporanea avaria dei freni quando si guida su discese lunghe o ripide. Assicurarsi di caricare la batteria a un livello inferiore al 90% quando si guida in zone ad alta quota.
La quantità di carica della batteria consigliata durante la guida in alta quota è visualizzata sul sistema infotainment.

Utilizzo del condizionamento della batteria

Se la temperatura della batteria ad alta tensione è bassa e vi è il timore che le prestazioni di carica e scarica della batteria possano essere deteriorate, la funzione di condizionamento della batteria può essere utilizzata per garantire che la temperatura della batteria sia adeguata per la ricarica rapida e per le prestazioni di guida in combinazione con il sistema di navigazione.

Quando la stazione di ricarica rapida è impostata come destinazione o tappa nel sistema di navigazione, la funzione di condizionamento della batteria viene attivata per garantire che la temperatura della batteria sia adeguata in base all'orario di arrivo alla stazione di ricarica rapida impostata.

Nella schermata del sistema di infotainment, andare alla schermata iniziale e selezionare EV > Modalità condizionamento batteria per impostare la funzione.

La funzione di condizionamento della batteria è disponibile solo nei veicoli dotati di riscaldatore per batteria.
La funzione di condizionamento della batteria non garantisce la distanza percorribile quando il livello di carica della batteria è basso. La funzione inoltre non si attiva se la temperatura della batteria è ideale per la guida e la ricarica.
La potenza di carica utilizzata per aumentare la temperatura della batteria può ridurre la distanza percorribile. Il raggiungimento della temperatura ottimale della batteria richiede tempo.
Se si è membri di Bluelink, è possibile controllare a distanza la funzione di condizionamento della batteria durante il parcheggio dall’app Bluelink. Per maggiori informazioni su Bluelink, consultare il relativo manuale fornito separatamente.
La spia si accende per indicare che è in funzione il condizionamento della batteria.

2C_BatteryConditioning_2

Impostazione della modalità Utility

La modalità Utility consente di utilizzare la batteria ad alta tensione al posto della batteria da 12 V per scopi diversi dalla guida. È possibile utilizzare l'audio e le luci del veicolo senza preoccuparsi di scaricare la batteria, e persino utilizzare la funzione V2L interna.

Quando è attivata la modalità Utility, non è possibile guidare il veicolo e il cambio può essere portato solo in P (Parcheggio).
Quando è attivata la modalità Utility, è possibile utilizzare tutti i dispositivi elettrici nel veicolo.
Quando è attivata la modalità Utility, il freno di stazionamento elettronico (EPB) viene applicato automaticamente e, se necessario, è possibile rilasciare l’EPB premendo il relativo interruttore.

Seguire le istruzioni riportare di seguito per impostare la modalità Utility.

Controllare le condizioni di funzionamento della modalità Utility.
- Controllare se sul quadro strumenti è visualizzata la spia ¢.
- Controllare se il cambio è in P (Parcheggio).
Nella schermata del sistema di infotainment, andare alla schermata iniziale e selezionare EV > Modalità Utility, quindi selezionare Attiva modalità Utility per attivare la funzione (Modalità Utility: ON).

1C_UtilityMode
- La spia ¢ si spegne e la spia ų si accende nel quadro strumenti e l'EPB è applicato.
- La modalità Utility può essere disattivata premendo il pulsante Start/Stop e portandolo in posizione OFF.
- Se si desidera utilizzare la funzione V2L nel veicolo mentre è attivata la modalità Utility, fare riferimento alla sezione "Utilizzo dell’elettricità all’interno del veicolo" del presente capitolo.

Se la modalità Utility non viene attivata quando il veicolo è in modalità Pronto (spia ¢ accesa) e il cambio è in P (Parcheggio), controllare lo stato di funzionamento dell’EPB.