비상 시동
-
반드시 12 V 배터리를 사용하십시오. 전압이 다른 배터리를 사용하면 배터리가 파열되거나 폭발할 수 있습니다.
-
배터리를 불꽃으로부터 멀리하십시오. 배터리가 작동하는 동안 폭발성 가스가 발생합니다.
-
점프 케이블의 양극(+)과 음극(-)이 서로 닿지 않도록 하십시오. 양극과 음극이 닿으면 불꽃이 튈 수 있습니다.
-
방전된 배터리가 얼어 있거나 배터리의 전해액 양이 모자라는 경우 점프 스타트 시 배터리가 파열되거나 폭발할 수 있으므로 주의하십시오.
-
연료 전지 스택룸의 점프 스타트 단자로 점프 스타트가 되지 않아 보조 배터리와 방전된 12 V 배터리를 점프 케이블로 연결할 경우, 방전된 배터리의 음극(-) 단자를 직접 연결하지 말고 배터리와 멀리 떨어진 차체부의 견고한 금속에 접지시키십시오. 직접 연결하면 폭발할 수 있습니다.
-
배터리 전해액이 몸이나 옷, 차체에 묻지 않도록 주의하십시오. 배터리 전해액에는 부식력이 강한 묽은 황산이 포함되어 있습니다. 배터리 전해액이 몸이나 눈에 묻은 경우 즉시 깨끗한 물로 15분 정도 씻어낸 후 의사의 진단을 받으십시오.
12 V 배터리 리셋 버튼(
수소 연료 전지 차량의 경우 주기적인 교체가 필요한 일반 12 V 배터리가 없습니다. 리튬 이온 타입으로 고전압 배터리에 통합되어 있습니다. 차량에는 12 V 배터리를 차단할 수 있는 12 V 배터리 보호 시스템이 있어 완전 방전을 방지합니다. 차량 방전 시 12 V 배터리 충전을 위해서는
12 V 배터리 충전 방법
-
12 V 배터리 방전이 되면 스마트 키로 도어를 열 수 없습니다.
비상 키를 이용해 차량 밖에서 도어를 여십시오. 자세한 내용은 도어 잠금 장치 사용하기를 참고하십시오.
-
Ȋ 버튼을 누르십시오. -
버튼을 누른 후 약 15초 이내에 차량의 시동을 켜십시오.
-
주행 가능 표시등(
¢ )이 켜진 상태에서 약 30분 동안 정차하거나 주행하십시오.
주행 가능 표시등(
-
Ȋ 버튼을 누른 후 15초 이내에 시동을 켜지 않을 경우 과방전을 차단하기 위해 12 V 배터리가 자동으로 전원을 차단합니다. 시동을 켜기 전에 12 V 배터리가 분리되는 경우Ȋ 버튼을 다시 누르고 시동을 켜서 배터리 충전을 시도하십시오. -
12 V 배터리가 충분히 충전되지 않은 상태에서 계속해서
Ȋ 버튼을 누르면 배터리가 과방전될 수 있습니다. -
수소 연료 전지 차량의 12 V 배터리를 이용하여 타 차량의 비상 시동(점프 스타트)을 시도하지 마십시오. 배터리가 영구적으로 손상될 수 있습니다.
12 V 배터리를 이용한 외부 전원
외부 전원 액세서리로 인해 차량의 성능 및 기능이 저하될 수 있습니다. 특히, 차량용 블랙박스는 블랙박스가 자동으로 꺼지기 전에 차량의 전원을 차단시킬 수 있습니다.
차량의 전원이 차단된 경우, 12 V 배터리 방전 시를 참고하여 차량의 시동을 다시 켜십시오.
점프 스타트 방법
점프 케이블을 이용해 다른 차량의 배터리나 보조 배터리를 차량에 연결해 시동을 걸 수 있습니다.
-
점프 케이블을 잘못 연결하면 화재, 폭발 등 위험한 상황이 발생할 수 있습니다. 지시에 따라 케이블을 연결하고, 필요한 경우 전문가의 도움을 요청하십시오.
배터리가 방전된 원인을 정확히 알 수 없는 경우 당사 직영 하이테크센터나 블루핸즈에서 차량을 점검하십시오.
-
방전된 차량의 전기 장치를 모두 끄십시오.
-
연료 전지 스택룸 좌측에 있는 퓨즈 박스 커버를 여십시오.
2C_BatteryServiceCover
-
반드시 다음 순서에 따라 점프 케이블을 연결하십시오.
(1) 점프 케이블 양극(+) 집게의 한 쪽을 방전된 차량의 양극(+) 단자에 연결하고, (2) 다른 한 쪽을 다른 차량이나 보조 배터리의 양극(+) 단자에 연결하십시오.
2C_JumpStartOverview
(3) 점프 케이블 음극(-) 집게의 한 쪽을 다른 차량이나 보조 배터리의 음극(-) 단자에 연결하고, (4) 다른 한 쪽을 방전된 차량의 음극(-) 충전 단자에 연결하십시오.차량의 음극(-) 충전 단자에 연결이 어려운 경우, 차량의 양극(+) 단자로부터 떨어져 있는 도장되어 있지 않은 고정된 금속부에 연결하십시오.
2C_JumpStartOverview_1
점프 케이블 집게가 정확한 충전 단자나 접지부를 제외한 다른 어떤 곳과도 닿지 않도록 하십시오.
-
Ȋ 버튼을 누르십시오. -
버튼을 누른 후 약 15초 이내에 차량의 시동을 켜십시오.
-
다른 차량의 배터리에 연결하는 경우, 점프 스타트 성공 즉시 점프 케이블을 제거하십시오.
-
-
주행 가능 표시등(
¢ )이 켜진 상태에서 약 30분 동안 정차하거나 주행하십시오. -
음극(-) 점프 케이블을 먼저 분리한 후 양극(+) 점프 케이블을 분리하십시오.
반드시 연결의 역순으로 점프 케이블을 분리하십시오.
-
충전기의 전압 범위는 13.3-14 V(13.8 V 권장)이며 전류 범위는 60 A 이하여야 합니다.
-
명시된 전압 및 전류 범위보다 높은 충전기의 사용은 오버히트를 야기하여 12 V 배터리가 손상될 수 있습니다.
-
올바르지 않은 충전기를 사용하면 12 V 배터리를 보호하기 위해 전원이 차단됩니다. 차량의 전원이 차단된 후 올바르지 않은 충전기를 계속해서 사용하지 마십시오.
-
하이브리드 차량으로 타 차량을 점프 스타트하지 마십시오. 하이브리드 차량의 12 V 배터리(리튬 이온 타입)에 손상을 줄 수 있습니다.
배터리가 방전되었다가 충전된 후, 퓨즈를 교체한 후 또는 메모리 퓨즈를 분리/장착한 후에 다음 항목은 다시 초기화하거나 설정하십시오.
-
파워 윈도우: 배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결 시 초기화하십시오. 유리창 열림/닫힘 장치에서 초기화 방법을 참고하십시오.
-
비전루프(사양 적용 시): 배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결 시 초기화하십시오. 비전루프 사용하기에서 초기화 방법을 참고하십시오.
-
트립 컴퓨터: 트립 컴퓨터 각 항목의 누적 데이터가 초기화됩니다.
-
히터 및 에어컨: 배터리 전원이 끊어진 후 다시 연결 시 히터 및 에어컨의 이전 설정 항목들이 초기화됩니다. 히터와 에어컨의 설정 방법을 참고하십시오.
-
시계: 설정 방법은 인포테인먼트 웹메뉴얼을 참고하십시오.
밀기 시동 방식으로는 수소 전기차의 시동을 걸 수 없습니다.