Lubrificanti raccomandati e capacità
Per contribuire ad ottenere prestazioni e durata appropriate per il motore e il gruppo propulsore, usare esclusivamente lubrificanti della qualità adeguata. L'uso dei lubrificanti corretti contribuisce anche a migliorare il rendimento del motore che si traduce in un minore consumo di carburante.
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Lubrificante |
Volume |
Classificazione |
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Olio motore *1*2 (scarico e rabbocco) Consigliato 
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Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi Pre-EU7 / Smartstream G1.0 T-GDi (48V) MHEV |
3,6 ℓ (3,8 US qt.) |
Per il Medio Oriente*3 |
5W30 ACEA A5/B5*4 |
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Eccetto Medio Oriente |
0W 20 API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6 |
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Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi EU7 |
4,8 ℓ (5,1 US qt.) |
Per il Medio Oriente*3 |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5 *4 |
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Eccetto Medio Oriente |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6*7 |
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Smartstream G2.0 ATKINSON |
4,3 ℓ (4,5 US qt.) |
Per il Medio Oriente |
5W-30, ACEA A5/B5, 0W-30, API SN PLUS/SP, ILSAC GF-6 |
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Eccetto Medio Oriente |
0W-20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6 |
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Liquido del cambio automatico |
Smartstream G1.6 T-GDi |
6,5 ℓ (6,8 US qt.) |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, ATF SP4M-1 originale Hyundai |
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Liquido del cambio a doppia frizione |
Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi EU7 |
1,6-1,7 ℓ (1,7-1,8 US qt.) |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK), SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (SHELL), HYUNDAI Genuine DCTF 70W SYNTHETIC PLUS |
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Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi Pre-EU7 |
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Liquido del cambio variabile intelligente |
Smartstream G2.0 ATKINSON |
6,7 ℓ (6,9 US qt.) (2WD)/ 6,9 ℓ (7,1 US qt.) (4WD) |
MICHANG CVTF SP-CVT1, CVTF SP-CVT1 originale Hyundai*5 |
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Liquido del cambio manuale |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi Pre-EU7 / Smartstream G1.0 T-GDi (48V) MHEV |
1,6-1,7 ℓ (1,7-1,8 US qt.) |
HK SYN MTF 70W, SPIRAX S6 GHME 70W MTF, GS MTF HD 70W, API GL-4, SAE 70W, TGO-9 |
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Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi EU7 |
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Refrigerante |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi Pre-EU7 / Smartstream G1.0 T-GDi (48V) MHEV |
6,9 ℓ (7,3 US qt.) |
Miscela di antigelo e acqua distillata (liquido refrigerante a base di glicole etilenico per radiatore in alluminio) |
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Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi EU7 |
8,5 ℓ (9,0 US qt.) |
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Smartstream G2.0 ATKINSON |
6,9 ℓ (7,3 US qt.) |
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Olio differenziale posteriore (4WD)*5 |
0,4-0,5 ℓ (0,6-0,7 US qt.) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/85 (Consigliato SK HCT-5 GEAR OIL 75W85 o equivalente) |
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Olio gruppo di rinvio (4WD)*5 |
Cambio variabile intelligente/Cambio automatico |
0,62-0,68 ℓ (0,8-0,9 US qt.) |
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Cambio a doppia frizione |
0,48-0,52 ℓ (0,50-0,55 US qt.) |
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Liquido freni/frizione*6 |
Come necessario |
DOT-4 |
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Carburante |
47 ℓ (12,4 US gal.) |
Fare riferimento alla sezione "Requisiti del carburante" del capitolo 1. |
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Fare riferimento ai valori di viscosità SAE consigliati a pagina Numero di viscosità SAE consigliato.
Sono ora disponibili oli motore etichettati come "Energy Conserving Oil". Oltre a fornire altri vantaggi, contribuiscono a ridurre il consumo di carburante riducendo la quantità di carburante necessaria per superare l'attrito del motore. Spesso questi miglioramenti sono difficili da quantificare nella guida di tutti i giorni, ma nell'arco di un anno possono offrire significativi risparmi energetici e sui costi.
Il Medio Oriente include Libia, Algeria, Iran, Marocco, Sudan, Tunisia ed Egitto.
Richiede olio motore di grado <API SN PLUS (o superiore) o ACEA A5/B5 Interamente sintetico>. Se viene utilizzato un olio motore di grado inferiore (olio minerale, incluso quello semisintetico), l'olio motore e il filtro dell'olio motore devono essere sostituiti come indicato nel programma di manutenzione per condizioni d'uso gravose.
Se il gruppo di rinvio/differenziale posteriore viene sommerso in acqua, si consiglia di visitare un concessionario autorizzato HYUNDAI per sostituire l'olio del differenziale.
Per assicurare le migliori prestazioni di frenata e le migliori prestazioni ABS/ESC, si consiglia di utilizzare un liquido per freni originale conforme alle specifiche.
Richiede olio motore di grado <API SN PLUS (o superiore) Interamente sintetico>. Se viene utilizzato un olio motore di grado inferiore (olio minerale, incluso quello semisintetico), l'olio motore e il filtro dell'olio motore devono essere sostituiti come indicato nel programma di manutenzione per condizioni d'uso gravose.