원 페달 드라이빙 사용하기
타력 주행 중 회생 제동 증가/감소 레버로 회생 제동량을 조절하면 브레이크 페달을 밟지 않고 차량을 멈출 수 있습니다.
'타력 주행'이란 주행 중 브레이크 페달과 가속 페달에서 발을 떼어 동력을 소비하지 않고 관성으로 주행하는 것을 의미합니다.
원 페달 드라이빙 기능을 사용하려면 타력 주행 중 회생 제동 증가 레버(
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차량 속도가 3 km/h 이상일 때 당겼던 레버를 놓으면 기존에 설정한 회생 제동 단계가 적용됩니다.
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차량 속도가 3 km/h 이하일 때는 당겼던 레버를 놓아도 차량이 정지할 때까지 제동량이 증가합니다.
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차량이 정지한 후에 레버를 놓으면 정지 상태를 유지합니다.
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차량 또는 도로 상태에 따라 원 페달 드라이빙 기능으로 차량을 멈출 수 없을 수 있습니다. 주변 상황을 살핀 후, 필요할 경우 직접 브레이크 페달을 밟아 감속하십시오.
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회생 제동 증가 레버(
° )를 당긴 채 유지해 제동량을 올리는 중 가속 페달을 밟으면 원 페달 드라이빙 기능이 아이 페달(i-PEDAL) 기능처럼 작동하며, 더 이상 레버로 속도를 조절하거나 차량을 멈출 수 없으므로 주의하십시오.
다음과 같은 상황에서는 원 페달 드라이빙 기능 사용 중 차량 정지 기능이 정상적으로 작동해도 차량이 움직일 수 있으므로, 차량 정차 시 브레이크 페달을 밟으십시오.
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경사로에서 주행 중이거나 출발과 정차를 반복하는 경우
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경사로가 끝나는 지점을 주행하고 있는 경우
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빙판길, 눈길, 빗길, 모래길, 진흙탕 등 미끄러운 도로에서 주행 중인 경우
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바퀴가 정렬되지 않은 경우
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휠 슬립 및 휠 스핀이 발생하는 경우
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적재 중량이 높은 경우
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차량이 측면으로 기울어진 경우
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타이어가 심하게 마모된 경우
원 페달 드라이빙 기능을 사용하여 차량을 멈춘 후 다음 조건 중 하나를 만족하면 주차 브레이크가 자동으로 체결됩니다.
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안전벨트를 해제한 후 운전석 도어를 여는 경우
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'N'(중립)으로 변속하는 경우
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후드를 여는 경우
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테일게이트를 여는 경우
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정차 후 5분이 지난 경우
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기타 원인에 의해 원 페달 드라이빙 기능의 작동이 제한된 경우