통상 조건
○: 점검 및 필요 시 교체 ●: 교체 △: 청소 ▲: 배출
|
번호 |
점검 내용 |
최초점검 |
점검 주기 |
|||||||||||||||||||||
|
주행 거리(x1,000km) |
주행 거리(x1,000km) |
기간 |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
5 |
10 |
20 |
30 |
5 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
90 |
100 |
150 |
160 |
200 |
240 |
300 |
400 |
||||
|
엔진 공통 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
시동 모터 기능 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
발전기 기능(테스터기 사용) |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
3 |
V-리브드 벨트 |
○ |
90,000km 이후 매 10,000km 점검 |
|||||||||||||||||||||
|
4 |
배기가스 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
5 |
에어 컴프레서 작동 상태 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
6 |
인터쿨러부 오일 배출 |
동절기 전 |
▲ |
매 1년 배출 |
||||||||||||||||||||
|
7 |
밸브 간극 점검 및 조정 |
○ |
매 1년 점검 |
|||||||||||||||||||||
|
디젤 엔진 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
엔진 오일 / 엔진 오일 필터 |
● |
● |
매 1년 교체 |
||||||||||||||||||||
|
2 |
연료 필터(카트리지) |
● |
||||||||||||||||||||||
|
3 |
요소수(우레아) 시스템 요소수 펌프 메인 필터 |
● |
||||||||||||||||||||||
|
4 |
매연 필터 장치(DPF) |
○ |
매 1년 점검 |
|||||||||||||||||||||
|
5 |
매연 필터 장치(DPF) 잔류재 청소 |
△ |
매 2년 청소 |
|||||||||||||||||||||
|
연료 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
연료탱크 내 불순물 배출 |
▲ |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
연료라인 및 연결부 누유 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
3 |
프리 연료 필터(카트리지) |
디젤 |
● |
|||||||||||||||||||||
|
흡기 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
에어클리너 엘리먼트 |
● |
||||||||||||||||||||||
|
배기 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
배기파이프 머플러의 기능 손상 및 헐거움 |
○ |
○ |
|||||||||||||||||||||
|
냉각 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
냉각수*1 |
LLC-10*2 |
● |
|||||||||||||||||||||
자세한 내용은 11장 '냉각수'를 참고하십시오.
LLC-2를 사용할 경우, 매 40,000km 또는 2년마다 교체하십시오.
* 시간과 주행 거리 중 먼저 도래하는 것을 기준으로 하여 교환 또는 점검·정비를 하십시오.
-
검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.
-
연료 부족 시 고압 펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다.
-
연료 관련 점검 및 교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 경유 및 휘발유 품질 기준을 만족하는 경우 해당됩니다.
주유소의 연료 품질에 따라 연료 필터의 막힘이 교체 주기보다 조기에 발생할 수 있습니다. 차량의 연료 필터 막힘에 의한 출력 저하, 시동성 저하 등의 문제가 발생 시 당사 직영 하이테크센터 또는 블루핸즈에서 점검을 받은 후 필터 카트리지를 교체하십시오.
-
매연 필터 장치(DPF) 잔류재 청소 시 반드시 지정된 정비 협력업체(블루핸즈)에서 실시하십시오. 비지정 업체 및 임의 세척 시 배기 정화 장치가 손상될 수 있습니다.
○: 점검 및 필요 시 교체 ●: 교체 ◎: 조임 ■: 윤활 및 점검
|
번호 |
점검 내용 |
최초점검 |
점검 주기 |
|||||||||||||||||||||
|
주행 거리(x1,000km) |
주행 거리(x1,000km) |
기간 |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
5 |
10 |
20 |
30 |
5 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
90 |
100 |
150 |
160 |
200 |
240 |
300 |
400 |
||||
|
구동 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
리어액슬 오일 |
광유 |
● |
● |
매 2년 교체 |
|||||||||||||||||||
|
2 |
리어액슬 균열 및 변형 |
○ |
○ |
|||||||||||||||||||||
|
3 |
프로펠러 샤프트 커플링 및 볼트 조임 상태 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
4 |
프로펠러 샤프트 유니버셜 조인트 |
무급유 |
○ |
|||||||||||||||||||||
|
5 |
프로펠러 샤프트 센터 베어링 |
무급유 |
○ |
|||||||||||||||||||||
|
6 |
프로펠러 샤프트 스플라인 |
무급유 |
○ |
|||||||||||||||||||||
|
7 |
수동 변속기 오일 |
TRANSYS T060S5/T060S6 |
● |
매 2년 교체 |
||||||||||||||||||||
|
8 |
자동변속기(AT) 오일 |
ZF 8AP800 |
● |
매 3년 교체 |
||||||||||||||||||||
|
9 |
ALLISON 1K Series (TES-295 및 TES-668)*1 |
● |
매 4년 교체 |
|||||||||||||||||||||
|
10 |
자동변속기(AT) 오일 필터 |
ALLISON 1K Series (TES-295 및 TES-668)*1 |
● |
매 2년 교체 |
||||||||||||||||||||
|
11 |
클러치액 / 브레이크액 |
● |
매 2년 교체 |
|||||||||||||||||||||
|
마운팅 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
엔진 및 변속기(감속기) 마운팅 인슐레이터 |
○ |
1 |
|||||||||||||||||||||
|
조향 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
전 차륜 정렬 상태(사이드 슬립) |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
프론트액슬 균열 및 변형 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
3 |
파워스티어링 오일 및 필터*2 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
4 |
조향각 점검 및 스톱퍼 볼트 재조임 |
◎ |
||||||||||||||||||||||
|
5 |
조향 핸들 정위치(직진 주행 상태) 유격 및 링케이지 헐거움(엔진 구동 상태) |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
현가 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
프론트액슬 휠 허브 베어링 손상 및 유격 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
판스프링 U-볼트 재조임 |
◎ |
◎ |
|||||||||||||||||||||
|
차체 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
각 보디 샤시 부분(적재함 포함), 프레임 볼트 재조임 |
◎ |
◎ |
|||||||||||||||||||||
|
제동 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
브레이크 계통 누기 및 누유 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
브레이크 드럼-라이닝 및 디스크-패드 간극 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
3 |
레이크 라이닝 or 패드 마모 상태 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
4 |
브레이크 드럼 or 디스크 마모 상태 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
5 |
주차 브레이크 기능(제동력) |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
6 |
주차 브레이크 드럼 및 라이닝 마모 상태 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
7 |
APU |
작동 상태 |
○ |
매 1년 점검 |
||||||||||||||||||||
|
8 |
카트리지 |
● |
매 1년 교체 |
|||||||||||||||||||||
|
9 |
브레이크 호스 / 에어 컴프레서 호스 / 진공 호스 |
○ |
매 1년 점검 |
|||||||||||||||||||||
|
10 |
브레이크 밸브류 및 챔버 등의 고무 부품 |
○ |
매 1년 점검 |
|||||||||||||||||||||
|
공조 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
에어컨 냉매 점검 및 작동 상태 |
매 1년 점검 |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
공조 장치용 에어필터(파티클 타입)*3 |
매 15,000km 교체(권고사항) |
||||||||||||||||||||||
|
전장 시스템 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
저전압 배터리 전압 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
2 |
저전압 배터리 단자 조임 |
◎ |
||||||||||||||||||||||
|
3 |
전기 배선과 접속 부분의 손상, 헐거움 |
○ |
||||||||||||||||||||||
|
휠 & 타이어 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
휠 스터드 볼트, 너트 조임 상태*4 |
◎ |
◎ |
|||||||||||||||||||||
|
2 |
타이어 위치 교체 |
매 15,000km 위치 교체(권고사항) |
||||||||||||||||||||||
|
그리스 급유 및 점검 |
||||||||||||||||||||||||
|
1 |
킹핀 |
상/하/좌/우 |
■ |
매 3개월 급유 및 점검 |
||||||||||||||||||||
|
2 |
프론트액슬 휠 허브 베어링 |
급유 |
■ |
매 6개월 급유 및 점검 |
||||||||||||||||||||
|
3 |
리어액슬 휠 허브 베어링 |
급유 |
■ |
매 6개월 급유 및 점검 |
||||||||||||||||||||
|
4 |
클러치 페달 샤프트 부싱 |
매 1년 급유 및 점검 |
||||||||||||||||||||||
|
5 |
도어 힌지/체커, 각 잠금장치 각 힌지부 |
■ |
||||||||||||||||||||||
|
6 |
브레이크 어셈블리 및 자동 어저스터 |
드럼 브레이크 |
■ |
매 3개월 급유 및 점검 |
||||||||||||||||||||
* 시간과 주행 거리 중 먼저 도래하는 것을 기준으로 하여 교환 또는 점검·정비를 하십시오.
앨리슨 변속기 오일은 앨리슨 승인 제품을 사용해야 합니다.
수리 시, 파워스티어링 오일 및 오일 필터를 보충 또는 교환하십시오.
공조 장치용 에어필터(매쉬 타입) 적용 시, 1개월마다 육안 점검하여 포집 먼지가 과다한 경우 청소하십시오.
타이어 교체 시, 50~100km 주행 후 재조임하십시오.