차량 출고 시 부동액 혼합비율은 45 % 입니다.

• 냉각수의 혼합 비율을 점검하십시오. 부동액의 농도가 35 % 미만이거나 60 % 초과이면 엔진 내부가 부식되거나 과열될 수 있습니다.

• 냉각수 보조 탱크 캡을 열 때 부직포나 두꺼운 헝겊 등으로 캡 주위를 감싼 뒤 천천히 여십시오. 냉각수가 흘러내리면 엔진 하부 등 다른 부품이 손상될 수 있습니다.

• 품질과 성능이 적합한 사계절 부동액을 사용하십시오. 부적합한 부동액 사용시 엔진 냉각계 부품에 부식이나 침전물 생성 또는 손상으로 엔진 과열 등의 원인이 될 수 있습니다. 순정 부동액은 품질과 성능을 당사가 보증하는 부동액 입니다.

• 냉각수를 보충한 후 누수가 없는지 확인하십시오.

• 냉각수를 보충한 뒤 며칠 후에 냉각수량을 한 번 더 점검하고 필요하면 보충하십시오.

냉각수가 없는 상태로 주행하지 마십시오. 워터 펌프가 고장 나거나 엔진 소착을 일으킬 수 있습니다.

• 부동액 혼합비율이 너무 높거나 낮아도 냉각성능이 저하됩니다.

• 부동액이 60 % 이상 또는 35 % 이하로 포함된 냉각수는 사용하지 마십시오. 냉각 성능이 저하될 수 있습니다.

• 부동액과 섞을 물로는 수돗물 또는 증류수를 사용하십시오. 짠물이나 지하수 등의 경수는 절대 사용하지 마십시오.

• 부동액, 방청제 및 시판되는 LLC 등의 혼용을 피하십시오.

• 알코올 또는 메탄올 계열의 냉각수를 그대로 또는 기준에 맞는 냉각수와 섞어서 사용하지 마십시오. 엔진 부품은 알루미늄으로 구성되어 있어 동결과 부식을 방지하기 위해 인산염계 에틸렌-글리콜 성분의 냉각수로 보호되어야 합니다.

• 보충 후 냉각수 보조 탱크와 라디에이터 캡을 확실히 닫으십시오.

  보충 후에도 냉각수가 현저하게 감소하면 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.