Limitaciones del sistema de freno regenerativo
La intensidad de frenado regenerativo no se puede cambiar utilizando las palancas de cambio del volante en las siguientes situaciones:
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Se tira simultáneamente de las palancas de cambio del volante + y -.
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El vehículo se desacelera pisando el pedal del freno.
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El control inteligente de velocidad está activo.
El uso del sistema puede verse limitado por el estado de carga de la batería y el motor (sobrecarga, temperatura alta/baja). Compruebe las condiciones de la carretera y pise el pedal del freno para desacelerar si es necesario.
La configuración inicial del nivel de frenado regenerativo difiere según el modo de conducción seleccionado.
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Modo de conducción |
Palanca de cambio del volante |
Función |
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ECO (ecológico) |
+ |
Disminución del nivel de intensidad de frenado regenerativo |
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- |
Aumento del nivel de intensidad de frenado regenerativo |
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SPORT (deportivo) |
+ |
Cambio manual + |
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- |
Cambio manual - |
Para obtener más información, consulte el apartado "Sistema de control integrado en el modo de conducción" de este capítulo.
Freno regenerativo no disponible. Batería totalmente cargada
2C_RehabilitationBrakingLimitedInfo
El freno regenerativo se limita temporalmente para proteger la batería porque la batería de alto voltaje está totalmente cargada.
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El freno hidráulico mediante el pedal de freno puede utilizarse con normalidad.
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La limitación del freno regenerativo dura más si la temperatura de la batería es demasiado baja o demasiado alta.
No se cumplen las condiciones para usar las palancas de cambio del volante como freno regenerativo
2C_RehabilitationBrakingDisabledInfo
El sistema se limita y aparece un aviso en las siguientes situaciones. Vuelva a utilizar el sistema después de conducir en condiciones normales.
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Cuando la temperatura del motor o de la batería es muy alta o baja, o la transmisión no funciona correctamente.
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Cuando el freno regenerativo se acciona con el ABS, el control de velocidad o el control inteligente de velocidad en funcionamiento.