Spia di posizione pneumatico con bassa pressione e spia bassa pressione pneumatici
2C_TireLowPressureWarning
Quando l’indicatore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici (
) è acceso e sul display del quadro strumenti appare un messaggio, uno o più pneumatici hanno un gonfiaggio decisamente insufficiente. L'indicatore di posizione pneumatico con bassa pressione indica quale pneumatico ha un gonfiaggio decisamente insufficiente accendendo la spia di posizione corrispondente.
Quando si accende una delle spie, ridurre immediatamente la velocità, evitare sterzate brusche e aumentare le distanze di frenata. Arrestare il veicolo e controllare gli pneumatici il prima possibile. Gonfiare gli pneumatici alla pressione corretta, come indicato sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta riportante la pressione di gonfiaggio sul pannello esterno del montante centrale lato conducente.
Se non è possibile raggiungere una stazione di servizio o se lo pneumatico non è in grado di trattenere l'aria introdotta, sostituire lo pneumatico sgonfio con la ruota di scorta.
La spia di posizione pneumatico con bassa pressione rimane accesa e l'indicatore di malfunzionamento del TPMS potrebbe lampeggiare per un minuto e poi rimanere accesi finché lo pneumatico sgonfio non viene gonfiato o sostituito.
In inverno o quando fa freddo, la spia per la bassa pressione degli pneumatici può essere accesa se la pressione è stata regolata alla pressione di gonfiaggio consigliata quando il clima era mite. Questo non indica che il TPMS non funziona correttamente, perché la temperatura più bassa porta ad una riduzione proporzionale della pressione degli pneumatici.
Quando il veicolo passa da un'area calda a un'area fredda o viceversa, o si verifica un sensibile aumento o una drastica diminuzione della temperatura esterna, controllare la pressione degli pneumatici e regolare gli pneumatici alla pressione di gonfiaggio consigliata.
Danni derivanti dalla bassa pressione
Uno pneumatico con una pressione decisamente bassa rende instabile il veicolo e può contribuire a far perdere il controllo del veicolo e ad allungare gli spazi di frenata.
La guida prolungata con pneumatici sgonfi potrebbe causare surriscaldamenti e guasti.