견인차가 아닌 일반 차량으로 견인 시

범퍼 하단부를 여십시오.
캡 내 언더베드 트렁크에서 견인 후크를 꺼내십시오.
체결 홀에 견인 후크를 넣어 오른쪽으로 끝까지 돌리십시오.
견인 후크에 로프를 단단히 고정하십시오.

견인 후크는 일시적인 짧은 거리의 견인 및 구난 시 사용하고자 하는 것으로 상시 견인의 목적으로 사용하지 마십시오.
- 차량 다른 부위에 연결하여 견인할 경우 차체 손상 및 변형의 우려가 있으므로 반드시 견인 후크에 연결하십시오.
- ZF 자동 변속기 차량의 경우에는 프로펠러 샤프트를 액슬에서 탈거하거나, 양쪽 액슬 드라이브 샤프트를 탈거하고 견인을 하십시오.
로프는 5m 이내로 하고 중앙에 흰천(약 30cm 넓이)을 묶어 식별이 가능하도록 하십시오.

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변속 레버를 'N'(중립)위치에 놓으십시오.
조향 핸들이 잠기지 않도록 키를 'ACC' 위치에 놓으십시오.
주차 브레이크를 해제하십시오.
견인중에는 로프가 느슨해지지 않도록 하고, 강한 충격이나 횡방향으로의 힘이 가해지지 않도록 주의하십시오.
견인시 운전자 상호간에 연락을 하면서 조향 핸들을 잡고 견인차량과 같은 방향으로 조향 을 하십시오.

와이어 각도

견인 후크의 와이어 각도는 그림 범위 내로 사용하십시오.

또 급격한 힘이 걸리는 방법(예를 들면 홈에 빠진 차를 견인하는 것등)으로 하면 후크가 파손될 수가 있습니다.
바퀴가 걸리거나 빠져서 움직이지 못하는 경우에는 차량을 견인하십시오.

억지로 빠져 나오기 위해 크롤러 기어나 저단 기어를 무리하게 사용하지 마십시오. 프로펠러 샤프트, 액슬 기어 및 샤프트에 과부하가 걸려 손상되거나 수명이 단축될 수 있습니다.
바퀴가 도랑 등에 빠진 경우 무리하게 견인하지 마십시오.
견인하는 차량보다 견인되는 차량이 무거운 차량의 견인은 피하십시오.
브레이크 제동 성능이 평소보다 나빠지므로 제동시에는 브레이크 페달을 평소보다 힘껏 밟으십시오.
파워 스티어링 휠 장착 차량은 파워 스티어링 휠 장치가 작동되지 않게 되어 핸들 조작이 매우 무거워지므로 평소보다 핸들을 강하게 조작하십시오.
긴 경사길을 내려올 때는 브레이크가 과열되어 제동 성능이 떨어질 우려가 있으므로 자주 차량을 정지시켜 브레이크를 식히십시오.
고장차의 엔진 시동이 걸리지 않는 경우는 견인 전용차로 견인하십시오.
기어 변속 레버를 중립 위치로 합니다.
엔진 스위치를 'ACC' 또는 'ON'으로 합니다.
견인되는 속도는 30km/h 이하로 합니다.
엔진의 시동이 꺼져 있으면 브레이크의 기능이 나빠집니다. 가능한 한 엔진의 시동을 걸어두십시오.
변속기나 차동기의 고장인 경우는 견인차로 뒷 바퀴를 매달아 견인하십시오.
자동차 중량보다 무거운 고장차나 도랑에 빠진 차를 견인하거나, 경사 견인은 로프가 끊어지거나 후크가 파손될 수 있으므로 절대로 삼가십시오.
고속도로에서 차량 견인은 금지되어 있으니 견인 전용차로 견인하십시오.
차량 견인시 견인되는 차량은 공차상태로만 견인하십시오. 차량 적재된 상태로 견인시 견인장치가 파손될 수 있습니다.