Se si decide di trainare un rimorchio
Sono qui elencati alcuni elementi importanti in caso di traino:
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Valutare l'utilizzo di un controllo dell'oscillazione. Per informazioni rivolgersi a un venditore di ganci di traino.
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Evitare il traino nei primi 2.000 km (1.200 mi.) del veicolo, per consentire un adeguato rodaggio del veicolo. L'inosservanza di questa indicazione può provocare gravi danni al motore o al cambio.
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Per il traino di un rimorchio, si consiglia di contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI per maggiori informazioni sulle prescrizioni aggiuntive quali ad esempio un kit di traino ecc.
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Guidare sempre il proprio veicolo a velocità moderata (inferiore a 100 km/h (60 mph)) o alla velocità limite con rimorchio.
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Sulle salite lunghe, non superare la velocità di 70 km/h (45 mph) o, se fosse minore, la velocità limite con rimorchio.
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Osservare scrupolosamente i limiti di peso e di carico riportati nelle pagine seguenti.
2C_TrailerWeight
Qual è il peso massimo sicuro di un rimorchio? Non deve mai pesare più del peso massimo del rimorchio comprensivo di freni. Ma anche questo può risultare troppo pesante. Dipende da come si prevede di usare il rimorchio. Ad esempio velocità, altitudine, pendenze, temperatura esterna e frequenza di utilizzo del veicolo per trainare un rimorchio, sono tutti aspetti importanti. Il peso ideale del rimorchio può inoltre dipendere da dotazioni speciali presenti sul veicolo.
2C_TongueLoad
Il carico sul timone è un valore importante da misurare, in quanto influisce sul peso totale a terra del veicolo. Il peso non dovrebbe superare il 10% della massa a pieno carico del rimorchio, rimanendo entro i limiti del carico massimo ammissibile sul timone del rimorchio. Dopo aver caricato il rimorchio, pesare il rimorchio e quindi il timone separatamente per vedere se i pesi sono corretti. Se non lo sono, si può correggere semplicemente spostando alcuni elementi sul rimorchio.
Adottare le seguenti precauzioni:
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Non caricare mai un rimorchio con un peso maggiore nella parte posteriore rispetto a quella anteriore. Sulla parte anteriore deve essere caricato circa il 60% del carico totale del rimorchio, mentre il restante 40% deve essere caricato su quella posteriore.
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Non superare mai i limiti di peso massimo del rimorchio o del dispositivo di traino. Caricare in modo non corretto può provocare danni al veicolo e/o lesioni fisiche. Controllare i pesi e il carico con una bilancia commerciale o presso un posto di polizia stradale dotato di bilance.
Con l'aumento dell'altitudine, si riducono le prestazioni del motore. A partire da 1.000 m sopra il livello del mare e quindi ogni 1.000 m occorre ridurre del 10% il peso del veicolo/rimorchio (peso rimorchio + peso lordo del veicolo).
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Voce |
Senza gruppo rimorchio |
Con gruppo rimorchio |
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Peso massimo del rimorchio kg (lbs.) |
Con impianto frenante |
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1.110 (2.447) |
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Senza impianto frenante |
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600 (1.323) |
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Carico statico verticale max ammesso sul dispositivo d'aggancio kg (lbs.) |
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80 (176) |
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Distanza raccomandata fra asse ruote posteriori e punto d'aggancio mm |
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905 (36) Linea N: 935 (37) |
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