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자동 변속기 작동

자동 변속기는 변속 위치, 차량 속도, 가속 페달의 위치에 따라 1-6속(또는 8속)까지 자동으로 변속합니다. 변속 위치는 클러스터에 표시됩니다.

'D'(주행), 'R'(후진) 및 수동 변속 모드 구간(+, -)에서는 브레이크 페달을 밟고 있지 않으면 가속 페달을 밟지 않아도 차량이 전진하거나 후진합니다. 차량을 멈추려면 반드시 브레이크 페달을 밟으십시오.

미끄러지기 쉬운 도로에서 급격하게 기어를 고단에서 저단으로 내려 엔진 브레이크를 걸지 마십시오. 타이어가 미끄러질 위험이 있습니다.

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  1. 변속 레버
  2. 변속 레버 버튼

브레이크 페달을 밟고 변속 레버 버튼을 눌러야 변속 가능

변속 레버 버튼을 눌러야 변속 가능

변속 레버 버튼 조작 없이 변속 가능

변속할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 조작하십시오.

변속할 때는 클러스터의 변속 단 표시 또는 변속 레버의 변속 단 표시등이 원하는 변속 단으로 표시됐는지 반드시 확인하십시오.

변속 레버

P(Park): 주차

  • 주차하거나 시동을 걸 때 사용합니다(차 바퀴가 고정됨).

  • 브레이크 페달을 밟은 상태에서 P 위치로 이동하십시오.

주정차 시 'P'(주차)로 변속했더라도 반드시 파킹 브레이크를 체결하십시오.

반드시 차량이 정지한 상태에서 'P'(주차)로 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 자동 변속기가 손상될 수 있습니다.

R(Reverse): 후진

  • 차를 후진할 때 사용합니다.

  • 브레이크 페달을 밟고 변속 레버 버튼을 누른 상태에서 R 위치로 이동하십시오.

반드시 차를 정지시킨 후 'R'(후진)로 변속하십시오.

N(Neutral): 중립

  • 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 N 위치로 이동하십시오.

주행 중에는 ‘N’(중립) 위치로 변속하지 마십시오. 주행 중 변속 레버를 ‘N’(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않아 예기치 못한 사고가 날 수 있습니다.

D(Drive): 주행

  • 전진할 때 사용합니다.

  • 적절한 연비와 힘을 제공하는 속도를 변속기가 1-6속(또는 8속) 사이에서 자동으로 선택하여 변속합니다.

  • 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 D 위치로 이동하십시오.

  • 차량을 출발시킬 때는 기어 'P'(주차) 상태에서 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 'D'(주행)로 변속하십시오. 그 후 브레이크 페달에서 발을 떼면서 차량이 서서히 움직이는 것을 확인하고 가속 페달을 천천히 밟아 출발하십시오.

  • 주행 중 차량을 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 세게 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으니 주의하십시오.

  • 언덕길에서 차를 멈추었다 출발할 때는 기어가 'D'(주행) 상태이더라도 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않으면 차가 뒤로 밀려 큰 사고가 날 수 있으니 주의하십시오.

  • 기어를 'D'(주행)로 변속할 때는 차가 완전히 멈춘 상태에서 변속하십시오.

수동 변속(+, -) 모드

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  1. + (UP)
  2. - (DOWN)

  • + (UP)

    수동 변속기처럼 변속 레버를 + 방향으로 한 번 밀어줄 때마다 1속씩 상승하여 6속까지 변속할 수 있습니다. 가속 페달을 밟으면서 작동시킬 수 있습니다.

  • - (DOWN)

    브레이크 페달을 밟으면 속도에 따라 6속-1속까지 자동으로 변속합니다. 또한 레버를 – 방향으로 한 번 밀어줄 때마다 1속씩 내려갑니다. 엔진 브레이크를 사용하려면 브레이크 페달을 밟으면서 변속 레버를 – 방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.

주행 중 잠시 정차할 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟으십시오. 그렇지 않으면 차량이 움직일 수 있습니다.

  • 수동 변속 모드는 1-6속(또는 8속)의 전진 변속만 가능합니다. 후진 및 주차 시에는 ‘R’(후진), ‘P’(주차)를 선택하십시오.

  • 변속 레버를 - 방향으로 빠르게 2회 밀면 차량 속도에 따라 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속할 수 있습니다.

  • 수동 변속 모드로 주행 중 차량 속도가 내려가면 저단으로 자동 변속되며, 정지 시 1속으로 변속됩니다.

  • 주행 성능을 확보하기 위해 차량 속도에 따라 변속 레버를 + 방향으로 밀어도 변속되지 않을 수 있습니다.

  • 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위해 차량 속도에 따라 변속 레버를 - 방향으로 밀어도 변속되지 않을 수 있습니다.

  • 수동 변속 모드에서는 가속 페달을 밟으면 속도에 따라 자동으로 1-6속(또는 8속)까지 올라가게 되나, ‘D’(주행)에서 주행할 때 보다 높은 엔진 회전수(RPM)에서 변속되므로, 클러스터의 엔진 회전계를 보며 변속하십시오. 그렇지 않으면 변속기에 손상을 줄 수 있습니다.

  • 수동 변속 모드로 주행 중 고단으로 변속할 경우, 도로 조건에 맞추어 엔진 회전수(RPM)가 회전계의 빨간색 범위에 들어가지 않도록 주의하여 변속하십시오.

  • 급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로 상태 및 주행 속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.

N(중립) 단 주차

주차 후에도 외부에서 차량을 밀어 움직일 수 있게 N단 주차하려면 다음과 같이 하십시오.

  1. 시동 'ON' 또는 시동이 걸린 상태에서 브레이크 페달을 밟고 'P'(주차)로 변속하십시오.

  2. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 전자식 파킹 브레이크 스위치를 눌러 파킹 브레이크를 수동으로 해제한 후 시동을 끄십시오.

  3. 자동 정차(Auto Hold) 기능이 작동 중이면 AUTO HOLD 버튼을 눌러 끄고 시동을 끄십시오.

  4. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 N 위치로 이동하십시오.

    • 변속 단이 'N'(중립)으로 변속됩니다.

    • 시동을 끈 후 3분 이내에만 'N'(중립)과 'P'(주차) 간 변속이 가능합니다.

평지에서만 ‘N’(중립)단 주차를 하십시오.

경사가 있는 곳에서는 차량이 움직여 안전사고가 발생할 수 있습니다.

필요한 경우 외에는 안전을 위해 항상 기어를 'P'(주차) 상태에 두고 파킹 브레이크를 체결하십시오.

변속 잠금 장치(Shift Lock)

운전자의 오조작을 방지하기 위한 기능입니다. 시동이 걸린 상태에서 브레이크 페달을 밟아야만 'P'(주차) 또는 'N'(중립) 상태에서 'R'(후진), 'N'(중립), 'D'(주행)로 변속할 수 있습니다.

배터리 방전 시 조치 방법

  • 배터리 점프 스타트 후 중립 변경

    배터리가 방전됐을 때 변속 레버가 정상적으로 변속이 되지 않습니다. 비상시에 ‘N’(중립)으로 변속하고자 할 때는 반드시 평지에서 다음 사항을 따르십시오.

    1. 타 차량의 배터리나 보조 배터리를 점프 케이블을 이용하여 엔진룸 점프 스타트 단자에 연결하십시오. 자세한 내용은 8장 내 ‘점프 스타트’를 참고하십시오.

    2. 시동 ON 상태에서 파킹 브레이크를 해제하십시오.

    3. ‘N’(중립)단 주차 내용을 참고하여 ‘N’(중립)으로 변속하십시오.

  • 배터리 점프 스타트가 어려울 경우 중립 변경

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    1. 변속 레버의 부츠를 당겨 콘솔에서 분리하십시오.

    2. 공구(드라이버 등)를 사용하여 변속 레버 로드 뒤쪽에 위치한 버튼(1)을 누른 상태에서 ‘N’(중립)으로 변속하십시오.

    변속 레버의 부츠를 분리할 때 커버가 손상되지 않도록 주의하십시오.

다음과 같은 경우 즉시 가까운 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.

  • 변속 레버 잠금 장치(Shift Lock)가 작동하지 않을 때

  • 시동 'ON' 상태에서 브레이크 페달을 밟았는데도 변속 레버가 ‘P’(주차) 위치에서 ‘R’(후진) 위치로 움직이지 않을 때