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Auto Hold (sujeción automática)

La función Auto Hold permite mantener el vehículo inmóvil aunque no se pise el pedal del freno después de que el conductor haya detenido por completo el vehículo pisando el pedal del freno.

Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, se aplica la última configuración de Auto Hold.

Para accionarlo:

2C_AutoHoldButtonOn

  1. Blanco

  1. Con la puerta del conductor, el capó del y el portón trasero cerrados, pise el interruptor AUTO HOLD. El indicador AUTO HOLD se iluminará en blanco y el sistema se pondrá en espera.

  2. Cuando detenga el vehículo por completo pisando el pedal del freno, la función Auto Hold mantiene la presión del freno para mantener el vehículo inmóvil. El indicador cambia de blanco a verde.

  3. El vehículo permanece parado aunque suelte el pedal del freno.

Para liberar:

Si pisa el pedal del acelerador con la marcha en D (conducción) o en el modo de cambio manual o en R (marcha atrás) (vehículo equipado con botón del cambio), Auto Hold se libera automáticamente y el vehículo empieza a moverse. El indicador AUTO HOLD cambia de verde a blanco.

Mire siempre alrededor del vehículo antes de pisar el pedal del acelerador para liberar Auto Hold.

Para cancelar:

2C_AutoHoldButtonOff

  1. Luz apagada

  1. Pise y mantenga pisado el pedal del freno.

  2. Pulse el interruptor AUTO HOLD.

El indicador AUTO HOLD se apaga.

Para evitar el movimiento involuntario del vehículo, pise siempre el pedal del freno para cancelar Auto Hold antes de lo siguiente:

  • Conducir cuesta abajo.

  • Conducir el vehículo en R (marcha atrás) (para los vehículos equipados con botón de cambio).

  • Aparcar el vehículo.

  • Auto Hold no se acciona cuando:

    • Está abierta la puerta del conductor o el capó.

    • Está abierto el portón trasero.

    • La marcha está en P (aparcamiento).

    • Se acciona el EPB.

  • Auto Hold cambia automáticamente a EPB cuando:

    • Está abierta la puerta del conductor o el capó.

    • El vehículo está parado durante más de 10 minutos.

    • El vehículo está en una cuesta pronunciada.

    • El vehículo se ha movido varias veces.

    • Está abierto el portón trasero.

El testigo de advertencia del freno de aparcamiento se enciende, el indicador AUTO HOLD cambia de verde a blanco, se emite un sonido de advertencia y se muestra un mensaje que indica que el EPB se ha accionado de forma automática. Antes de iniciar la marcha, pise el pedal del freno, mire alrededor y suelte el freno de aparcamiento manualmente con el interruptor de EPB.

Si el indicador AUTO HOLD cambia a amarillo, o el sistema de detección de apertura de la puerta del conductor, el capó o el portón trasero (para los vehículos equipados con botón de cambio) no funciona correctamente, Auto Hold no funciona bien. recomendamos que se ponga en contacto con un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Mensajes de advertencia

Freno de aparcamiento accionado automáticamente

2C_AutoHoldAutoEngageEPBInfo

Cuando el EPB se acciona con Auto Hold activado, suena aviso y aparece un mensaje.

Desactivando AUTO HOLD... Pise el freno

2C_AutoHoldPressureBreakInfo

Si la conversión de Auto Hold a EPB no funciona correctamente, sonará un aviso y aparecerá un mensaje.

Pise el freno para desactivar AUTO HOLD

2C_ReleaseAutoHoldPressBreakInfo

Si no se pisa el pedal del freno al liberar Auto Hold pulsando el interruptor AUTO HOLD, suena un aviso y aparece un mensaje.