에어백 장치의 구성 및 기능

에어백은 안전벨트를 보조하는 보호장치로서 운전석 및 동승석 에어백은 정면에서 보통 이상 강도로 충돌하였을 때 충격을 덜어 주며, 사이드 및 커튼 에어백은 측면에서 보통 이상의 강도로 충돌하였을 때 충격을 덜어 줍니다.

가벼운 추돌이나 충돌 사고가 났을 때는 안전벨트만으로도 탑승자의 부상 위험을 줄일 수 있습니다. 그러나 심한 추돌이나 충돌 사고 발생 시 안전벨트만으로 부상의 위험을 줄일 수 없을 때 에어백은 안면이나 상체의 충격을 덜어 줍니다. 에어백의 탑승자 보호 효과는 탑승자가 안전벨트에 고정되어 있을 경우에 발휘되기 때문에 안전벨트의 보조 구속 장치(SRS)라고도 합니다. 에어백은 안전벨트를 대신할 수 없습니다.

SRS는 Supplemental Restraint System의 약어로 ‘보조 구속 장치’라는 의미입니다.

어드밴스드 에어백(Advanced Air Bag)

이 차량은 운전석과 동승석에 어드밴스드 에어백이 장착되어 있습니다. 어드밴스드 에어백은 충돌의 세기에 따라 두 단계로 에어백을 전개합니다. 중간 세기의 충돌까지는 1단계, 강한 충돌은 2단계로 전개합니다.

또한, 승객 구분 시스템이 장착되어 있어, 동승석에 탑승자가 있는지 판단하고 특정 조건에서는 동승석 에어백을 작동하지 않습니다.

에어백은 충돌 및 전복 시 프리텐셔너 안전벨트와 함께 작동되어 향상된 탑승자 보호 기능을 제공합니다.

에어백이 장착되어 있더라도 다음 사항을 항상 유의하십시오.

  • 어린이는 에어백 전개 시 심하게 다치거나 사망할 수 있습니다.

  • 어린이는 동승석보다 뒷좌석이 더 안전합니다.

  • 동승석에 어린이 보조 좌석을 절대 설치하지 마십시오.

  • 항상 안전벨트를 착용하고 어린이 보호 좌석은 뒷좌석에 설치하십시오.

  • 에어백이 장착된 차에서도 반드시 안전벨트를 착용하십시오. 에어백은 안전벨트의 보조 안전 장치입니다.

  • 안전벨트를 착용하지 않거나 좌석에 앉은 자세가 바르지 않으면 사고가 났을 때 에어백에 의해 보호 받을 수 없어 심하게 다치거나 사망할 수 있습니다.

  • 사고가 났을 때 바른 자세로 앉아 있지 않으면 순식간에 팽창하는 에어백에 의해 다칠 수 있으며 추가로 발생되는 충돌로부터 보호 받을 수 없습니다.

  • 팽창하는 에어백에 의해 안면이나 신체 일부가 찰과상을 입을 수 있고, 안경이 파손되며 다칠 수 있습니다. 화약 폭발로 인한 화상도 입을 수 있습니다.

  • 에어백과 탑승자 사이에는 어떠한 물건도 놓아두지 마십시오. 팽창하는 에어백에 의해 부상을 당할 위험이 커집니다.

  • 운전석 에어백, 동승석 에어백은 정면에서 에어백 작동 조건에 해당할 때 작동하며, 측면이나 후방 충돌, 가벼운 정면충돌, 기둥 충돌 시에는 작동되지 않습니다.

  • 사이드 에어백, 커튼 에어백은 측면에서 중간 이상의 세기로 충돌했을 때 작동합니다.

  • 다중 충돌 시 후면에서 오는 충격은 에어백으로 보호되지 않습니다.

  • 좌석을 절대 개조하지 마십시오. 당사에서 허용하지 않는 좌석을 장착하거나 시트 커버를 개조한 경우 에어백 성능이 감소하여 부상을 입을 수 있습니다.

  • 에어백이 장착된 부위나 충돌 센서가 장착된 부위에 망치나 단단한 물건 등으로 임의의 충격을 주지 마십시오.

  • 차가 물에 잠겼다면(카펫이 젖었거나 차량 바닥 부분에 물이 차올랐을 때 등) 시동 버튼을 누르지 마십시오. 운전자가 에어백에 아주 가까이 있을 경우 에어백이 팽창하면서 심하게 다치거나 사망할 수 있습니다. 차를 견인한 후 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.

  • 품질이나 성능이 부적합한 범퍼 가드 장착 또는 범퍼 교체 시 충돌 성능 및 에어백 작동에 좋지 않은 영향을 끼칠 수 있습니다. 순정부품 범퍼 가드/범퍼는 품질과 성능을 당사가 보증하는 부품입니다.

  • 내장된 부품을 분해하고 재조립하면 부품이 훼손 또는 변형되어 정상적으로 체결되지 않을 수 있습니다. 이 경우 에어백이 작동할 때 부품이 떨어져 나와 다칠 수 있습니다.