Werking Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing

Basisfunctie

De basisfunctie van de Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing is het waarschuwen en helpen controleren van het voertuig, afhankelijk van het risico op een botsing: “Waarschuwing voor botsingen”, "Noodstop" en "Voertuig stoppen en remcontrole beëindigen".

Waarschuwing voor botsing

Om de bestuurder te waarschuwen voor een botsing, verschijnt de waarschuwingsmelding “Botsing waarsch.” op het instrumentenpaneel, klinkt een waarschuwingssignaal.
Wordt er een voorligger of motorfiets gedetecteerd, dan werkt de functie bij een rijsnelheid tussen ongeveer 10-200 km/u (6-124 mph).
Als een voetganger of fietser vóór de auto wordt gedetecteerd, dan werkt het systeem bij een rijsnelheid van ongeveer 10-65 km/u (6~40 mph).

Noodremmen

Om de bestuurder te waarschuwen voor het noodremmen, verschijnt de waarschuwingsmelding “Noodremmen” op het instrumentenpaneel, klinkt een waarschuwingssignaal.

Noodrem werkt onder de volgende omstandigheden.

Voertuig of motorrijder:

	Rijdend voertuig	Stilstaand voertuig
Zwakke remkracht	Ongeveer 10-200 km/u (6-124 mph)
Sterke remkracht	Ongeveer 10-130 km/u (6-80 mph)	Ongeveer 10-85 km/u (6-53 mph)

Voetganger of fietser:

De functie werkt wanneer uw voertuigsnelheid tussen ongeveer 10-85 km/u (6-53 mph) ligt.

Het werkingsbereik van de functie afnemen vanwege verkeersomstandigheden vóór of rond de auto.

Wanneer u ‘s nachts rijdt, is de herkenning van motorrijders minder goed, waardoor de Assistentie bij het vermijden van botsingen aan de voorzijde tijdelijk beperkt is of mogelijk niet werkt.

De auto tot stilstand brengen en het aansturen van de remmen beëindigen

Wanneer de auto tot stilstand is gebracht door Noodremmen, verschijnt de waarschuwing “Rij voorzichtig” op het instrumentenpaneel.

Voor de veiligheid dient de bestuurder het rempedaal onmiddellijk in te trappen en de omgeving te controleren.
Het aansturen van de remmen wordt beëindigd nadat de auto door toedoen van Emergency braking (Noodremmen) gedurende ongeveer 2 seconden heeft stilgestaan.

Het geluidssignaal kan worden uitgeschakeld terwijl de botswaarschuwing of de noodrem in werking is door op de alarmknipperlichtknop te drukken.

Functie Afslaan op kruispunt

De functie Afslaan op kruispunt waarschuwt en helpt het voertuig onder controle te houden, afhankelijk van het botsingsrisico: “Waarschuwing voor botsingen”, "Noodstop" en "Voertuig stoppen en remcontrole beëindigen".

Waarschuwing voor botsing

Om de bestuurder te waarschuwen voor een botsing, verschijnt de waarschuwingsmelding “Botsing waarsch.” op het instrumentenpaneel, klinkt een waarschuwingssignaal.
De functie werkt wanneer uw voertuigsnelheid tussen ongeveer 10-30 km/u (6-19 mph) ligt en de snelheid van het tegemoetkomende voertuig tussen ongeveer 30-70 km/u (19-44 mph) ligt, de snelheid van motorrijders en fietsers tussen ongeveer 15-70 km/u (9-44 mph) ligt.

Noodremmen

Om de bestuurder te waarschuwen voor het noodremmen, verschijnt de waarschuwingsmelding “Noodremmen” op het instrumentenpaneel, klinkt een waarschuwingssignaal.
Bij Emergency braking (Noodremmen) levert de functie hoge remkracht als remhulp om een botsing met de tegenligger te voorkomen.
De functie werkt wanneer uw voertuigsnelheid tussen ongeveer 10-30 km/u (6-19 mph) ligt en de snelheid van het tegemoetkomende voertuig tussen ongeveer 30-70 km/u (19-44 mph) ligt, de snelheid van motorrijders en fietsers tussen ongeveer 15-70 km/u (9-44 mph) ligt.

Als de bestuurdersstoel zich aan de linkerkant bevindt, werkt de knooppunt-draaifunctie alleen voor tegemoetkomende voertuigen wanneer u links afslaat. Als de bestuurdersstoel zich aan de rechterkant bevindt, werkt de functie alleen voor tegenliggers wanneer u rechts afslaat.
Bij het links afslaan (bij links rijden) of rechts afslaan (bij rechts rijden) op een kruispunt, wordt het remmen ondersteund om botsingen te verminderen of te vermijden als er een botsing dreigt met een fietser die met een snelheid van 15 tot 20 km/u (9 tot 12 mph) van de andere kant nadert.

De auto tot stilstand brengen en het aansturen van de remmen beëindigen

Wanneer de auto tot stilstand is gebracht door Noodremmen, verschijnt de waarschuwing “Rij voorzichtig” op het instrumentenpaneel.

Voor de veiligheid dient de bestuurder het rempedaal onmiddellijk in te trappen en de omgeving te controleren.
Het aansturen van de remmen wordt beëindigd nadat de auto door toedoen van Emergency braking (Noodremmen) gedurende ongeveer 2 seconden heeft stilgestaan.

Wanneer een botswaarschuwing wordt gegeven of een noodstop wordt ingeschakeld, drukt u op de alarmknipperlichtknop om het waarschuwingsgeluid uit te schakelen.

Tegenliggerfunctie

De functie Tegenligger waarschuwt en helpt het voertuig onder controle te houden, afhankelijk van het botsingsrisico: “Waarschuwing voor botsingen”, "Noodstop" en "Voertuig stoppen en remcontrole beëindigen".

Waarschuwing voor botsing

Om de bestuurder te waarschuwen voor een aanrijding, knippert het waarschuwingslampje Voorveiligheid (O), verschijnt het waarschuwingsbericht 'Waarschuwing voor botsing' op het instrumentenpaneel klinkt er een hoorbare waarschuwing en trilt het stuurwiel.
De functie werkt wanneer de snelheid van uw voertuig tussen ongeveer 30-130 km/u (19-80 mph) ligt en de snelheid van de gedetecteerde tegenligger of tegemoetkomende motorrijder hoger is dan 10 km/u (6 mph).

Noodremmen

Om de bestuurder te waarschuwen voor een aanrijding, knippert het waarschuwingslampje Voorveiligheid (O), verschijnt het waarschuwingsbericht ‘Waarschuwing voor botsing' op het instrumentenpaneel klinkt er een hoorbare waarschuwing en trilt het stuurwiel.
Bij Emergency braking (Noodremmen) levert de functie hoge remkracht als remhulp om een botsing met de tegenligger te voorkomen.
De functie werkt wanneer de snelheid van uw voertuig tussen ongeveer 30-130 km/u (19-80 mph) ligt en de snelheid van de gedetecteerde tegenligger of tegemoetkomende motorrijder hoger is dan 10 km/u (6 mph).

De auto tot stilstand brengen en het aansturen van de remmen beëindigen

Wanneer de auto tot stilstand is gebracht door Noodremmen, verschijnt de waarschuwing ‘Rij voorzichtig’ op het instrumentenpaneel. Voor de veiligheid dient de bestuurder het rempedaal onmiddellijk in te trappen en de omgeving te controleren.
Het aansturen van de remmen wordt beëindigd nadat de auto door toedoen van Emergency braking (Noodremmen) gedurende ongeveer 2 seconden heeft stilgestaan.

Als uw voertuig of het tegemoetkomende voertuig of de tegemoetkomende motorrijder niet rechtuit rijdt, is het mogelijk dat de waarschuwing en bediening van de functie Direct tegemoetkomen vertraagd zijn of niet werken.

Wanneer u ‘s nachts rijdt, is de herkenning van motorrijders minder goed, waardoor de Assistentie bij het vermijden van botsingen aan de voorzijde tijdelijk beperkt is of mogelijk niet werkt.

Druk op het alarmlicht om het waarschuwingsgeluid van het waarschuwings- of noodremsysteem uit te schakelen.

Tref de volgende voorzorgsmaatregelen wanneer u gebruikmaakt van de Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing:

Wijzig voor uw veiligheid de instellingen pas nadat u de auto op een veilige plaats heeft geparkeerd.
De Forward Collision-Avoidance Assist (ondersteuning botsingsvermijding voorzijde) werkt niet in alle situaties en kan niet alle aanrijdingen voorkomen.
Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om de auto onder controle te houden. Vertrouw niet uitsluitend op het Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing. Houd een veilige remafstand en trap indien nodig het rempedaal in om snelheid te minderen of het voertuig tot stilstand te brengen.
Laat het Forward Collision-Avoidance Assist-systeem nooit opzettelijk reageren op mensen, voorwerpen enz. Dit kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
Mogelijk werkt het systeem Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing niet als de bestuurder het rempedaal intrapt om een aanrijding te voorkomen.
Mogelijk waarschuwt Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing de bestuurder te laat of helemaal niet, afhankelijk van de weg- en rijomstandigheden.
Terwijl Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing ingrijpt, kan de auto plotseling tot stilstand komen, waarbij letsel kan worden toegebracht aan passagiers en losse voorwerpen kunnen verschuiven. Zorg dat alle inzittenden steeds hun veiligheidsgordel om hebben en dat losse voorwerpen altijd goed worden vastgezet.
Mogelijk verschijnt of klinkt de waarschuwing of het waarschuwingssignaal van het systeem Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing niet als een waarschuwingsmelding of waarschuwingssignaal van een ander systeem wordt weergegeven of klinkt.
Mogelijk hoort u het waarschuwingssignaal van het systeem Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing niet als er veel lawaai in de omgeving is.
Afhankelijk van de wegomstandigheden en de omgeving is het mogelijk dat het systeem Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing wordt uitgeschakeld, dat het niet naar behoren werkt of dat het werkt wanneer dat niet nodig is.
Ook als er een probleem met het Forward Collision-Avoidance Assist-systeem is, werken de remmen naar behoren.
Tijdens Noodremmen wordt het aansturen van de remmen door de Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing automatisch geannuleerd wanneer de bestuurder het gaspedaal hard intrapt of abrupt het stuur omgooit.

Afhankelijk van de omgeving en de toestand van het voertuig, motorrijder, voetganger of de fietser vóór de auto, kan het snelheidsbereik waarbinnen Forward Collision-Avoidance Assist werkt, mogelijk beperkt. Mogelijk waarschuwt de Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing de bestuurder alleen of werkt hij helemaal niet.
De Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing werkt onder bepaalde omstandigheden, door het risiconiveau te beoordelen op basis van de staat, rijrichting en snelheid van de tegenligger, motorrijder en de omgeving.
De Assistentie bij het vermijden van een frontale botsing kan worden beperkt of uitgeschakeld als de snelheid van het voertuig te hoog is of als het snelheidsverschil met het andere voertuig, de motorrijder of de fietser groot is.

Als een botsing dreigt, kan remhulp worden voorzien door het systeem Ondersteuning botsing vermijden voorzijde als de bestuurder niet hard genoeg remt.
De afbeeldingen en kleuren op het instrumentenpaneel kunnen verschillen afhankelijk van het type paneel of het thema dat is geselecteerd in het infotainmentsysteem.