Frein de stationnement électronique (EPB)
Pour activer l'EPB (frein de stationnement électronique) :
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Appuyez sur la pédale de frein (1) et maintenez-la enfoncée.
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Tirez sur le bouton de l'EPB (2).
2C_EPBEngage
Assurez-vous que le témoin d'avertissement du frein de stationnement s'allume.
L'EPB (frein de stationnement électronique) peut être activé automatiquement lorsque :
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D'autres systèmes le demandent.
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Le conducteur coupe le moteur alors que la fonction Auto Hold est activée.
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La position est sur P (stationnement).
Freinage d'urgence
En cas de dysfonctionnement de la pédale de frein lors de la conduite, il est possible d'effectuer un freinage d'urgence en tirant sur le commutateur de l'EPB et en le maintenant dans cette position. Le freinage est possible uniquement si vous maintenez le commutateur de l'EPB. Cependant, la distance de freinage peut être plus longue que la normale.
Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles, n'actionnez pas l'EPB lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence. Cela peut endommager le système de freinage et provoquer un accident.
Pendant un freinage d’urgence, le témoin du frein de stationnement s’allume et vous pouvez entendre un cliquetis.
Si vous remarquez un bruit ou une odeur de brûlé lors de l'utilisation de l'EPB avec le freinage d'urgence, nous vous conseillons de faire contrôler votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour désactiver l'EPB (frein de stationnement électronique) :
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Appuyez sur le bouton démarrage/arrêt pour le mettre en position ON ou START.
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Appuyez sur le commutateur EPB (2) tout en enfonçant la pédale de frein (1).
2C_EPBRelease
Assurez-vous que le témoin d’avertissement du frein de stationnement s’éteint.
Pour désactiver l'EPB (frein de stationnement électronique) automatiquement :
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Mettez le sélecteur sur P (stationnement) ou N (point mort)
Lorsque le véhicule est en marche, enfoncez la pédale de frein et passez de la position P (stationnement) ou N (Point mort) à la position R (Marche arrière) ou D (Conduite). Assurez-vous que les portes, le capot et le hayon sont fermés et que la ceinture de sécurité est attachée.
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Vous pouvez activer l’EPB même si le bouton de démarrage/d'arrêt est en position OFF (seulement si la batterie est chargée), mais vous ne pouvez pas le désactiver.
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Appuyez sur la pédale de frein et désactivez manuellement le frein de stationnement à l'aide du contacteur d'EPB lorsque vous êtes en descente ou en marche arrière.
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Si le témoin d'avertissement du frein de stationnement reste allumé même lorsque l'EPB est désactivé, nous vous conseillons de faire contrôler votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
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Ne conduisez pas avec l'EPB activé. Cela pourrait entraîner une usure excessive des plaquettes et des disques de frein.
Pour désactiver l'EPB, bouclez la ceinture, fermez la porte, le capot et le hayon
Si la ceinture de sécurité est détachée, ou si le capot, le hayon ou les portes sont ouverts et que vous essayez de conduire avec l’EPB activé, un son et un message d’avertissement s’affichent.
Arrêtez-vous toujours complètement et continuez à appuyer sur la pédale de frein avant de vous garer, placez le rapport sur P (stationnement), tirez de l'EPB et appuyez sur le bouton de démarrage/d’arrêt sur la position OFF. Emmenez la clé avec vous lorsque vous quittez le véhicule.
Ne laissez jamais une personne qui n'est pas familiarisée avec le véhicule toucher le contacteur d'EPB.
Ne désactivez l'EPB que lorsque vous êtes assis dans le véhicule et que votre pied repose fermement sur la pédale de frein.
Le fait de conduire avec le frein de stationnement serré peut surchauffer le système de freinage et causer une usure prématurée ou endommager des pièces du frein.
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Un cliquetis peut s'entendre en utilisant ou en désactivant l'EPB. Ces conditions sont normales et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.
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Lorsque vous confiez vos clés à un gardien de parking ou un voiturier, expliquez-lui le fonctionnement de l'EPB.
Le témoin d'avertissement du frein de station électronique (EPB) s'allume quand le bouton de démarrage/d'arrêt est en position ON et s'éteint après environ 3 secondes quand le système n'est pas défectueux.
S'il reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume pas lorsque le bouton de démarrage/arrêt est activé, l’EPB peut rencontrer des dysfonctionnements.
Dans ce cas, nous vous conseillons de faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Le témoin d'avertissement de l'EPB peut s'allumer en même temps que le témoin de dysfonctionnement de l'ESC ; cela n'indique pas pour autant un dysfonctionnement de l'EPB.
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Si le témoin du frein de stationnement ne s'allume pas ou clignote lorsque vous avez tiré sur le bouton de l'EPB, ce dernier peut ne pas être activé.
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Si le témoin d'avertissement de l’EPB est toujours allumé ou le témoin d'avertissement du frein de stationnement clignote lorsque le témoin d'avertissement de l'EPB est allumé, appuyez sur le commutateur, puis tirez-le vers le haut. Répétez cette opération encore une fois. Si le témoin de l'EPB ne s'éteint pas, nous vous conseillons de faire contrôler votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Ce témoin s'allume quand le frein de stationnement est engagé alors que le bouton de démarrage/d'arrêt est en position START ou ON.
Avant de rouler, assurez-vous que le frein de stationnement est desserré et que le témoin d'avertissement correspondant est éteint.
Si le témoin d'avertissement du frein de stationnement reste allumé après avoir desserré le frein de stationnement alors que le véhicule est en marche, il peut y avoir un dysfonctionnement du système de freins.
Dans la mesure du possible, cessez immédiatement de conduire le véhicule. Sinon, roulez prudemment jusqu'à un lieu où vous pourrez stationner en toute sécurité.