Sistema veicolo elettrico ibrido (HEV)

Il veicolo elettrico ibrido (HEV) HYUNDAI utilizza sia il motore termico a benzina, sia il motore elettrico. Una batteria ibrida ad alta tensione fa funzionare il motore elettrico.

In funzione delle condizioni di guida, il computer di bordo gestisce selettivamente tra motore termico e motore elettrico o ambedue contemporaneamente.

Il risparmio di carburante aumenta quando il veicolo viene alimentato dal motore elettrico con la batteria HEV.

Occorre mantenere la carica della batteria ibrida, pertanto occasionalmente il motore termico entra in funzione, anche al minimo, fungendo da generatore. La carica si effettua anche decelerando o con la frenata rigenerativa.

(1) Avviamento/Guida a bassa velocità - Motore elettrico
(2) Accelerazione - Motore elettrico + Motore termico
(3) Guida ad alta velocità - Motore elettrico o motore termico
(4) Decelerazione - Ricarica
(5) Arresto