타이어 공기압 경보 시스템 (TPMS)

2C_TPMSInfo
- 저압 타이어 경고문/TPMS 초기화
- 저압 타이어 경고등(켜짐)/TPMS경고등(깜빡인 후 켜짐)
타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)은 휠 속의 센서를 통해 주행 중 타이어 반경과 진동의 변화를 감지하여 저압 여부를 판단합니다.
이 시스템이 제대로 작동하려면 운전자가 정확한 절차에 맞게 초기화를 실행하고 현재의 타이어 공기압을 저장해야 합니다.
TPMS 초기화 이후 1개 이상의 타이어에서 저장된 공기압 대비 저압이 감지되면 클러스터에 경고등이 표시됩니다.
시스템에 이상이 생긴 경우에도 경고등이 표시됩니다.

2C_TireLowPressureInfo
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모든 타이어의 공기압을 권장 공기압에 맞도록 조정하십시오.
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시동을 걸고 차량이 멈춰 있는 상태에서 스티어링 휠의 (
ô )버튼을 누르십시오. -
클러스터에서 타이어 공기압 메뉴로 진입하십시오.
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스티어링 휠의 OK 버튼을 길게 누른 후, 저장을 선택하십시오.
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클러스터에서 저장 완료 팝업창 및
L 경고등이 4초 동안 깜빡인 후 꺼지는 것을 확인하십시오.
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저장 완료 팝업창이나
L 경고등의 깜빡임이 확인되지 않으면 2번 절차부터 다시 시도하십시오. -
클러스터에서 정차 후 설정 변경 팝업창이 표시되면 차량을 멈춘 후 OK 버튼을 다시 길게 누르십시오.
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공기압 단위를 변경하려면, 인포테인먼트 시스템에서 설정 > 일반 > 단위 설정 > 타이어 공기압 단위 > psi/kPa/bar를 선택하십시오.
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업데이트로 인해 인포테인먼트 시스템의 상세 설정이 변경될 수 있습니다. 자세한 설정 방법은 인포테인먼트 시스템 웹 매뉴얼을 참고하십시오.
TPMS의 정상 작동을 위해 다음의 상황에서는 반드시 초기화하십시오
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타이어나 휠을 수리 또는 교환한 경우
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타이어나 휠의 위치를 교체한 경우
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타이어 공기압을 조정한 경우
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저압 경고등이 켜진 경우
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서스펜션이나 ABC/ESC를 교체한 경우
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반드시 모든 타이어의 공기압을 권장 수준에 맞춘후 초기화를 진행하십시오. 공기압을 조정하지 않고 초기화하면 경고가 잘못 울리거나 울리지 않을 수 있습니다.
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타이어 공기압을 조정한 경우 반드시 초기화를 진행하십시오. 그렇지 않으면 시스템에 이상이 생겨 경고가 잘못 울리거나 울리지 않을 수 있습니다.
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타이어가 차가운 상태에서 공기압을 조정하십시오. 차가운 상태는 3시간 동안 주행하지 않았거나, 1.6 km 이내로 주행한 상태입니다.
저압 타이어 감지

2C_TireLowPressureWarning
타이어 공기압 경보 시스템이 공기압이 현저하게 낮은 타이어를 감지하면 저압 타이어(
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저압 타이어 경고등이 켜지면 속도를 낮추고 급격한 조향을 피하며 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈를 방문해 타이어 상태를 점검한 후 타이어 공기압을 조절하십시오.
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근처에 방문할 수 있는 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈가 없는 경우, 타이어 응급 처치 키트(TMK)를 사용해 타이어를 보수하고 공기압을 조절하십시오('타이어 및 휠 규격'의 추천 공기압 참고).
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주행 종료 후 3시간 이후, 또는 주행 시작 후 1.6 km 이내 주행 상태에서 타이어 공기압을 조절하십시오.
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적정 공기압으로 조절한 후에도 기온이 낮아지면 저압 타이어 경고등이 켜질 수 있습니다. 이런 현상은 온도에 비례해 공기압이 감소하며 발생하는 것이며, 타이어 공기압 경보 시스템 기능에 이상이 있음을 의미하는 것은 아닙니다.
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정기적으로 타이어 공기압을 점검하고, 기온이 급격히 올라가거나 내려가는 환경에서 주행해야 하는 경우, 주행 전 타이어 공기압을 점검하십시오.
다음과 같은 상황에서 시스템 성능이 저하될 수 있습니다.
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시스템 초기화를 잘못하였을 경우
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정규 타이어를 장착하지 않은 경우(정규 타이어의 장착을 권장합니다.)
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눈길 또는 미끄러운 노면 및 비포장 노면 등 험로를 주행하는 경우
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급커브나 급가속, 급감속을 반복하는 경우
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지나치게 서행하거나 과속하여 주행하는 경우
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차량이 과적재된 경우
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스노 체인이 장착된 경우
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타이어 공기압 경보 시스템에만 의존하지 말고 안전한 주행을 위해 정기적으로 타이어 공기압을 점검하고, 필요 시 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈를 방문해 타이어 상태를 점검한 후 타이어 공기압을 조절하십시오.
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타이어 공기압이 낮은 상태로 계속 주행하면 타이어가 과열되어 손상될 수 있으며, 타이어 수명이 단축되거나 차량의 조작 능력과 브레이크 제동력 및 연비가 감소하고 차체가 불안정해질 수 있습니다.
타이어 공기압 경보 시스템 이상

2C_TPMSWaringLampOverView_2
TPMS에 이상이 생기면 클러스터에 경고등이 70초 동안 깜빡인 후 켜집니다. 고장이 지속되면 시동을 켤때마다 증상이 반복됩니다.
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TPMS를 초기화한 후에도 증상이 지속되는 경우 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검하십시오.
상황별 경고등 상태
상황 |
경고등 상태 |
저압 |
켜짐 |
시스템 고장 |
70초간 깜빡인 후 켜짐 |
초기화 |
4초간 깜빡인 후 꺼짐 |
타이어 공기압 감지 센서는 차량의 휠에 장착되어 있습니다.
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TPMS의 정상 작동을 위해 반드시 초기화하십시오.
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타이어 공기압 감지 센서가 장착된 휠로 교체한 후 몇 분 동안 주행하면 TPMS 경고등이 꺼집니다. TPMS 경고등이 꺼지지 않으면 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검하십시오.
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타이어 공기압 감지 센서가 외부 요인으로 인한 갑작스런 타이어 손상을 즉시 감지하지는 못합니다. 주행 중 차체 불안이 감지되면 즉시 가속 페달에서 발을 떼고 안전한 장소로 천천히 이동한 후 차량을 점검하십시오.
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못이나 도로상의 파편 등에 의한 갑작스런 타이어 손상은 타이어 공기압 경보 시스템으로 감지되지 않습니다.
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타이어 공기압 경보 시스템의 부품을 임의로 조절하거나 교체하지 마십시오. 타이어 공기압 경보 시스템이 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다.
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타이어 공기압 경보 시스템의 작동을 방해하도록 차량을 개조하거나 변형하지 마십시오.
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공기압이 낮은 타이어를 정확히 감지하기 위해서는 각 타이어의 휠에 타이어 공기압 감지 센서가 장착되어 있어야 합니다. 센서가 예비 타이어 등 다른 위치에 장착되면 경고등이 켜질 수 있습니다.
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타이어를 교체할 때 타이어 공기압 감지 센서의 분실 및 파손에 주의하십시오.
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시중에서 판매하는 휠에는 타이어 공기압 감지 센서가 없습니다. 안전을 위해 타이어 공기압 감지 센서가 장착된 품질과 성능을 만족하는 휠을 사용하십시오. 순정부품은 품질과 성능을 당사가 보증하는 부품입니다.
순정 휠은 현대자동차가 품질과 성능을 보증하는 부품입니다.
타이어 응급 처치 키트(TMK) 살펴보기
잘못된 응급 처치로 인한 안전 사고 위험을 방지하려면 다음 내용을 주의 깊게 읽고 이해한 후 타이어 응급 처치 키트(TMK)를 사용하십시오.

2C_TMKOverview
- 컴프레서
- 실런트(봉합제)
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주행 중 타이어가 손상된 경우 타이어 응급 처치 키트를 사용해 수리한 후 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검하십시오.
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못이나 날카로운 물체로 인해 타이어의 트레드 부위가 손상되어 공기압이 낮아진 경우에만 타이어 응급 처치 키트(TMK)를 사용하십시오.
TMK는 Tire Mobility Kit의 약어입니다.
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잘못된 응급 처치로 인한 안전 사고 위험을 방지하려면 다음 내용을 주의 깊게 읽고 이해한 후 타이어 응급 처치 키트(TMK)를 사용하십시오.
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타이어 응급 처치 키트로 타이어를 임시로 수리한 후에는 80 km/h 이하 속도로 200 km 이내에 있는 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈를 방문해 타이어를 교체하십시오.
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타이어 응급 처치 키트로 타이어를 수리한 후에는 비정상적이거나 갑작스런 가감속 및 방향 전환을 피하십시오. 특히, 적재 중량이 높거나 트레일러를 연결한 경우 더욱 안전에 유의하십시오.

2C_TireInsideOverveiw
타이어 응급 처치 키트는 트레드부(타이어와 노면의 접촉부)의 작은 손상만 봉합할 수 있습니다.
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타이어의 손상이 심하거나 타이어 측면이 손상된 경우에는 타이어 응급 처치 키트를 사용하지 말고 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검 및 정비하십시오.
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타이어의 손상이 심하거나 타이어 측면이 손상되었을 때 타이어 응급 처치 키트를 사용하는 경우 심각한 사고가 발생할 수 있습니다.

1C_TMKPartsOverview
- 속도 제한 표시 라벨
- 실런트(봉합제) 및 실런트 용기
- 주입 호스
- 다용도 소켓 연결 커넥터
- 컴프레서
- 전원 스위치
- 타이어 압력 게이지
- 타이어 압력 조절 버튼
- 실런트(봉합제) 주입 호스
타이어 응급 처치 키트 사용 시 안전을 위한 주의 사항
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실런트는 어린이의 손에 닿지 않도록 보관하고, 실런트가 눈에 들어가거나 실수로 실런트를 먹지 않도록 주의하십시오.
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실런트가 피부에 묻은 경우, 다량의 물로 씻으십시오. 자극이 지속되면 의사의 진찰을 받으십시오.
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실런트가 눈에 들어간 경우, 눈꺼풀을 들어 올리고 다량의 물로 15분 이상 씻으십시오. 자극이 지속되면 의사의 진찰을 받으십시오.
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실런트를 마신 경우, 입을 씻어내고 다량의 물을 마시십시오. 단, 환자의 의식이 없는 경우 먹을 것을 주지 말고 즉시 의사의 진찰을 받도록 하십시오.
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실런트에 장시간 노출되는 경우, 신장 등 신체 기관이 손상될 수 있습니다.
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도로를 피해 안전한 장소에서 사용하십시오.
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도로에서 타이어를 수리해야 하는 경우, 접근하는 운전자가 주의할 수 있도록 고장 자동차 정지 표지판(안전 삼각대)을 설치하십시오.
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바닥이 단단하고 평탄한 장소에서 주차 브레이크를 체결해 차량이 움직이지 않도록 한 후 사용하십시오.
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지정된 차량에만 사용하십시오. 자전거 타이어나 모터 사이클 타이어 등 유형이 다른 타이어에는 사용하지 마십시오.
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못이나 나사 등 날카로운 이물질이 타이어에 박힌 경우, 이물질을 임의로 제거하려 하지 말고 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검 및 정비하십시오. 이물질 제거에 실패하는 경우 이물질이 타이어 내부로 들어갈 수 있습니다.
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차량의 시동을 건 상태로 컴프레서를 사용하십시오. 컴프레서 사용 중 차량의 배터리가 방전될 수 있습니다.
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타이어를 수리한 후 타이어 응급 처치 키트를 버리지 마십시오.
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컴프레서를 10분 이상 작동하지 마십시오. 컴프레서가 과열되거나 손상될 수 있습니다.
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주변 기온이 -30 °C 이하일 때는 타이어 응급 처치 키트를 사용하지 마십시오.
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유효기간이 지난 실런트는 사용하지 마십시오. 새 실런트를 구매해 사용하십시오.
타이어 응급 키트 사용하기
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타이어 응급 처치 키트를 사용하기 전에 컴프레서에 부착된 설명서를 주의 깊게 읽으십시오.
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속도 제한 표시 라벨을 컴프레서에서 떼어내어 잘 보이는 곳에 부착하고 주행 중 제한 속도를 준수하십시오.
2C_HowToUseTMK
타이어 공기압만 조절하려면 '타이어 공기압 경보 시스템 (TPMS)'를 참고하십시오.
타이어 응급 키트 사용 시 다음 지시를 정확하게 따르십시오.
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실런트 용기를 흔들어 내용물이 잘 혼합되도록 하십시오.
2C_TMKProcedure
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컴프레서 측 주입 호스(3)를 실런트 용기 주입호스 연결부에 연결하여 고정하십시오[A]. 실런트 용기를 주입 호스가 위를 향하도록 세워 두십시오.
2C_TMKProcedure_2
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손상된 타이어의 휠 공기 주입구 캡을 열고 실런트(봉합제) 주입 호스(9)를 휠 공기 주입구에 연결하십시오.
2C_TMKProcedure_3
공기 주입구와 주입 호스의 연결 상태를 확인하십시오. 호스가 정상적으로 연결되어 있지 않으면 실런트(봉합제) 주입 시 역류해 공기 주입구가 막힐 수 있습니다.
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컴프레서의 전원이 꺼져 있는지 확인한 후 다용도 소켓 연결 커넥터(4)을 차량의 다용도 소켓에 연결하십시오.
2C_TMKProcedure_4
다른 차량의 타이어 응급처치 키트를 다용도 소켓에 연결하지 마십시오. 전류 용량의 차이로 인해 화재가 발생할 수 있습니다.
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차량의 시동을 거십시오.
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컴프레서를 켜고 타이어 공기압이 적정 수준이 될 때까지 5-7분 동안 실런트를 주입하십시오.
타이어 공기압이 29 psi(200 kpa) 이하인 경우 차량을 주행하지 마십시오.
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'타이어 및 휠 규격'에 수록된 적정 공기압 또는 운전석 B 필라에 부착된 타이어 공기압 라벨을 참고하십시오('타이어 공기압' 참고).
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실런트 주입 후 타이어 공기압을 다시 확인해 조절하십시오.
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사용한 타이어 응급처치 키트(TMK)는 실런트 용기와 컴프레서가 조립된 상태로 차량 내 보관 위치에 두십시오.
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컴프레서를 끄고 실런트(봉합제) 주입 호스(9)를 타이어에서 분리하십시오.
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실런트 주입 후, 즉시 20 km/h 이상의 속도로 7-10 km 거리를 10분 정도 주행하십시오.
실런트를 주입한 후 차량을 주행하면 타이어 내부에 실런트가 도포됩니다. 도포된 실런트는 주행 중 발생하는 타이어의 진동과 미세한 발열을 이용해 손상 부위를 막고 타이어 공기압을 유지합니다.
2C_TMKPrecedure_5
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실런트를 사용해 손상된 타이어를 수리한 경우, 안전을 위해 80 km/h 이하로 주행하십시오.
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주행 중 이상 진동 또는 소음이 발생하거나 타이어의 주행 느낌이 거친 경우, 속도를 줄이고 안전한 곳에 주차한 후 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈로 차량을 견인해 점검하십시오.
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타이어 공기압을 확인한 후 적정 압력으로 조정하십시오('타이어 공기압 경보 시스템 (TPMS)' 참고).
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컴프레서를 10분 이상 계속해서 작동하지 마십시오. 컴프레서가 과열되거나 손상될 수 있습니다.
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공기압이 일정하게 유지되지 않는 경우, 다시 한 번 20 km/h 이상의 속도로 7-10 km 또는 10분 정도 주행한 후 타이어 압력을 조절하십시오.
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타이어 손상부 지름이 4 mm 이상인 경우, 타이어 응급 처치 키트로 수리할 수 없습니다. 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 타이어를 점검한 후 수리 또는 교체하십시오.
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적정 타이어 공기압이 유지되지 않는 경우 주행을 멈추고 차량을 견인해 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 정비하십시오.
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타이어 공기압 조절하기
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차량을 안전한 장소에 주차하십시오.
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컴프레서의 주입 호스(3)를 타이어 휠 공기 주입구에 직접 연결하십시오.
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공기압만 조절하는 경우, 컴프레서에 실런트를 연결하지 마십시오.
2C_TMKProcedure_6
타이어 공기압이 29 psi(200 kpa) 이하인 경우 차량을 주행하지 마십시오.
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'타이어 및 휠 규격'에 수록된 적정 공기압 또는 운전석 B 필라에 부착된 타이어 공기압 라벨을 참고하십시오('타이어 공기압' 참고).
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다용도 소켓 연결 커넥터(4)를 차량의 다용도 소켓에 연결하십시오.
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차량의 시동을 걸고 타이어 공기압을 적정 수준으로 조절하십시오.
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공기압이 낮은 경우 컴프레서 전원을 켜고 규정 공기압이 될 때까지 공기를 보충하십시오.
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공기압이 높은 경우 타이어 압력 조절 버튼을 눌러 공기를 빼십시오.
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현재 타이어 공기압을 확인하려면, 전원 스위치를 눌러 컴프레서 전원을 끄십시오.
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품질이나 성능이 부적합한 타이어 응급 처치 키트(실런트(봉합제)포함)를 사용하지 마십시오. 품질이나 성능이 부적합한 실런트(봉합제)가 타이어 공기압 감지센서 고장을 유발할 수 있습니다. 순정부품 실런트(봉합제)는 품질과 성능을 당사가 보증하는 부품입니다.
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실런트(봉합제)를 사용해 타이어를 수리한 경우 타이어 공기압 감지 센서와 휠에 묻은 실런트를 신속히 제거하십시오. 타이어나 센서에 묻은 이물질로 인해 TPMS 경고등이 켜질 수 있습니다. 이물질 제거 후에도 증상이 지속되는 경우 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검하십시오.
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타이어 또는 휠을 수리한 후 재장착할 때 휠 너트의 규정 토크를 준수하십시오(11-13 kgf · m).
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사용한 실런트 용기와 주입 호스는 다시 사용할 수 없습니다. 남은 실런트(봉합제)는 당사 직영 하이테크센터에 요청하여 폐기하고, 빈 실런트(봉합제) 용기는 가정에서 폐기물로 배출하십시오.
실런트(봉합제) 및 예비 부품은 모비스에서 구매할 수 있습니다.