Modos de visualización

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Explicación

Utilidades

Este modo muestra información sobre la conducción, como la distancia de viaje, el ahorro de energía eléctrica, etc.

La información proporcionada puede diferir dependiendo de las funciones que correspondan a su vehículo.

Vista de utilidades

Viaje actual

2C_DrivingInfo

El modo del ordenador de viaje muestra información relacionada con los parámetros de conducción del vehículo, incluido el ahorro de combustible, la información del cuentakilómetros parcial y la velocidad del vehículo.

El viaje actual se inicia cuando se apaga el vehículo y se abre la puerta del conductor, o bien cuando se enciende el vehículo 3 minutos después de apagarlo.

Desde el repostaje

2C_InfoAfterRefuel

Después de repostar el vehículo, aparecen la distancia de viaje, el tiempo total de conducción y el consumo medio de combustible.

Para restablecer esta información manualmente, pulse elOKbotón OK en el volante durante más de 1 segundo cuando se muestre "Desde el repostaje".

Desde el último reinicio

2C_AccumulatedInfo

Se muestran la distancia acumulada del viaje, el tiempo total de conducción y el consumo medio de combustible.

La información se acumula a partir del último restablecimiento.

Para restablecer esta información manualmente, pulse elOKbotón OK en el volante durante más de 1 segundo cuando se muestre "Desde último restablecimiento".

Auto stop (Parada auto.)

2C_ISGAcuumResetInfo

La pantalla AUTO STOP muestra el tiempo que lleva el motor parado por el sistema de parada y arranque a ralentí.

Para obtener más información, consulte el apartado "Parada y arranque a ralentí (ISG)" en el capítulo 6.

Presión de los neumáticos (excepto Europa)

2C_TireLowPressureWarning

Se muestra la presión de los neumáticos de cada neumático.

Para obtener más información, consulte el apartado "Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)" en el capítulo 8.

Nivel de urea (motor diésel)
Excepto Europa

OTM090070L

Para Europa

OTM090071L

Este modo muestra la cantidad aproximada de solución de urea que queda en el depósito de solución de urea.

Añada urea antes de que el nivel indique [E].

Para obtener más información, consulte "Reducción catalítica selectiva (SCR) (para motor diésel)" en el capítulo 9.

Flujo de energía (para diésel MHEV de 48 V [híbrido suave])

El sistema híbrido suave informa al conductor sobre su flujo de energía en varios modos de funcionamiento. Durante la conducción, el flujo de energía actual se especifica en 3 modos.

ONX4E040024

Detención del vehículo

El vehículo está detenido.

(Sin flujo de energía)

ONX4E040025

Generación/Regeneración del motor

El motor y el sistema del freno regenerativo carga la batería de alto voltaje.

(Motor y rueda > Batería)

Pantalla de información adicional

Asistencia al conductor

2C_ADASInfo

Se muestran las condiciones de funcionamiento actuales de la asistencia para límites de velocidad manual, el control inteligente de velocidad, la asistencia de seguimiento de carril, etc.

Modo de advertencia maestro

El testigo de advertencia maestro se enciende si se producen una o más de las siguientes situaciones:

  • Avería de la asistencia de prevención de colisión frontal (si está equipado)

  • Radar de asistencia de prevención de colisión frontal bloqueado (si está equipado)

  • Avería de la asistencia de prevención de colisión en punto ciego (si está equipado)

  • Radar bloqueado de la asistencia de prevención de colisión en punto ciego (si está equipado)

  • Avería de los faros LED (si está equipado)

  • Avería del sistema de asistencia de luces largas (si está equipado)

  • Avería del control inteligente de velocidad (si está equipado)

  • Radar de control inteligente de velocidad bloqueado (si está equipado)

  • Avería del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)