Az autópályás vezetősegítő rendszer működése
2C_HDAActiveIndicatorInfo
A HDA rendszer a fő autópályákon működik, és nem használható eltérő szintű csomópontokban vagy útkereszteződésekben.
2C_HDABasicFunction
Az autópályás vezetősegítő funkció segíti az elöl haladó jármű mögötti követési távolság megtartását, a beállított sebesség fenntartását és a gépkocsi sáv közepén tartását.
2C_DrivingAssistButton
Az autópályás vezetősegítő rendszer autópályák fő szakaszain történő haladás során lép működésbe; az autópályás vezetősegítő rendszer be- és kikapcsolása a Vezetősegítő gomb
-
A HDA rendszer autópályák fő szakaszaira történő felhajtáskor automatikusan működésbe lép, ha a sávtartást segítő rendszer (LFA) és az intelligens sebességtartó automatika (SCC) be van kapcsolva.
2C_HDAActiveIndicatorInfo_2
A műszercsoport kijelzőjén az alábbiak szerint jelennek meg a jelzőfények, az autópályás vezetősegítő rendszer állapotától függően.
|
Nr. |
Leírás |
|
1 |
Autópályás vezetősegítő rendszer
|
|
2 |
SCC beállított sebesség |
|
3 |
A sávtartást segítő rendszer működési állapota |
-
Az LFA-korlátozásokkal kapcsolatos további információkért lásd az Sávtartást segítő rendszer (LFA).
-
Az SCC-korlátozásokkal kapcsolatos további információkért lásd az Intelligens sebességtartó automatika (SCC).
-
Az autópályás vezetősegítő rendszer működési állapotát a Vezetősegítő nézetben tekintheti meg a műszercsoportban. A további tudnivalókat lásd: A műszercsoport beállításai.
Újraindulás megállást követően
Amikor az autópályás vezetősegítő rendszer működik, forgalomban a gépkocsija megáll, ha az Ön előtt haladó gépkocsi megáll. Továbbá, ha az Ön előtt haladó gépkocsi a megállást követő 30 másodpercen belül elindul, akkor az Ön gépkocsija is el fog indulni.
Ezen túlmenően, a gépkocsi megállását követő 30 másodperc elteltével a „A kapcsolót vagy a pedált használja a gyorsításhoz” üzenet jelenik meg a műszercsoportban. Az elinduláshoz nyomja le a gázpedált, vagy használja a
-
Ha a jármű utastéri kamerával van felszerelve a vezető megfigyelésére, az automatikus elindulás előtti megállási idő meghosszabbodhat attól függően, hogy a vezető előre néz-e vagy sem.
Figyelmeztetés és beavatkozás, amikor a vezető elengedi a kormánykereket
A kormánykerék megfogására vonatkozó figyelmeztetés
Ha a vezető több másodpercre elengedi a kormánykereket, megjelenik a „Tartsa a kezeit a kormánykeréken” figyelmeztető üzenet, és megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
-
1. szint: Figyelmeztető üzenet
-
2. szint: Figyelmeztető üzenet (piros kormánykerék) + hangjelzés
Ha a vészfékezéses megállás mód elérhető, és a vezető nem teszi a kezét a kormánykerékre a „Vegye le a kezét a kormányról” figyelmeztetés ellenére, a vészfékezéses megállás mód aktiválódik. A további tudnivalókat lásd: Vészfékezéses megállás (ES).
-
Ha a vészfékezéses megállás mód kikapcsolt, miután a jármű egy vészmegállás során megállt, és újra szeretné használni az Autópályán segítséget nyújtó rendszert, indítsa újra a járművet.
-
Ha rendelkezésre áll utastéri kamera, de az nem tudja megerősíteni a vezető állapotát, az Autópályán segítséget nyújtó rendszer működése korlátozott.
Az autópályás vezetősegítő rendszer kikapcsolása
Ha a vezető a kormánykerék megfogására vonatkozó figyelmeztetést követően sem fogja meg a kormánykereket, megjelenik a „A HDA (autópályás vezetősegítő rendszer) kikapcsolt” (vagy „Országúti vezetési asszisztens kikapcsolva”) figyelmeztető üzenet, és az autópályás vezetősegítő rendszer automatikusan kikapcsol.
A haladási sebesség korlátozása
Ha az autópályás vezetősegítő rendszer a kormánykerék megfogására felszólító figyelmeztetés miatt kikapcsolt, a haladási sebességet a rendszer 60 km/h (40 mph) alá korlátozza. Ha a haladási sebességet korlátozó funkció aktív, a „A vezető keze nem észlelhető. A sebesség korlátozva lesz” (vagy „A vezető keze nem észlelhető. A haladási sebesség korlátozva lesz”) figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszercsoportban, és egy figyelmeztető hangjelzés folyamatosan szólni fog.
-
A haladási sebességet korlátozó funkció a következő körülmények között kapcsol ki:
-
A vezető ismét megfogja a kormánykereket.
-
A vezető a sávtartást segítő funkció
p gombjával bekapcsolja a sávtartást segítő rendszert. -
Ha a
î ,ï ,ç kapcsolót vagyå gombot megnyomják, illetve lenyomják a gázpedált vagy a fékpedált.
-
2C_HDADrivingToOneSide
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a 60 km/h (40 mph), és egy észlelt jármű nagyon közel halad az Ön gépkocsija mellett, a gépkocsi a biztonságos vezetés elősegítése érdekében a másik járművel ellentétes irányba kormányoz. Ha mindkét oldalon észlel olyan járműveket a rendszer, amelyek az Ön gépkocsijához közel haladnak, a funkció nem fog az ellentétes irányba kormányozni.
2C_HDALaneChangeAssistFunction
Az autópályán sávváltást segítő funkció segíti a sávváltást az irányjelző kapcsoló által jelzett irányba, amennyiben a funkció úgy ítéli meg, hogy a sávváltás végrehajtható.
Az autópályán sávváltást segítő funkció bekapcsolása
Az autópályán sávváltást segítő funkció akkor kapcsol be, ha az alábbi feltételek teljesülnek:
-
A
î ,ï ,ç kapcsolók használatával kapcsolja be az autópályás vezetősegítő rendszert. Ezzel az autópályán sávváltást segítő funkció is bekapcsol. -
Ha szeretné használni az autópályán sávváltást segítő funkciót, nyomja meg a kormánykeréken található OK gombot, amikor az erre vonatkozó üzenet megjelenik a műszercsoportban.
Működési állapot
2C_HighwayLaneChangeAssistIndicator
Az autópályán sávváltást segítő funkció
-
Zölden: Kész állapot
-
Villogó zöld: Működési állapot
-
Szürke: Készenlét állapot
-
Villogó fehér: Törölt állapot (csak egy ideig jelenik meg)
Amikor a funkció nincs működésben vagy működés közben kikapcsol, megjelenik egy figyelmeztető üzenet a műszercsoport kijelzőjén.
Az autópályán sávváltást segítő funkció működési állapotát a Vezetősegítő nézetben tekintheti meg a műszercsoportban. A működési állapotot a jelzőfény színei, nyilak stb. mutatják.
-
A fürtkijelzőn megjelenített sávvonalak és a környező objektumok eltérhetnek a ténylegesektől.
Az autópályán sávváltást segítő funkció üzemkész állapota
Amikor az alábbi feltételek mindegyike teljesül, az autópályán sávváltást segítő funkció üzemkész állapotba kerül és a
-
Az autópályás vezetősegítő rendszer működik.
-
A sávtartást segítő rendszer működik.
-
A gépkocsi beindítása után a gépkocsija mögötti területen egy alkalomnál többször észlelhető jármű.
-
Az Ön gépkocsijának sebessége 30 km/h (20 mph) fölött van.
-
Amikor az Ön gépkocsijának sebessége 30 és 80 km/h (20 és 50 mph) között van és a gépkocsi mögötti területen a bal vagy jobb oldali sávban járművet észlelt a rendszer, és sávváltás esetén nem áll fenn az ütközés kockázata.
-
A kormánykerék megfogására vonatkozó figyelmeztetés nem jelenik meg a műszercsoportban.
-
Az elakadásjelző vészvillogó kikapcsolt állapotú.
Amíg a sávváltást segítő funkció bekapcsolt állapotú (a jelzőfény világít), a sávtartást segítő rendszer akkor sem fog kikapcsolni, ha működtetik az irányjelzőt vagy az elakadásjelző vészvillogót.
Az autópályán sávváltást segítő funkció működése
2C_HDALaneChangeSwitchOperation
Az autópályán sávváltást segítő funkció akkor lép működésbe és a
-
A vezető a kormánykeréken tartja a kezét.
-
A sávváltás irányában nem áll fenn ütközés kockázata.
-
A sávváltás irányában szimpla terelővonal (szaggatott vonal) van.
-
Nincsenek a frontális ütközés megelőzését segítő rendszer és a holttérfigyelő rendszer által küldött figyelmeztetések.
-
A gépkocsi a forgalmi sáv közepén halad (nem haladhat közel a sáv egyik széléhez sem).
-
Az út, ahol éppen halad, vagy amerre sávot szeretne váltani, olyan típusú út, amelyen a rendszer működőképes.
Az autópályán sávváltást segítő funkció kikapcsol, amikor a vezető az alábbi műveleteket végzi. Amikor az autópályán sávváltást segítő funkció kikapcsol, a jelzőfény egy pillanatig fehér színnel felvillan.
-
Az autópályán sávváltást segítő funkció működése közben az irányjelző kart az teljesen le- vagy felnyomják, és az előtt engedik vissza a középső állásba, mielőtt a gépkocsi áthaladna a sávelválasztó vonalon.
-
Az irányjelzőt a sávváltás irányával ellentétes irányba kapcsolták.
-
A kormánykereket erősen elforgatják.
Ha az autópályán sávváltást segítő funkció működés közben kikapcsol, a kormányzást segítő funkció is kikapcsol ideiglenesen. Mindig óvatosan vezessen.
Az autópályán sávváltást segítő funkcióra vonatkozó óvintézkedések
-
Az autópályán sávváltást segítő funkció akkor lép működésbe, amikor az irányjelző kart teljes mértékben fel- vagy lenyomják. Miután a gépkocsi áthaladt a sávelválasztó vonalon, az autópályán sávváltást segítő funkció akkor sem kapcsol ki, ha az irányjelző kart visszaengedik középső állásba.
-
Az autópályán sávváltást segítő funkció akkor lép működésbe, amikor az irányjelző kart enyhén fel- vagy lenyomják. Az irányjelző fénye addig villog, míg a sávváltás be nem fejeződik, függetlenül attól, hogy az irányjelző kart időközben visszaengedték középső állásba.
Az autópályán sávváltást segítő funkció készenléti állapota
Az autópályán sávváltást segítő funkció akkor kerül készenléti állapotba és a jelzőfénye akkor vált szürke színűre, amikor az üzemkész állapot valamelyik feltétele nem teljesül, vagy a következő típusú utak egyikére ráhajt vagy azon halad:
-
Az út bizonyos távolságra van az autópályán főszakaszán lévő fizetőkaputól.
-
Az Ön előtt lévő út külön szintű csomópont vagy útkereszteződés nélkül véget ér.
-
Az úton éles kanyarok vannak
-
Az úton szűkek a sávok
-
Az úton építkezés alatt
-
Ha fennáll az ütközés veszélye, a funkció készenléti állapotra vált.
Az autópályán sávváltást segítő rendszer automatikus kikapcsolása
Az autópályán sávváltást segítő funkció az alábbi vezetési körülmények esetén automatikusan kikapcsol és a hozzá tartozó jelzőfény fehér színnel villog:
-
Az autópályás vezetősegítő rendszert kikapcsolták.
-
A sávtartást segítő rendszert vagy az intelligens sebességtartó automatikát kikapcsolták vagy azok átmenetileg kikapcsoltak.
-
A kormánykerék megfogására vonatkozó figyelmeztetés jelenik meg a műszercsoportban.
-
A vészvillogó be van kapcsolva.
-
A frontális ütközés megelőzését segítő rendszer vagy a holttérfigyelő rendszer által küldött üzenet jelenik meg.
-
A rendszer járművel, közúti szerkezettel stb. való ütközés veszélyét észleli, még akkor is, ha nincsenek erre vonatkozó figyelmeztető üzenetek.
-
Útépítés alatt álló útszakaszra való ráhajtáskor.
-
A sávváltás célját jelentő sáv megszűnik.
-
A sávváltás célját jelentő sáv nem észlelhető.
-
Irányjelző lámpákkal kapcsolatos probléma jelentkezik.
-
Az autópályán sávváltást segítő funkció kikapcsolt. (A funkció akkor kapcsol ki, ha a beállítások menüben kikapcsolják a funkciót, ha az út egyirányúvá válik, ha az úton kereszteződés vagy gyalogátkelő van, ha olyan útra hajt rá, ahol nincsenek szerkezetek, például középső elválasztó sáv, védőkorlát stb., illetve ha gyalogos vagy kerékpáros halad a forgalmi sávban.)
-
A gépkocsi sebessége 25 km/h (kb. 15 mph) alatt van.
-
Amikor az Ön gépkocsijának sebessége 30 és 80 km/h (20 és 50 mph) között van és a gépkocsi mögötti területen a bal vagy jobb oldali sávban járművet nem észlel a rendszer.
-
Ha fennáll az ütközés veszélye az Ön gépkocsija mögötti területen haladó járművel.
-
Útépítés alatt álló útszakaszra való ráhajtáskor.
-
Ha a funkció működése közben a funkciót kikapcsolják, a vezetési körülményektől függően a gépkocsi a forgalmi sáv közepén haladhat, vagy kikapcsolhat a kormányzást segítő funkció. Vezetés közben mindig figyeljen az útviszonyokra és a vezetési körülményekre.
-
Előfordulhat, hogy a funkció nem működik megfelelően olyan utakon, ahol gyalogosok vagy kerékpárosok haladnak, például egy kereszteződésben vagy egy gyalogátkelőnél. Vezetés közben mindig figyeljen az útviszonyokra és a vezetési körülményekre.