드라이브 모드별 특징
ECO 모드는 차량의 엔진 및 변속기를 제어하여 연비를 향상시킵니다.
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급가속, 급감속 등 연비를 악화시키는 주행을 억제합니다.
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ECO 모드를 선택하면 클러스터 표시창에 ECO 표시등이 켜지고 해당 테마로 변경됩니다.
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ECO 모드 작동 중에 시동을 껐다가 다시 걸면 NORMAL 모드로 변경됩니다.
개개인의 운전 습관에 따라 연비 개선 효과에 차이가 있을 수 있습니다.
NORMAL 모드는 일반적인 주행 모드로서 일반 도로 및 도심, 고속도로 주행 시 사용합니다.
SPORT 모드는 스티어링 휠, 엔진과 변속기를 제어하여 빠르고 역동적인 주행을 가능하게 합니다.
SPORT 모드에서는 연비가 낮아질 수 있습니다.
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가속 시의 변속 업시프트 시점을 늦춥니다.
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가속이 끝난 후 가속 페달에서 발을 떼면 일정 시간 동안 변속 단수와 RPM을 유지합니다. 이 때 엔진 브레이크가 다소 강해진 것처럼 느껴질 수 있으나, 이는 재가속을 대비하는 시간 동안 정상적으로 발생하는 현상입니다.
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SPORT 모드를 선택하면 클러스터에 표시등이 켜지고 해당 테마로 변경됩니다.
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SPORT 모드 작동 중에 시동을 껐다가 다시 걸면 NORMAL 모드로 변경됩니다.
MY DRIVE MODE는 운전자가 선호하는 각 구성 요소에 대한 차량 성능을 자유롭게 조절하여 주행할 수 있는 모드입니다.
인포테인먼트 시스템의 설정 > 차량 > 드라이브 모드 > MY DRIVE MODE를 선택하여 각 구성 요소에 대한 차량 성능을 선택할 수 있습니다.
MY DRIVE MODE |
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파워트레인 |
ECO/NORMAL/SPORT/SMART |
스티어링 |
NORMAL/SPORT |
MY DRIVE MODE별 특징
SMART 모드
SMART 모드는 운전자의 가속 페달 및 스티어링 휠 조작을 감지하여 주행 성향을 파악하고 이에 맞춰 자동으로 드라이브 모드를 SMART ECO/SMART NORMAL/SMART SPORT 중 하나로 전환합니다.
인공지능 알고리즘을 통해 실시간으로 주행 성향을 파악하므로 운전자가 바뀌면 주행 모드도 다시 알맞게 전환됩니다.
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SMART 모드 작동 방식: SMART 모드는 다음과 같은 방식으로 작동합니다.
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일정 시간 동안 가속 페달을 부드럽게 밟으면 SMART ECO 모드로 전환합니다.
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SMART ECO 모드일 때 가속 페달을 빠르게 또는 자주 밟으면 SMART NORMAL 모드로 전환합니다.
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SMART ECO 모드일 때 운전 방식에 변화가 없어도 도로의 경사도에 따라 자동으로 SMART NORMAL 모드로 전환될 수 있습니다. 경사로가 끝나면 다시 SMART ECO 모드로 전환됩니다.
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일반적으로 SMART ECO와 SMART NORMAL 모드 사이에서 자동으로 전환하며, 상당한 수준의 급가속 또는 급회전을 반복했을 때는 SMART SPORT 모드로 전환합니다.
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SMART SPORT 모드에서는 SMART NORMAL 모드에 비해 낮은 변속단으로 주행하므로 가속 응답성이 향상되고 엔진 브레이크가 다소 강해집니다.
SMART ECO, SMART NORMAL, SMART SPORT 모드에 대한 일반적인 설명은 ‘드라이브 모드별 특징’을 참고하십시오.
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SMART 모드 사용 제한: 다음과 같은 상황에서는 SMART 모드의 작동이 일시적으로 중단됩니다.
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패들 시프트를 조작하여 수동으로 변속하는 경우(운전자의 수동 조작을 우선시)
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스마트 크루즈 컨트롤 기능의 자동 속도 제어가 시작되는 경우
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변속기 오일의 온도가 지나치게 높거나 낮은 경우
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SMART ECO 모드로 전환되어도 도로 경사도, 차량 속도 등 차량의 주행 환경에 따라 연비 개선 효과가 달라질 수 있습니다.
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SMART SPORT 모드로 자주 전환할 경우 차량의 연비가 낮아질 수 있습니다.
DRIVE/TERRAIN 버튼을 누르면 드라이브 모드에서 험로 주행 모드로 변경됩니다. 4초 이내에 DRIVE/TERRAIN 스위치를 조작하면 AUTO, SNOW, MUD, SAND 모드 중 선택할 수 있습니다. 다시 DRIVE/TERRAIN 버튼을 누르면 기존 선택된 드라이브 모드로 변경됩니다. 험로 주행 모드에 대한 자세한 내용은 6장 내 'HTRAC (4륜구동 장치)'를 참고하십시오.