• 탄화수소 (Hydrocarbons, HC)

• 일산화탄소 (Carbon Monoxide, CO)

• 질소산화물 (Nitric Oxides, NOx)

• 입자상물질 (Particulate Matter, PM)

배출가스 저감장치는 인체에 해로운 성분(HC, CO, NOx, PM)을 DPF, SCR 촉매장치 등을 이용하여 저감하고 인체에 무해한 성분, 즉 물(H2O), 이산화탄소(CO2) 및 질소(N2) 성분으로 분해하기 위한 장치입니다.

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• EGR(Exhaust Gas Recirculation, 배출가스 재순환 장치)

  엔진 내부에서 연료가 연소하는 과정에서 발생하는 배출가스를 흡입 공기와 혼합하여 연소실로 재순환시키는 장치로서 질소산화물(NOx) 배출량을 감소시키는 장치입니다.

• DOC(Diesel Oxidation Catalyst, 디젤 산화 촉매)

  산화 촉매를 이용하여 탄화수소(HC) 및 일산화탄소(CO)를 정화하며 DPF에 축적된 매연을 제거하는 데 필요한 열을 제공하는 기능이 있습니다.

• DPF(Diesel Particulate Filter, 매연 필터 장치)

  엔진에서 배출된 매연 입자(PM)를 포집 후 재생하여 매연 입자(PM)를 저감하는 장치입니다.

• SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매)

  요소수(AdBlue, DEF, 물에 요소성분을 혼합한 액체)를 배기관에 분사하여 암모니아(NH3)와 촉매 반응으로 질소산화물(NOx)을 물(H2O)과 질소(N2)로 환원시키는 촉매 장치입니다.

• AOC(Ammonia Oxidation Catalyst, 암모니아 정화 촉매)

  SCR에서 화학반응 하지 못하고 배출되는 암모니아(NH3)를 정화하는 촉매 장치입니다.

• HCI(Hydro Carbon Injection)시스템: DPF재생을 위해 배기관에 연료를 분사하는 시스템입니다.

• DM(Dosing Module): SCR 촉매 전단에서 요소수 분사를 제어하는 장치입니다.

매우 복잡한 제어 장치의 통제를 받는 배출가스 저감장치는 고장이 발생하면 고가의 부품을 교체해야 하며, 배출가스 허용기준을 초과하여 과태료 처분 등의 법적 제재를 받을 수 있습니다.

• 임의 정비, 조정, 교체 및 구조 변경 등은 고장의 원인이 됩니다.

• 배출가스 저감장치에 충격을 주지 마십시오. 내부 촉매가 파손될 우려가 있습니다.

• 배출가스 저감장치는 절대 세척하지 마십시오. 세척 시 촉매의 손상 및 배기파이프로 유입된 물에 의해 센서가 손상될 수 있습니다.

• 연료가 완전히 떨어질 때까지 주행하지 마십시오. 연료가 떨어지면 엔진 실화, 불완전 연소, 고압 펌프 손상 및 촉매장치가 손상될 수 있습니다.

• 냉각수 부족 또는 엔진 과열 경고등() 점등 상태로 운행하지 마십시오. 지속해서 운행 시 EGR 쿨러 및 엔진이 손상될 수 있습니다.

배출가스는 중독의 위험이 있으며 배출가스 저감장치 및 배기관은 고열이 발생하여 화재 및 화상의 위험이 있습니다. 다음 사항에 주의하십시오.

• 밀폐된 공간에서 시동을 걸어 놓으면 배출가스가 차량 내부로 들어올 수 있으며 배출가스에 중독될 위험이 있습니다. 통풍이 잘되는 곳에서 점검·정비를 실시하십시오.

• 배기관에서 나오는 수분에 피부가 노출되면 상해를 입을 수 있습니다. 노출시 물로 충분히 씻어 내십시오.

• 배출가스 저감장치 및 배기관 주변에 이물질을 적재하지 마십시오. 특히, 쉽게 녹는 물질(플라스틱류 등), 가연/인화성 물질과 그를 저장하기 위한 탱크나 용기류는 고열에 의해 화재의 위험이 있습니다.

• 배출 가스 저감장치 및 배기관의 방열판을 제거하거나 언더실링, 방청 코팅을 하지 마십시오. 화재의 위험이 있습니다.

• 배출가스 저감장치는 차량 시동을 끄더라도 일정 시간 고열이 발생하므로 화상 및 화재 위험이 있습니다. 표면이 충분히 식은 후 점검·정비를 실시하십시오.

석유 및 석유대체연료 사업법에 따른 품질기준을 만족하는 연료를 사용하십시오.

13장 '주유 일람표'를 참고하여 규정된 엔진오일 및 요소수(AdBlue, DEF)를 사용하십시오.

배출가스는 차량의 엔진 상태에 따라 직접적인 영향을 받으며 운행 조건이나 정도에 따라 엔진의 상태가 변화되어 유해 가스 배출량이 증가할 수 있습니다.

• 운행 전에 엔진을 충분히 예열하고 가능한 정속 운행 하십시오.

• 과적, 과속, 급가속, 급정지를 피하고 엔진 회전(RPM) 게이지에 설정된 녹색 구간 범위에서 정속 운행하십시오.

• '정기 점검 일람표'의 점검 주기에 따라 각 부품의 정기적인 점검, 조정, 보충 또는 교환하십시오.

• 부적합한 품질의 부품은 차량의 성능 저하와 고장을 유발할 수 있으며, 안전한 주행을 저해합니다.

  순정부품의 품질 및 성능은 당사가 보증합니다.