Gordelbeveiligingssysteem

Driepuntsgordel

Vastmaken van de gordel:

Trek de riem uit het oprolmechanisme en steek het metalen lipje in de gesp (1). Er klinkt een hoorbare "klik" wanneer het lipje in de gesp klikt. Controleer of de veiligheidsgordel niet gedraaid is.
Plaats het heupgordelgedeelte (2) over uw heupen en het schoudergordelgedeelte (3) over uw borst.
Pas de hoogte van de schoudergordelverankering aan de hoogte van uw schouder aan.
- Om het gordelomkeerpunt naar boven te verplaatsen, trekt u het omhoog.
- Om het naar beneden te verplaatsen, drukt u het omlaag terwijl u de knop [A] ingedrukt houdt.

De veiligheidsgordel stelt automatisch bij naar de juiste lengte nadat het heupgordelgedeelte met de hand is aangespannen, zo dat dit strak om uw heupen past. Als u in een langzame, gemakkelijke beweging naar voren leunt, schuift de gordel uit en beweegt deze met u mee.

Bij een noodstop of botsing blokkeert de gordel. Hij blokkeert ook als u te snel voorover leunt.

Als u de veiligheidsgordel niet soepel uit het oprolmechanisme kunt trekken, trek de gordel dan stevig uit en laat hem los. Na het losmaken kan de gordel soepel worden uitgetrokken.

Onjuist aangebrachte veiligheidsgordels kunnen het risico op ernstig letsel bij een ongeval verhogen. Neem de volgende voorzorgsmaatregelen bij het verstellen van de veiligheidsgordel:

Leid het heupgedeelte van de veiligheidsgordel zo laag mogelijk over uw heupen, niet over uw middel, zo dat deze strak aan ligt. Zo kan uw bekken de kracht van de botsing absorberen, waardoor de kans op inwendig letsel gereduceerd wordt.
De schoudergordel moet over de ene arm en onder de andere arm door lopen, zoals aangegeven in de afbeelding.
Vergrendel het gordelomkeerpunt altijd op de juiste hoogte.
Laat het schoudergedeelte van de gordel nooit langs uw nek of over uw gezicht lopen.

Hoogteverstelling

Stel de hoogte van de schoudergordel zodanig in dat deze over uw borst en halverwege uw schouder bij de deur ligt en niet over uw nek.

De hoogte van de gordelverankering aanpassen:

Trek het omhoog (1) om de hoogte te verhogen. Om het naar beneden te verplaatsen, drukt u het omlaag (2) terwijl u de knop [A] ingedrukt houdt. Laat de knop los om het anker te vergrendelen. Probeer de hoogteversteller omlaag te duwen om te controleren of hij goed vastzit.

Veiligheidsgordel achterin

De gespen van de achterbank zijn opgeborgen in de stoelkussens.

Haal de gespen eruit om de veiligheidsgordel te gebruiken.
Let op dat u ze niet verwart met de andere gespen.
Plaats de gesp weer tussen het kussen van de rugleuning nadat u de veiligheidsgordel hebt losgemaakt.
Als u de veiligheidsgordel niet kunt aantrekken, trekt u hard aan de gordel, laat u hem los en trekt u er opnieuw aan.
Om te voorkomen dat de metalen plaat de ruit raakt, houd je de plaat vast en trek je de veiligheidsgordel langzaam in.

Losnemen van de veiligheidsgordel:

Druk op de ontgrendelknop [A] in het gordelslot.

De gordel wordt automatisch in de oprolautomaat getrokken als de slottong uit het gordelslot is gehaald. Controleer als dat niet gebeurt of de gordel misschien gedraaid is en probeer het opnieuw.

Gordelspanner

De veiligheidsgordels van de bestuurder en voor- en achterpassagier zijn uitgerust met voorspanners (oprolbare gordel met voorspanner). De gordelspanner zorgt ervoor dat de veiligheidsgordels strak tegen uw lichaam aansluiten bij bepaalde frontale of zijdelingse aanrijdingen. De gordelspanners kunnen samen met de airbags worden geactiveerd bij sommige aanrijdingen waarbij de frontale of zijdelingse aanrijding(en) ernstig genoeg is/zijn.

Als de auto abrupt stopt, of als de inzittende te snel voorover probeert te leunen, blokkeert de veiligheidsgordel. Bij bepaalde frontale of zijdelingse botsingen wordt de gordelspanner geactiveerd en trekt deze de gordel strakker om het lichaam van de inzittende.

(1) Gordelspanner

Het doel van de blokkeerautomaat met gordelspanner is ervoor te zorgen dat de schoudergordel strak tegen het bovenlichaam van de inzittende ligt bij bepaalde frontale of zijdelingse aanrijdingen.

(2) Noodbevestigingssysteem

Het doel van het noodbevestigingssysteem is om ervoor te zorgen dat de bekkengordels strak tegen het onderlichaam van de inzittende aanliggen bij bepaalde frontale of zijdelingse botsingen.

Als de gordelspanner wordt geactiveerd en het systeem registreert dat de spankracht van de veiligheidsgordel van de bestuurder of de passagier te groot wordt, zorgt een spankrachtbegrenzer ervoor dat de betreffende gordel iets wordt gevierd (indien de spankrachtbegrenzer is geïnstalleerd).

Om ernstig letsel of de dood te voorkomen:

Doe uw veiligheidsgordel altijd om en zit in de juiste houding op uw stoel.
Zorg dat de gordel niet los of gedraaid is.
Plaats niets bij het gordelslot.
Vervang uw gordelspanners altijd na activering of een ongeval.
Inspecteer, onderhoud, repareer of vervang de gordelspanners NOOIT zelf. Wij raden u aan de gordelspanners door een erkende HYUNDAI-dealer te laten inspecteren, onderhouden, repareren of vervangen.
Stel de veiligheidsgordels niet bloot aan schokken.

Raak de gordelspanners enkele minuten na activering niet aan. Wanneer het gordelspansysteem tijdens een aanrijding wordt geactiveerd, kan het gordelspansysteem heet worden en u verbranden.

Carrosseriewerkzaamheden aan de voorzijde van de auto kunnen het gordelspansysteem beschadigen. Daarom raden we u aan om deze reparaties door een officiële HYUNDAI-dealer te laten uitvoeren.

Het gordelspansysteem bestaat voornamelijk uit de volgende onderdelen. In bovenstaande illustratie wordt getoond waar ze zich bevinden:

Waarschuwingslampje SRS airbag
Oprolmechanisme vooraan
SRS Regelmodule
Oprolmechanisme achteraan

De sensor die de SRS-regelmodule activeert, is verbonden met de gordelspanner. Het waarschuwingslampje voor de SRS-airbag op het instrumentenpaneel gaat ongeveer 3-6 seconden branden nadat de knop Start/Stop in de stand ON staat, en gaat dan uit.

Als de gordelspanner niet goed werkt, gaat het waarschuwingslampje branden, zelfs als de SRS-airbag niet defect is. Als het waarschuwingslampje niet gaat branden bij het starten van de auto of blijft branden of gaat branden tijdens het rijden, raden wij u aan de gordelspanners en/of de SRS-regelmodule zo snel mogelijk door een erkende HYUNDAI-dealer te laten controleren.

Gordelspanners kunnen worden geactiveerd bij bepaalde frontale of zijdelingse aanrijdingen of koprollen.
Wanneer de veiligheidsgordels worden geactiveerd, kan er een hard geluid te horen zijn en kan er fijn stof, dat op rook lijkt, zichtbaar zijn in het passagierscompartiment. Dit is niet schadelijk en is normaal in deze situatie.
Hoewel het niet giftig is, kan het fijne stof huidirritatie veroorzaken en moet het niet gedurende langere tijd worden ingeademd. Was de huid van alle blootgestelde lichaamsdelen grondig na een ongeval waarbij de gordelspanners werden geactiveerd.