사용 냉각수
수도물(연수)과 부동액과의 혼합액
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냉각수의 동결 방지 및 냉각계통의 부식방지를 위해 꼭 부동액을 사용하십시오.
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냉각수로 우물물, 지하수등은 염분과 산성이 많아 엔진, 라디에이터의 부식 및 냉각성능의 저하를 가져올 수 있으므로 반드시 수도물을 사용하십시오.
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대기온도 |
동결온도 |
부동액비율 |
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-10℃ 이상 |
-15℃ 이상 |
30% |
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-10℃ |
-15℃ |
30% |
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-15℃ |
-20℃ |
35% |
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-20℃ |
-25℃ |
40% |
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-25℃ |
-30℃ |
45% |
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-30℃ |
-35℃ |
50% |
* 동절기에는 이상한파로 부동액 혼합 비율 45%를 권장합니다.
* 동결온도는 지역 최저 기온에서 5℃ 를 뺀값입니다.
예) 지역 최저 대기온이 -20℃ 일 때
동결온도 = -20-5 = -25℃
* CNG 엔진 50 ~ 60% 부동액
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독성이 있으므로 마시지 마십시오. 만일 마신 경우 즉시 토하고 의사의 조치를 받으십시오.
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눈에 들어간 경우 즉시 물로 충분히 씻고 의사의 조치를 받으십시오.
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디젤 엔진 부동액 비율은 반드시 45~50% 범위 내에서만 사용하십시오. 45% 미만은 방청 효과가 저하되고 50% 이상은 동결방지 효과가 저하됨과 아울러 과열될 수가 있습니다.
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CNG 엔진 부동액 비율은 반드시 50~60% 범위 내에서만 사용하십시오. 50% 미만은 방청 효과가 저하되고 60% 이상은 동결방지 효과가 저하됨과 아울러 과열될 수가 있습니다.
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본 차량에는 알루미늄용 부동액이 주입되어 있 으므로 부동액 주입 시에는 반드시 규격에 맞는 알루미늄 라디에이터용 부동액을 사용하십시오. 규격품은 주유 일람표를 참고하십시오.
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동절기 전에 냉각수의 비중을 측정하고 안전하게 사용할 수 있는지 점검하십시오.
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부동액 농도가 부족 또는 과다할 경우 CNG연료시스템의 열교환기에서 부동액 동결에 의한 파손이 우려되므로 보충 및 교환 시 부동액 농도가 50~60%가 되도록 유지하십시오.