보조 브레이크 사용하기
보조 브레이크는 차량의 속도를 줄여 주는 장치로써 주브레이크의 보조 기능을 합니다.
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배기브레이크는 엔진 배기가스를 차단하여 배기 저항으로 엔진 구동력을 감소시켜 제동력을 얻는 브레이크입니다.
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제이크 브레이크는 실린더 헤드에 장착된 마그네틱 밸브를 작동시켜 압축 말기 행정시 엔진 배기 밸브를 강제로 열어 엔진 구동력을 감소시켜 제동력을 얻는 브레이크입니다.
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리타더 브레이크는 변속기 후방에 장착되어 리타더내의 회전체/고정체 부품간의 유체 저항을 이용하여 변속기 구동력을 감소시켜 제동력을 얻는 브레이크입니다.
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ABS가 작동할 때 보조 브레이크는 작동 해제 됩니다. 제이크, 리타더 브레이크가 장착된 차량은 일반 배기 브레이크보다 효과면에서 매우 강력하며 라이딩 수명 연장과 안전운행에 도움이 됩니다.
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보조 브레이크를 사용함으로써 다음과 같은 효과가 있습니다.
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브레이크 마찰재(라이닝/패드) 온도 상승을 억제하여 페이드 현상을 방지하며, 타이어 열해 손상 문제를 예방할 수 있습니다.
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브레이크 사용 감소로 인한 마찰재(라이닝/패드) 수명 증대 효과가 있습니다.
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보조브레이크는 차량의 감속 장치이며, 차량의 정지장치가 아닙니다.
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감속 운행 필요시 외에는 보조 브레이크 스위치는 항상 OFF 상태로 유지해 운행하십시오.
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운전자가 보조브레이크의 성능에 대해 생소하다면 반드시 마른 포장도로에서 경험을 쌓은 후 보조 브레이크를 사용하십시오.
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미끄러운 도로에서는 보조 브레이크를 사용하지 마십시오.
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만일 구동륜이 움직이지 않거나 차량이 좌우로 흔들리는 경향이 있으면 즉시 작동을 중지하고 도로 사정이 호전될 때까지 보조 브레이크를 사용하지 마십시오.