Si el motor se sobrecalienta

Si el indicador de temperatura indica sobrecalentamiento, nota una pérdida de potencia o escucha un ruido de picado, el motor puede haberse sobrecalentado.

Si esto sucede, usted debería:

Salga de la carretera y detenga el vehículo en cuanto sea seguro.
Cambie la marcha a P (estacionamiento, en vehículos con transmisión automática/transmisión de embrague doble) o a punto muerto (en vehículos de transmisión manual) y accione el freno de estacionamiento.

Si el aire acondicionado está encendido, apáguelo.
Si el refrigerante del motor se pierde por debajo del vehículo o sale vapor por debajo del capó, detenga el motor. No abra el capó hasta que se deje de perder refrigerante o el vapor haya cesado.
Si no es posible ver pérdidas de refrigerante o no hay señales de humo, deje el motor en marcha y compruebe que el ventilador de refrigeración del motor esté en funcionamiento.

1) Si el ventilador no funciona, apague el motor.
Compruebe si la correa de transmisión de la bomba de agua falla.

1) Si no falla, compruebe que esté bien ajustada.

2) Si la correa está bien ajustada, busque fugas del refrigerante en el radiador, mangueras o debajo del vehículo. (Si se ha estado utilizando el aire acondicionado, es normal que se drene el agua fría del aire acondicionado cuando el vehículo se detiene).

WL_MotorRoomHotCaution

Mientras el motor esté en marcha, mantenga las manos, la ropa y las herramientas alejados de las piezas móviles como el ventilador de refrigeración y la correa de distribución para evitar lesiones graves.
Si la correa de distribución de la bomba de agua está rota o hay alguna fuga del refrigerante, detenga el motor inmediatamente y se recomienda que acuda al distribuidor HYUNDAI autorizado más cercano para obtener ayuda.
Si no puede encontrar la causa del sobrecalentamiento, espere hasta que la temperatura del motor baje y sea normal. Si se ha producido alguna fuga de refrigerante, añada refrigerante en el depósito con cuidado hasta que el nivel del líquido alcance la marca media del depósito.
Continúe con precaución y esté atento a otros signos de sobrecalentamiento.

Si el sobrecalentamiento se produce otra vez, recomendamos que acuda al distribuidor HYUNDAI autorizado más cercano.

No retire nunca el tapón del refrigerante del motor ni el tapón de drenaje mientras el motor y el radiador estén calientes.

Podría salir refrigerante o vapor caliente a presión y causar lesiones graves.

Apague el motor y espere a que se enfríe. Extreme las precauciones cuando extraiga el tapón del refrigerante. Enrolle una toalla gruesa alrededor y gírela lentamente en sentido antihorario hasta el primer tope. Apártese mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Infle los neumáticos a la presión adecuada como se indica en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos en el panel exterior de la columna central del lado del conductor.

Una pérdida considerable de refrigerante indica que existe una fuga en el sistema de refrigeración y recomendamos que lleve a revisar el sistema a un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Si el motor se sobrecalienta debido a un nivel bajo de refrigerante del motor, añadir refrigerante rápidamente podría causar grietas en el motor. Para evitar daños, añada refrigerante del motor lentamente en cantidades pequeñas. Se podrían requerir varios ciclos de llenado para llenar adecuadamente el sistema de refrigeración del motor. Si es necesario, le recomendamos que consulte a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lleve a cabo esta tarea.