Überprüfung der Fahrinformationen von Elektrofahrzeugen

Während des Fahrzeugbetriebs zeigt das Kombiinstrument über die Benutzeroberfläche und die Anzeigen die wichtigsten Informationen an, wie z. B. die Restreichweite, den Energiestatus in Echtzeit, den Ladezustand der Batterie und Warnmeldungen.

Faktoren, die die Restreichweite beeinflussen

Die Restreichweite bezieht sich auf die Strecke, die mit der aktuell geladenen Batterie gefahren werden kann, und wird während der Fahrt mit dem Elektrofahrzeug unten im Kombiinstrument angezeigt.

Die Restreichweite hängt von vielen Faktoren ab, z. B. von den Fahrgewohnheiten, dem Stromverbrauch, den Fahrbedingungen und der Hochvoltbatterie. Die Restreichweite kann höher oder niedriger sein als die zertifizierten Werte, da sie alle Faktoren umfassend widerspiegelt. Prüfen Sie die Restreichweite unter Berücksichtigung der folgenden Punkte:

Die Fahrgewohnheiten: Die Fahrgeschwindigkeit und die Tendenz zur Beschleunigung und Abbremsung. Schnelles Fahren oder häufiges Beschleunigen und Abbremsen verkürzt die Restreichweite.
Der Stromverbrauch: Zusätzlicher Stromverbrauch, z. B. durch Klimaanlage, Heizung, Lampen usw. Mit zunehmendem Stromverbrauch verringert sich die Restreichweite.
Die Fahrbedingungen: Das Wetter, die Temperatur und das Terrain. Wenn Sie bei Schnee/Regen/starkem Wind oder niedrigen Temperaturen fahren, verringert sich die Restreichweite. Die Restreichweite verringert sich auch, wenn Sie bergauf oder auf glatten oder unebenen Straßen fahren.
Die elektrische Energie: Proportional zum Ladezustand (SOC), kann aber je nach Batterietemperatur und Gesundheitszustand (SOH) einer Batterie variieren.

Veränderung der Restreichweite bei 100%iger Aufladung

Wenn sich die Restreichweite aufgrund der Fahrgewohnheiten oder der Fahrbedingungen verringert hat, können Sie die Restreichweite durch kontinuierliches Fahren nach dem „Tipps zur Verlängerung der Restreichweite“ wieder erhöhen.

Das Zurücksetzen der zuvor erlernten Fahrmuster im Servicezentrum kann die im unteren Bereich des Kombiinstruments angezeigte Restreichweite erhöhen, nicht aber die tatsächliche Restreichweite. Die Restreichweite ist möglicherweise nicht genau, bis das Lernen fortgeschritten ist.
Wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie im Winter niedrig ist, verringert sich die Restreichweite, aber es handelt sich nicht um eine dauerhafte Veränderung. Die Restreichweite erhöht sich wieder, wenn die Temperatur steigt.
Wenn Sie den Stromverbrauch reduzieren, erhöht sich die Restreichweite.
Eine natürliche Degradation kann bei der Hochvoltbatterie in Abhängigkeit von der Anzahl der Jahre, die das Fahrzeug genutzt wird, auftreten. Dies kann die Restreichweite verkürzen.

Beim Einstellen eines Ziels

Wenn das Ziel festgelegt wird, kann sich die Restreichweite ändern, da die Restreichweite anhand der Informationen über das Ziel und nicht anhand der gelernten Stromsparhistorie neu berechnet wird.

Die Restreichweite kann je nach Verkehrssituation oder Fahrgeschwindigkeit erheblich variieren.

Tipps zur Verlängerung der Restreichweite

Die Restreichweite variiert je nach Ladezustand der Hochvoltbatterie, Wetter, Temperatur, Dauer der Batterienutzung, Gelände, Fahrgewohnheiten, etc.

Sie können die Restreichweite erhöhen, indem Sie das Fahrzeug gemäß den nachstehenden Anweisungen fahren.

Der Luftwiderstand nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit des Elektrofahrzeugs rapide zu, daher sollten Sie nicht zu schnell fahren, um die Restreichweite zu erhöhen und den Stromverbrauch zu senken.
Schnelles Beschleunigen verbraucht viel Antriebsenergie und schnelles Abbremsen schränkt die regenerative Bremsung ein. Treten Sie das Gaspedal beim Beschleunigen oder Verlangsamen allmählich durch und lassen Sie es wieder los, um die Geschwindigkeit zu halten.
Wenn Sie die Klimaanlage oder die Heizung zu oft betreiben, verbraucht die Hochvoltbatterie zu viel Strom. Dies kann die Restreichweite verkürzen. Stellen Sie daher die Kabinentemperatur auf 22 °C (71.6 °F) AUTO Stufe 2 ein. Vor allem im Winter kann die Reduzierung der Heizung und die Verwendung beheizter Sitze die Restreichweite deutlich erhöhen. Schalten Sie die Heizung und die Klimaanlage ab, wenn Sie diese nicht benötigen.
Ist die Heizung oder die Klimaanlage eingeschaltet, wird der Energieverbrauch durch die Auswahl des Umluftbetriebes anstatt des Frischluftbetriebes gesenkt. Beim Frischluftmodus werden große Mengen Energie benötigt, da die Außenluft neu erwärmt oder gekühlt werden muss.
Schließen Sie die Fenster während der Fahrt. Das Fahren mit offenen Fenstern erhöht den Luftwiderstand und den Verbrauch der Klimaanlage oder Heizung.
Wenn Sie die Klimaanlage oder die Heizung während der Fahrt allein benutzen, verwenden Sie die Funktion DRIVER ONLY.
Halten Sie stets den angegebenen Reifendruck ein und verwenden Sie Reifen für Elektrofahrzeuge.
Nutzen Sie bei der Fahrt keine unnötigen elektrischen Komponenten.
Laden Sie keine unnötigen Gegenstände in das Fahrzeug.
Montieren Sie keine Teile, die den Luftwiderstand erhöhen können.

Wenn die Restreichweite nicht ausreicht

Wenn die Batteriewarnanzeige angezeigt wird, laden Sie das Fahrzeug sofort an einer nahe gelegenen Ladestation auf.
Antriebsenergie effizient nach dem „Tipps zur Verlängerung der Restreichweite“.
Wenn der Batteriestand 0 % beträgt, sollten Sie nicht versuchen, zu fahren. Suchen Sie einen sicheren Ort auf und rufen Sie Hilfe.

Überprüfen des Echtzeit-Energiestatus (CHARGE/POWER-Anzeige)

Die CHARGE/POWER-Anzeige zeigt den Lade- und Entladestatus der durch das regenerative Bremsen erzeugten elektrischen Energie und den Energieverbrauch des Elektromotors an.

AUFLADUNG: Zeigt den Ladestatus des Elektromotors an, wenn das Fahrzeug abbremst oder auf einer abschüssigen Straße fährt (wird durch die regenerativen Bremsen geladen). Je mehr Elektroenergie geladen wird, umso niedriger ist die Anzeige.
LEISTUNG: Zeigt den Entladestrom des Elektromotors an, wenn das Fahrzeug beschleunigt oder auf einer ansteigenden Straße fährt. Je mehr Elektroenergie verbraucht wird, umso höher die Anzeige.

Überprüfen des Ladezustands (SOC)

Die SOC-Anzeige befindet sich am unteren Rand der CHARGE/POWER-Anzeige und zeigt den Ladezustand der Hochvoltbatterie in Prozent an. Je niedriger die Zahl ist, desto mehr muss das Fahrzeug aufgeladen werden, und 100 % bedeutet, dass das Fahrzeug voll aufgeladen ist.

Wenn die verbleibende Batterieleistung der Hochvoltbatterie weniger als 10 % beträgt, leuchtet die Warnleuchte auf.
Wenn die Warnleuchte angezeigt wird, laden Sie das Fahrzeug auf.

Wie Sie eine Ladestation in der Nähe finden, erfahren Sie unter "Suche nach nahegelegenen Ladestationen" in diesem Kapitel.
Prüfen Sie, ob der SOC ausreichend ist, bevor Sie auf Landstraßen oder Autobahnen fahren.
Nachdem die Warnleuchte angezeigt wurde, laden Sie das Fahrzeug sofort an einer nahe gelegenen Ladestation auf. Das Fahrzeug kann je nach Fahrgeschwindigkeit, Witterung und anderen Fahrbedingungen nicht richtig funktionieren.

Überprüfung der Warn- und Kontrollleuchten

Die Warn- und Kontrollleuchten werden je nach Zustand des Elektrofahrzeugs vor oder während der Fahrt in der Mitte des Kombiinstruments angezeigt. Verstehen Sie die Bedeutung der Warn- und Kontrollleuchten anhand der nachstehenden Anweisungen und fahren Sie sicher.

Wenn die Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder nicht erlischt, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen.

Überprüfen der Warnleuchten

Überprüfen Sie die Ursache der Warnleuchten anhand der nachstehenden Tabelle und ergreifen Sie entsprechende Maßnahmen.

Warnleuchte	Ursache	Maßnahme
Service-Warnleuchte Ǐ	Diese Warnleuchte leuchtet wie folgt auf: Wenn ein Problem mit Teilen der Steuerung des Elektrofahrzeuges besteht, beispielsweise mit Sensoren usw. Wenn ein Stellantrieb, ein elektrischer Kompressor für eine Klimaanlage usw. eine Fehlfunktion aufweist.	Im Normalfall leuchtet sie ca. 3 Sekunden lang auf, wenn die Start/Stopp-Taste in der Position ON steht, und erlischt dann. Wenn die Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder nach dem Start des Fahrzeugs nicht erlischt, sollten Sie das Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen lassen.
Kontrollleuchte bei niedriger Batterieladung ®	Diese Warnleuchte leuchtet wie folgt auf: Wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie zu niedrig ist oder die Spannung abnimmt. (Die Leistungsgrenze tritt ein, wenn der Ladezustand nicht ausreicht). Wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie zu hoch oder zu niedrig ist. Wenn die Temperatur des Antriebssystems überhitzt ist und einen Schutz erfordert.	Wenn sie allein leuchtet, ist es kein Fehler. Wenn die Ausschaltkontrollleuchte und die Servicewarnleuchte gleichzeitig aufleuchten, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen. Wenn die Anzeige leuchtet, laden Sie das Fahrzeug sofort auf. Die Fahrgeschwindigkeit kann begrenzt sein und das Fahrzeug kann nicht richtig bergauf fahren.
Warnleuchte für Hochspannungsbatterie-Ladezustand ª	Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie niedrig ist.	Laden Sie das Fahrzeug sofort auf. Das Fahrzeug kann zusätzlich 30-50 km fahren. Die tatsächliche Restreichweite hängt von den Fahrbedingungen ab.
Warnleuchte Regenerative Bremse "	Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn die regenerative Bremse nicht funktioniert und die Bremse aufgrund einer Fehlfunktion des Bremssystems nicht gut funktioniert.	Wir empfehlen Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen und reparieren zu lassen. Die Betätigung des Bremspedals kann sich tiefer als normal anfühlen oder der Bremsweg kann sich verlängern.

Warnleuchte

Ursache

Maßnahme

Service-Warnleuchte

Diese Warnleuchte leuchtet wie folgt auf:

Wenn ein Problem mit Teilen der Steuerung des Elektrofahrzeuges besteht, beispielsweise mit Sensoren usw.
Wenn ein Stellantrieb, ein elektrischer Kompressor für eine Klimaanlage usw. eine Fehlfunktion aufweist.

Im Normalfall leuchtet sie ca. 3 Sekunden lang auf, wenn die Start/Stopp-Taste in der Position ON steht, und erlischt dann.

Wenn die Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder nach dem Start des Fahrzeugs nicht erlischt, sollten Sie das Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen lassen.

Kontrollleuchte bei niedriger Batterieladung

Diese Warnleuchte leuchtet wie folgt auf:

Wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie zu niedrig ist oder die Spannung abnimmt. (Die Leistungsgrenze tritt ein, wenn der Ladezustand nicht ausreicht).
Wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie zu hoch oder zu niedrig ist.
Wenn die Temperatur des Antriebssystems überhitzt ist und einen Schutz erfordert.

Wenn sie allein leuchtet, ist es kein Fehler.

Wenn die Ausschaltkontrollleuchte und die Servicewarnleuchte gleichzeitig aufleuchten, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen.
Wenn die Anzeige leuchtet, laden Sie das Fahrzeug sofort auf. Die Fahrgeschwindigkeit kann begrenzt sein und das Fahrzeug kann nicht richtig bergauf fahren.

Warnleuchte für Hochspannungsbatterie-Ladezustand

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie niedrig ist.

Laden Sie das Fahrzeug sofort auf. Das Fahrzeug kann zusätzlich 30-50 km fahren.

Die tatsächliche Restreichweite hängt von den Fahrbedingungen ab.

Warnleuchte Regenerative Bremse

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn die regenerative Bremse nicht funktioniert und die Bremse aufgrund einer Fehlfunktion des Bremssystems nicht gut funktioniert.

Wir empfehlen Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen und reparieren zu lassen.

Die Betätigung des Bremspedals kann sich tiefer als normal anfühlen oder der Bremsweg kann sich verlängern.

Überprüfung der Kontrollleuchten

Überprüfen Sie die Bedeutung der Kontrollleuchten anhand der nachstehenden Tabelle und ergreifen Sie gegebenenfalls geeignete Maßnahmen.

Kontrollleuchte	Bedeutung
Ladekontrollleuchte ¥	Zeigt an, dass der Ladeanschluss mit der Hochvoltbatterie verbunden ist. Wenn der Ladestecker angeschlossen ist, leuchtet es grün.
Kontrollleuchte „Bereit“ ¢	Leuchtet auf, wenn das Elektrofahrzeug fahrbereit ist, und zeigt an, dass das Fahrzeug betriebsbereit ist. Wenn das Fahrzeug eine Störung aufweist, erlischt oder blinkt die Anzeige. Wenn die Anzeige ausgeschaltet ist oder blinkt, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen und reparieren zu lassen.

Kontrollleuchte

Bedeutung

Ladekontrollleuchte

Zeigt an, dass der Ladeanschluss mit der Hochvoltbatterie verbunden ist.

Wenn der Ladestecker angeschlossen ist, leuchtet es grün.

Kontrollleuchte „Bereit“

Leuchtet auf, wenn das Elektrofahrzeug fahrbereit ist, und zeigt an, dass das Fahrzeug betriebsbereit ist.

Wenn das Fahrzeug eine Störung aufweist, erlischt oder blinkt die Anzeige.
Wenn die Anzeige ausgeschaltet ist oder blinkt, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen und reparieren zu lassen.

Überprüfung der Warnmeldungen

Überprüfen Sie die Bedeutung der Warnmeldungen anhand der nachstehenden Tabelle und ergreifen Sie geeignete Maßnahmen.

Fahren Sie nicht, wenn eine Warnmeldung angezeigt wird.
Wenn eine Warnmeldung nach den ergriffenen Maßnahmen nicht erlischt, empfehlen wir Ihnen, das Fahrzeug unverzüglich von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen und reparieren zu lassen.

Warnmeldung	Ursache	Maßnahme
Niedrige EV-Ladung	Der Ladezustand der Hochvoltbatterie liegt unter 10 %. Die (ª) Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet gleichzeitig auf.	Laden Sie die Fahrzeug sofort auf.
Sofort aufladen. Motorleistung eingeschränkt	Der Ladezustand der Hochvoltbatterie liegt unter 5 %. Die (ª) Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet gleichzeitig auf. Die Fahrzeugleistung kann reduziert werden, um den Energieverbrauch der Hochvoltbatterie zu minimieren.	Laden Sie die Batterie sofort auf.
Elektrisches System prüfen	Es gibt ein Problem mit dem Steuerungssystem des Elektrofahrzeugs.	Fahren Sie nicht, wenn die Warnmeldung angezeigt wird. Wir empfehlen Ihnen, das Fahrzeug sofort zu einem HYUNDAI-Vertragshändler abschleppen zu lassen, um es überprüfen und reparieren zu lassen.
Motorleistung eingeschränkt	Diese Warnmeldung wird angezeigt, wenn die Fahrzeugleistung aus den folgenden Gründen begrenzt wird, um die Sicherheit der leistungsstarken Komponenten zu gewährleisten: Der Ladezustand der Hochvoltbatterie ist zu niedrig oder die Spannung nimmt ab. Die Temperatur der Hochvoltbatterie ist zu hoch oder zu niedrig. Wenn das Antriebssystem überhitzt ist und geschützt werden muss.	Wenn sie allein leuchtet, hat sie nicht versagt. Laden Sie das Fahrzeug auf, wenn der Ladezustand niedrig ist. Wenn die Ausschaltkontrollleuchte und die Servicewarnleuchte gleichzeitig aufleuchten, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen. Beschleunigen oder starten Sie das Fahrzeug nicht ruckartig, wenn die Warnmeldung angezeigt wird. Seien Sie vorsichtig, wenn die Ausschaltanzeige angezeigt wird. Das Fahrzeug fährt möglicherweise nicht richtig bergauf und rollt an einer Steigung zurück.
Niedrige Temp. der EV-Batterie. Motorleistung eingeschränkt.	Wenn Sie das Fahrzeug bei niedrigen Außentemperaturen starten oder abstellen, wird eine Warnmeldung angezeigt, um das elektrische Fahrzeugsystem zu schützen. Wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie niedrig ist und das Fahrzeug für längere Zeit im Freien geparkt wird, kann die Leistung des Fahrzeugs aufgrund der niedrigen Batterietemperatur eingeschränkt sein.	Laden Sie die Batterie vor dem Losfahren auf, um die Leistung zu erhöhen. Wenn diese Warnmeldung auch nach einem Anstieg der Umgebungstemperatur weiterhin angezeigt wird, empfehlen wir, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen und reparieren zu lassen.
EV Akku überhitzt! Stoppen Sie das Fahrzeug.	Die Temperatur der Hochvoltbatterie ist zu hoch.	Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, schalten Sie den Start/Stopp-Schalter aus und warten Sie, bis die Temperatur der Batterie gesunken ist. Wenn diese Warnmeldungen auch nach dem Abstellen des Fahrzeug und einer ausreichenden Wartezeit weiterhin angezeigt werden, empfehlen wir Ihnen, das Fahrzeug unverzüglich zu einem HYUNDAI-Vertragshändler abzuschleppen und es überprüfen und reparieren zu lassen.
Anhalten und Stromversorg prüfen	Im Stromversorgungssystem ist eine Störung aufgetreten.	Halten Sie das Fahrzeug sofort an einem sicheren Ort an. Wir empfehlen Ihnen, das Fahrzeug zur Inspektion und Wartung zu einem HYUNDAI-Vertragshändler zu schleppen.
Vor dem Start Ladeverbindung lösen	Sie haben das Fahrzeug mit eingestecktem Ladestecker gestartet.	Ziehen Sie das Ladekabel ab und starten Sie das Fahrzeug.
Ladeklappe offen	Sie haben das Fahrzeug bei geöffneter Ladeklappe gestartet.	Überprüfen Sie, ob die Ladeklappe nach dem Aufladen des Fahrzeugs vollständig geschlossen ist.
Das Laden wurde unterbrochen. Bitte überprüfen Sie das AC/DC-Ladegerät	Diese Warnmeldungen werden angezeigt, wenn der Ladevorgang aus den unten genannten Gründen unterbrochen wird: Es gibt ein Problem mit dem externen AC- oder DC-Ladegerät. Das externe AC-Ladegerät hat den Ladevorgang abgebrochen. Das Ladekabel ist beschädigt.	Prüfen Sie, ob es ein Problem mit dem externen AC- oder DC-Ladegerät und dem Ladekabel gibt. Laden Sie das Fahrzeug mit einem für den ordnungsgemäßen Betrieb zugelassenen AC-Ladegerät oder einem tragbaren Original-HYUNDAI-Ladegerät auf. Wenn das gleiche Problem auftritt, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen.
Das Laden wurde unterbrochen. Überprüfen Sie den Kabelanschluss.	Diese Warnmeldung wird angezeigt, wenn der Ladevorgang aus den unten genannten Gründen unterbrochen wird: Der Ladestecker ist nicht richtig mit dem Ladeanschluss verbunden. Die Entriegelungstaste am Ladestecker wird gedrückt.	Trennen Sie den Ladestecker vom Fahrzeug und schließen Sie ihn wieder an. Überprüfen Sie, ob es ein Problem mit dem Ladestecker und dem Ladeanschluss gibt, z. B. äußere Schäden, Fremdkörper usw. Laden Sie das Fahrzeug mit einem Ladegerät, das für den ordnungsgemäßen Betrieb zugelassen ist, oder mit einem tragbaren Original-HYUNDAI-Ladegerät. Wenn das gleiche Problem auftritt, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen zu lassen.