• 당사는 출고시 4계절 부동액을 주입하고 있으며, 타 부동액과 혼용하지 마십시오. 필요시 냉각계통을 세척한 후 교환하십시오.

• 동절기 전에 냉각수의 비중을 측정하고 안전하게 사용할 수 있는가 점검하십시오.

• 눈에 들어간 경우는 즉시 물로 충분히 씻고 의사의 조치를 받으십시오.

엔진 작동 중에 냉각수 보조 탱크 캡을 열지 마십시오. 분출되는 뜨거운 냉각수에 의해 상해를 입을 수 있습니다. 엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때까지 기다리십시오. 엔진이 식은 후에도 보호구(장갑,보호안경 등)를 착용 하고 캡을 조심스럽게 여십시오 .

• 냉각수량의 점검은 수온이 낮을 때 실시하십시오.

• 보충할 냉각수는 혼합비율이 같은 것을 사용하십시오.

• 엔진이 차가울 때 냉각수 보조 탱크의 냉각수위는 'MIN' 표시 눈금 이상을 유지하십시오.

• 냉각수 보조탱크 상부 압력 캡을 잠글 때는 압력 캡에 표시되어 있는 화살표가 보조탱크의 잠금 시작 구간에 위치하도록 맞춘 후, 압력 캡을 시계방향으로 3바퀴 이상 돌려 확실히 잠그십시오. 그렇지 않으면, 완전히 잠기지 않아 냉각수가 누수 될 수 있습니다.

• 냉각수 보충 또는 교환할 때는 가급적 차량 앞쪽의 프론트 패널 안쪽에 있는 냉각수 보충용주입구를 통해서 주입하십시오.

• 부동액은 독성이 있으므로 마시지 마십시오. 만일 마신 경우는 즉시 토하고 의사의 조치를 받으십시오.

• 눈에 들어간 경우는 즉시 물로 충분히 씻고 의사의 조치를 받으십시오..

WL_WQT-251

• 디젤 엔진 부동액 비율은 반드시 45~50% 범위 내에서만 사용하십시오. 45% 미만은 방청 효과가 저하되고 50% 이상은 동결방지 효과가 저하됨과 아울러 과열될 수가 있습니다.

• CNG 엔진 부동액 비율은 반드시 50~60% 범위 내에서만사용하십시오. 50% 미만은 방청 효과가 저하되고 60% 이상은 동결방지 효과가 저하됨과 아울러 과열될 수가 있습니다.

• 본 차량에는 알루미늄용 부동액이 주입되어 있으므로 부동액 주입시에는 반드시 규격에 맞는 알루미늄 라디에이터용 부동액을 사용하십시오. 규격품은 주유알람표를 참고하십시오.

• 동절기 전에 냉각수의 비중을 측정하고 안전하게 사용할 수 있는지 점검하십시오.