Controllo del livello dell'olio motore
L'olio motore viene utilizzato per la lubrificazione, il raffreddamento e il funzionamento di vari componenti idraulici del motore. Il consumo di olio motore durante la marcia è normale ed è necessario controllare e rabboccare regolarmente l'olio motore. Inoltre, controllare e rabboccare il livello dell'olio rispettando il programma di manutenzione consigliato per evitare il deterioramento delle prestazioni dell'olio.
Controllare l'olio motore procedendo come segue.
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Seguire tutte le precauzioni del produttore dell'olio.
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Accertarsi che il veicolo si trovi su un terreno pianeggiante con il cambio in P (Parcheggio) e il freno di stazionamento applicato.
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Accendere il motore e riscaldarlo fino a quando la temperatura del liquido refrigerante non raggiunge una temperatura normale costante.
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Spegnere il motore, togliere il tappo di rifornimento dell'olio ed estrarre l'astina. Attendere circa 15 minuti in modo che l'olio ritorni nella coppa olio.
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Pulire l'astina di misurazione livello e reinserirla completamente.
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Estrarre nuovamente l'astina e controllare il livello. Il livello dovrebbe trovarsi tra F (pieno) e L (basso).
2C_EngineOilGaugeGasoline
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Se il livello dell'olio è più basso di L, rabboccare olio sino al livello F.
2C_EngineOilRefillGasoline
Utilizzare solo l'olio motore specificato (vedere la sezione “Lubrificanti raccomandati e capacità” del capitolo 2).
Fare molta attenzione a non toccare il tubo del radiatore durante il controllo o l'aggiunta dell'olio motore in quanto potrebbe essere abbastanza caldo da causare ustioni.
Per prevenire danni al motore:
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Non versare l'olio motore durante il rabbocco o la sostituzione dell'olio motore. Asciugare immediatamente l'olio versato.
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Il consumo di olio motore può aumentare durante il rodaggio di un veicolo nuovo e dovrebbe stabilizzarsi dopo aver percorso 6.000 km (4.000 mi.).
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Il consumo di olio motore può essere influenzato dalle abitudini di guida, dalle condizioni climatiche, dalle condizioni del traffico, dalla qualità dell'olio ecc. Controllare regolarmente il livello dell'olio motore e rabboccarlo se necessario.