Sistema de control integrado en el modo de conducción (2WD)
2C_DriveModeButton
El modo de conducción puede seleccionarse según las preferencias del conductor o las condiciones de la carretera.
Al volver a arrancar el motor, el sistema se restablece al modo NORMAL.
Si existe un problema con el cuadro de instrumentos, el modo de conducción estará en modo NORMAL y no podrá cambiarse al modo SPORT.
2C_DriveModeInfo
El modo cambia de la forma siguiente siempre que se pulsa el botón DRIVE MODE hacia arriba o hacia abajo.
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ECO > NORMAL > SPORT > MY DRIVE
Modo ECO
El modo ECO ayuda a mejorar la economía de combustible para una conducción respetuosa con el medio ambiente.
La economía de combustible varía según los hábitos de conducción y el estado de la carretera.
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Cuando se selecciona el modo ECO, su indicador se ilumina en el cuadro de instrumentos.
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Cuando el modo ECO está activado:
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La respuesta de aceleración podría reducirse ligeramente si se pisa el pedal del acelerador de manera moderada.
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El rendimiento del aire acondicionado podría verse limitado.
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El patrón de cambio de la transmisión podría variar.
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El ruido del motor podría aumentar en algunos cambios de la transmisión porque la reducción de marcha requiere pisar más el pedal del acelerador.
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Las situaciones anteriores son condiciones normales cuando se activa el modo ECO para ayudar mejorar la economía de combustible.
Modo NORMAL
El modo NORMAL proporciona una conducción suave y cómoda.
Cuando se selecciona el modo NORMAL, no se muestra en el cuadro de instrumentos.
Modo deportivo
El modo SPORT ofrece una conducción deportiva pero firme.
En el modo SPORT, el ahorro de combustible puede disminuir.
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Cuando se selecciona el modo SPORT, su indicador se enciende en el cuadro de instrumentos.
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El modo de conducción se restablece a NORMAL cuando se vuelve a arrancar el motor.
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Cuando el modo SPORT está activado:
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Las rpm del motor tienden a permanecer elevadas durante un cierto tiempo incluso después de soltar el pedal del acelerador.
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El cambio a una marcha superior se retarda cuando se acelera.
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Modo SMART
El modo SMART selecciona el modo de conducción adecuado de entre SMART ECO, SMART NORMAL y SMART SPORT tras determinar los hábitos de conducción del conductor a partir de la presión ejercida en el pedal del freno o el accionamiento del volante.
Diferentes situaciones de conducción que puede encontrar en el modo SMART
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El modo de conducción cambia automáticamente al modo ECO tras un cierto periodo de tiempo, al pisar ligeramente el pedal del acelerador (la conducción se clasifica como suave).
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El modo de conducción cambia automáticamente del modo SMART ECO al modo SMART NORMAL tras un cierto periodo de tiempo, al pisar bruscamente o de forma repetida el pedal del acelerador.
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El modo de conducción cambia automáticamente al modo SMART NORMAL con los mismos patrones de conducción, cuando el vehículo empieza a circular por una pendiente ascendente de un cierto ángulo. El modo de conducción vuelve automáticamente al modo SMART ECO cuando el vehículo accede a una carretera con niveles.
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El modo de conducción cambia automáticamente al modo SMART SPORT solo en situaciones de conducción bruscas. En la mayoría de situaciones de conducción normales, el modo de conducción se establece en el modo SMART ECO o en el modo SMART NORMAL.
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El modo de conducción cambia automáticamente a SMART SPORT si se acelera bruscamente el vehículo o se acciona el volante de forma repetitiva (la conducción se clasifica como deportiva). En este modo, su vehículo circula en una marcha más baja para acelerar o desacelerar bruscamente y aumenta el rendimiento del freno del motor.
Para obtener una descripción general de los modos SMART ECO, SMART NORMAL y SMART SPORT, consulte "Características de los modos ECO, NORMAL y SPORT".
Limitaciones del modo SMART
El modo SMART podría verse limitado en las siguientes situaciones. Características de los modos ECO, NORMAL y SPORT
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El conductor utiliza la palanca de cambios para cambiar manualmente de marcha. (El sistema da prioridad al cambio manual del conductor)
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El control inteligente de velocidad está activo.
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La temperatura del aceite de la transmisión es extremadamente baja o extremadamente alta.
Modo MY DRIVE
El modo MY DRIVE permite al conductor personalizar los ajustes del tren de potencia, el volante, la suspensión y la 4WD.
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Para configurar el modo MY DRIVE, vaya a Ajustes > Vehículo > Modo conducción > Modo MY DRIVE en el sistema de infoentretenimiento.
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Modo MY DRIVE |
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Tren de potencia |
ECO/NORMAL/SPORT/SMART |
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Dirección |
NORMAL/SPORT |