드라이브 모드별 특징
ECO 모드는 차량의 엔진 및 변속기를 제어하여 연비를 향상시킵니다.
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급가속, 급감속 등 연비를 악화시키는 주행을 억제합니다.
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ECO 모드를 선택하면 클러스터 표시창에 ECO 표시등이 켜지고 해당 테마로 변경됩니다.
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ECO 모드 작동 중에 시동을 껐다가 다시 걸면 NORMAL 모드로 변경됩니다.
개개인의 운전 습관에 따라 연비 개선 효과에 차이가 있을 수 있습니다.
NORMAL 모드는 일반적인 주행 모드로서 일반 도로 및 도심, 고속도로 주행 시 사용합니다.
SPORT 모드는 스티어링 휠, 엔진과 변속기를 제어하여 빠르고 역동적인 주행을 가능하게 합니다.
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가속 시의 변속 업시프트 시점을 늦춥니다.
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가속이 끝난 후 가속 페달에서 발을 떼면 일정 시간 동안 변속 단수와 RPM을 유지합니다. 이 때 엔진 브레이크가 다소 강해진 것처럼 느껴질 수 있으나, 이는 재가속을 대비하는 시간 동안 정상적으로 발생하는 현상입니다.
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SPORT 모드를 선택하면 클러스터에 표시등이 켜지고 해당 테마로 변경됩니다.
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SPORT 모드 작동 중에 시동을 껐다가 다시 걸면 NORMAL 모드로 변경됩니다.
SPORT 모드에서는 연비가 낮아질 수 있습니다.
MY DRIVE MODE는 운전자가 선호하는 각 구성 요소에 대한 차량 성능을 자유롭게 조절하여 주행할 수 있는 모드입니다.
인포테인먼트 시스템의 차량 > 설정 > 드라이브 모드 > MY DRIVE MODE를 선택하여 각 구성 요소에 대한 차량 성능을 선택할 수 있습니다.
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MY DRIVE MODE |
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파워트레인 |
ECO/NORMAL/SPORT/ SMART |
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스티어링 |
NORMAL/SPORT |
MY DRIVE MODE별 특징
SMART 모드
SMART 모드는 운전자의 가속 페달 및 스티어링 휠 조작을 감지하여 주행 성향을 파악하고 이에 맞춰 자동으로 드라이브 모드를 SMART ECO/SMART NORMAL/SMART SPORT 중 하나로 전환합니다.
인공지능 알고리즘을 통해 실시간으로 주행 성향을 파악하므로 운전자가 바뀌면 주행 모드도 다시 알맞게 전환됩니다.
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SMART 모드 작동 방식: SMART 모드는 다음과 같은 방식으로 작동합니다.
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일정 시간 동안 가속 페달을 부드럽게 밟으면 SMART ECO 모드로 전환합니다.
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SMART ECO 모드일 때 가속 페달을 빠르게 또는 자주 밟으면 SMART NORMAL 모드로 전환합니다.
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SMART ECO 모드일 때 운전 방식에 변화가 없어도 도로의 경사도에 따라 자동으로 SMART NORMAL 모드로 전환될 수 있습니다. 경사로가 끝나면 다시 SMART ECO 모드로 전환됩니다.
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일반적으로 SMART ECO와 SMART NORMAL 모드 사이에서 자동으로 전환하며, 상당한 수준의 급가속 또는 급회전을 반복했을 때는 SMART SPORT 모드로 전환합니다.
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SMART SPORT 모드에서는 SMART NORMAL 모드에 비해 낮은 변속단으로 주행하므로 가속 응답성이 향상되고 엔진 브레이크가 다소 강해집니다.
SMART ECO, SMART NORMAL, SMART SPORT 모드에 대한 일반적인 설명은 ‘드라이브 모드별 특징’ 을 참고하십시오.
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SMART 모드 사용 제한: 다음과 같은 상황에서는 SMART 모드의 작동이 일시적으로 중단됩니다.
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패들 쉬프트를 조작하여 수동으로 변속하는 경우(운전자의 수동 조작을 우선시)
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스마트 크루즈 컨트롤 기능의 자동 속도 제어가 시작되는 경우
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변속기 오일의 온도가 지나치게 높거나 낮은 경우
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SMART ECO 모드로 전환되어도 도로 경사도, 차량 속도 등 차량의 주행 환경에 따라 연비 개선 효과가 달라질 수 있습니다.
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SMART SPORT 모드로 자주 전환할 경우 차량의 연비가 낮아질 수 있습니다.
DRIVE/TERRAIN 스위치를 누르면 드라이브 모드에서 험로 주행 모드로 변경됩니다. 4초 이내에 험로 주행 모드 스위치를 조작하면 AUTO, SNOW, MUD, SAND 모드 중 선택할 수 있습니다. 다시 DRIVE/TERRAIN 스위치를 누르면 기존 선택된 드라이브 모드로 변경됩니다. 험로 주행 모드에 대한 자세한 내용은 6장 내 'HTRAC (4륜구동 장치)'을 참고하십시오.