통상 조건
통상 조건 점검 주기는 주행 거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나, 일부 부품은 주행 거리와 함께 시간 경과에 따라서 점검 또는 교체해야 하는 경우도 있습니다.
주행 거리/시간 병기 항목은 차량의 주행 거리와 경과 시간 중 먼저 도래하는 시점에 해당 부품의 점검이나 교체를 해야 하므로 주의하십시오.
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엔진 오일이 주행 중 소모되는 것은 정상이므로 오일의 양을 정기적으로 점검하십시오.
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엔진 오일의 교체 주기는 당사 추천 엔진 오일의 성능이 유지되는 기간을 감안하여 설정한 것이므로, 당사 추천 오일을 사용하지 않을 경우 가혹 조건 주기로 교체하십시오.
●: 교체, ○: 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
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점검 항목 |
주행 거리 |
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일일 점검 |
매 1만 km |
매 2만 km |
매 3만 km |
매 4만 km |
매 6만 km |
매 8만 km |
매 10만 km |
매 12만 km |
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엔진 오일 및 오일 필터*6 |
Smartstream G1.6 T-GDI |
매 10,000 km 또는 12개월 마다 교체 |
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Smartstream G2.0 아킨슨 |
매 15,000 km 또는 12개월 마다 교체 |
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연료량 점검(연료 부족 경고등 점등시 즉시 주유)*1 |
○ |
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구동벨트(알터네이터, 워터펌프, 에어컨 벨트류) 장력, 마모 상태 |
최초 90,000 km 또는 72개월 점검, 이후 매 30,000 km 또는 24개월 마다 점검 |
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연료 필터*2 |
○ |
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연료라인 및 연결부 누유 |
○ |
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연료호스, 증발가스 호스, 연료 주입구 캡 |
○ |
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연료 탱크 에어필터*4 |
○ |
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각 진공호스 |
매 15,000 km 마다 점검 |
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에어클리너 필터 |
○ |
● |
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점화플러그 |
Smartstream G1.6-T-GDI |
매 75,000km 마다 교체 |
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Smartstream G2.0 아킨슨 |
165,000km 마다 교체 |
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캐니스터 |
○ |
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터보측 진공 호스(인터쿨러, 인/아웃 호스) 손상 및 장작(유무) 상태 |
최초 10,000 km 또는 6개월 점검, 이후 매 30,000 km 또는 24개월 마다 점검 |
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에어 인테이크 호스 손상 및 장착 상태 |
매 10,000 km 또는 12개월 점검 |
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엔진 부조 시 점검*5 |
○ |
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시동 불능 시(재시동 3회 이내 제한)*5 |
○ |
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검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.
차량의 연료 필터 막힘에 의한 출력저하, 시동성 저하, 연료압력 이상 등의 문제가 발생시 즉시 필터를 교체하십시오.
밸브 이음 발생 또는 엔진 진동 발생시 조정하십시오.
연료 탱크 에어필터의 오염 시 주유가 안될 수 있으니 반드시 점검하십시오.
엔진부조나 과도한 재시동시 촉매 장치 등 배기가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.
엔진 오일 첨가제를 사용하지 마십시오. 엔진 오일 첨가제는 엔진 오일의 특성을 변화시켜 심각한 엔진 고장을 유발할 수 있습니다.
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가솔린 엔진 연료 필터의 수명은 차량 수명과 동일하여 교체 및 점검이 필요하지 않습니다. 단, 사용한 연료의 품질과 운전 습관에 따라 필터의 수명이 단축될 수 있습니다. 이로 인해 엔진 출력 저하, 엔진 부조, 시동 지연 등의 문제가 발생하면 즉시 필터를 교체하십시오.
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연료 관련 항목의 점검 및 교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 휘발유 품질 기준을 만족시키는 연료 기준입니다.
● : 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
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점검 항목 |
주행 거리 |
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일일 점검 |
매 1만 km |
매 2만 km |
매 3만 km |
매 4만 km |
매 6만 km |
매 8만 km |
매 10만 km |
매 12만 km |
매 14만 km |
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냉각수량 점검 및 교체 |
○ |
최초 교체: 20만km 또는 10년, 최초 교체 후: 매4만 km 또는 매2년 마다 교체 |
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각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 |
○ |
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배터리 상태 |
○ |
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각종 전기 장치 점검 |
○ |
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자동 변속기 오일 |
무점검, 무교체 |
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IVT 변속기 오일 |
무점검, 무교체 |
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브레이크 오일 |
○ |
매 50,000 km 마다 교체 |
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타이어 공기압, 마모상태 |
○ |
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타이어 위치 교환 |
● |
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브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손여부 |
○ |
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브레이크 패드 및 디스크 |
○ |
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조향계통 각 연결부,기어박스,부트 손상여부 |
○ |
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드라이브 샤프트와 부트 |
○ |
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휠 너트의 조임상태 |
○ |
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배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태 |
○ |
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브레이크 페달 유격 |
상태에 따라 수시 점검 및 수정 |
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현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크) |
○ |
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로워암 볼 조인트 점검 |
○ |
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도어 체커,각 잠금장치, 각 힌지부 점검주유 |
○ |
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앞 바퀴 정렬상태 |
상태에 따라 수시 점검 및 수정 |
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공조 장치용 에어필터 |
매 15,000 km 마다 교체 |
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에어컨 냉매 점검 |
매 12개월 마다 점검 |
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작동 상태 점검 |
매 12개월 마다 점검 |
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리어 디퍼런셜 오일(4WD)*1 |
매 60,000 km 또는 48개월 마다 점검 |
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트랜스퍼 케이스 오일(4WD)*1 |
매 60,000 km 또는 48개월 마다 점검 |
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프로펠러 샤프트 청소, 그리스 점검 및 주유, 볼트 재조임 |
○ |
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교체 주기와는 별도로 트랜스퍼 케이스 또는 디퍼렌셜이 물에 잠긴 경우는 즉시 오일을 교체하십시오.