겨울철 주행 시

겨울철에는 차량의 각종 문제와 사고가 빈번히 발생하므로 다음 사항들을 유념하여 준수하십시오.

동절기 전의 준비

겨울철에 발생하는 각종 문제와 사고를 대비하기 위해 다음과 같이 미리 점검·수행하십시오.

  • 냉각수의 비중을 당사 직영 하이테크센터 또는 블루핸즈에서 측정하고 부동액의 농도가 저하되어 있지 않은지 점검

  • 엔진오일을 4계절용이나 겨울용으로 교환

  • 와셔 액의 농도를 겨울용으로 조정

  • 배터리 액량과 비중의 점검

  • 타이어 체인

  • 스노우 타이어의 장착 : 스노우 타이어는 뒷바퀴 4개 모두 교체

  • 주차 브레이크 케이블, 액셀러레이터 케이블등의 외피 또는 부트 등이 손상된 것은 교환

  • 인터쿨러 내의 오일 배출

주행 전

동절기에는 주행 전 다음 사항들을 추가로 점검 하십시오.

  • 차의 아래를 살펴보고 하체에 부착된 얼음 조각을 부품에 손상을 주지 않도록 주의하여 제거하십시오. 특히, 눈길 운행 시 펜더 뒤쪽에 고착된 눈이 얼어 붙어 스티어링 휠의 작동이 나쁘게 될 수 있으므로 함께 제거하십시오.

  • 엔진 시동 시에 가속 페달의 작동이 원활한지 확인하십시오.

  • 와이퍼 블레이드가 전방 유리에 얼어 붙어 있는지 확인 후, 정상 작동을 위해 전방 유리와 와이퍼 블레이드에 손상을 주지 않도록 주의하여 제거하십시오.

연료 보급
  • 연료는 가능한 한 연료 탱크에 가득 채우십시오. 연료가 적으면 공기중의 수분 응고에 의한 동결로 시동 곤란을 일으킵니다.

  • 연료 탱크의 캡은 확실하게 잠가 눈이나 물이 들어가지 않도록 주의하십시오.

냉각수 관리
  • 냉각수의 동결을 방지하기 위하여 냉각수에는 부동액을 규정에 맞게 혼합하여 사용 하십시오.

  • 부동액을 사용치 않을 때는 동결에 의한 파손을 방지하기 위하여 운전 종료 후에는 모두 배출 시키십시오.

엔진 오일

오일류는 겨울철에 점도가 올라가 유동되기 어려우므로 알맞는 오일을 사용하십시오.

적정 엔진 오일은 10장 '주유 일람표'를 참고하십시오.

지정되지 않은 일반 엔진오일을 사용할 경우, 매연필터장치(DPF)의 잔류재 청소 주기가 짧아지게 되고 연비가 악화될 수 있습니다.

요소수(우레아)
  • 환경 보호를 위하여 사용되는 우레아 시스템 장치는 요소수(우레아)를 사용합니다.

  • 요소수(우레아)는 -11°C 이하의 저온에서 장기간 방치시 빙결됩니다.

  • 겨울철 저온시(-11°C 이하) 차량을 장기간 방치할 경우 요소수(우레아)가 빙결되어 우레아 시스템 장치가 일시적으로 작동 불가하지만 이는 고장이 아닙니다.

  • 폐사 차량은 요소수(우레아) 빙결 시 해동시키는 장치를 구비하여, 시동 후 자동으로 요소수(우레아)를 해동시킵니다.

  • 요소수(우레아) 해동에는 주행 후 30~60분정도 소요되며 이 시간 동안 우레아 시스템 장치의 보호를 위하여 엔진 출력이 일부분 제한 될 수있습니다.

  • 차량 주행 조건 및 대기온에 따라 요소수(우레아) 해동시간은 변동이 가능합니다.

  • 요소수(우레아) 해동 완료 후에는 엔진 출력이 정상적으로 발휘됩니다.

배터리

기온이 내려 갈수록 배터리 성능도 저하되므로 배터리는 항상 완전 충전 상태로 유지하십시오.

에어 탱크 물배출

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에어탱크 내부에 수분 및 이물질이 쌓일 경우 브레이크 시스템으로 연결되어 있는 에어 파이프 또는 튜브의 압축공기 흐름을 방해할 수 있으며, 또한 에어 파이프 또는 튜브에 쌓인 수분 및 이물질에 의해 동절기에 동파될 수 있습니다.

운전 종료 후 에어 탱크 하단에 있는 드레인 코크의 고리를 측면 방향으로 잡아당겨 에어탱크 내부에 고여 있는 수분 및 이물질을 압축 공기와 함께 나오지 않을 때까지 밖으로 배출시키십시오. 고리가 없는 막대 타입의 드레인 코크는 스패너와 같은 적당한 공구를 사용하여 측면 방향으로 밀면 수분 및 이물질이 압축공기와 함께 외부로 배출됩니다.

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수분 및 이물질을 완전히 배출 후에는 드레인 코크가 수분 및 이물질을 배출하기 전과 동일한 위치(에어탱크 표면과 수직)에 있는지 확인하고, 에어 누출이 있는지도 확인하십시오.

만약 에어 누출이 있으면 즉시 직영 하이테크센터 또는 블루핸즈를 방문하시어 서비스를 받으십시오. 에어탱크에 압축공기 압력이 낮아지면 제동력이 약하여 위급상황에서 대처가 어려워 사고가 날 수 있습니다.

방출되는 압축공기가 피부에 닫지 않도록 주의하십시오. 탱크 내부에 있는 압축공기가 외부로 방출될 경우 온도가 급격히 떨어져서 손 또는 피부에 방출공기가 닿을 경우 동상을 입을 수가 있습니다.

* 차량의 사양에 따라 에어탱크의 위치와 모양이 다를 수 있습니다.

도어 동결 시

도어가 동결된 경우는 무리하게 열려고 하면 도어 주위의 고무가 벗겨지거나 갈라질 수 있으므로 뜨거운 물로 얼음을 녹이십시오.

녹인 뒤 수분을 완전히 닦으십시오.

주차
  • 옥외에 주차시는 차의 앞방향이 해가 뜨는 방향으로 주차 하십시오.

  • 와이퍼의 동결을 방지하기 위해서는 와이퍼 암을 세워 놓으십시오.

  • 주차는 평지에 하시고 고임목을 설치하십시오.

시동 시에는 반드시 변속기 레버를 중립위치로 하십시오. 차가 갑자기 움직여 사고 발생 할 수 있습니다.

  • 변속기 레버 위치를 1단 또는 R(후진)으로 하십시오.

  • 도로 상태에 따라 예기치 못한 상황(사고 및 기타)에 대비하여 바퀴가 구르지 않는 방향으로 스티어링 휠을 돌리십시오.

  • 휠하우스 내측에 눈이 붙었을 때는 야간에 빙결되어 스티어링 휠이 회전되지 않을 수 있으므로 제거해 놓으십시오.

스노우 타이어

차에 스노우 타이어를 장착할 경우, 동일 사이즈의 타이어인지 확인하십시오. 차량마다 타이어가 견딜 수 있는 중량이 다르므로 규격에 맞는 타이어인지 확인하십시오. 모든 기상조건에서 차량 조향성의 균형을 맞추기 위해서는 스노우 타이어를 네바퀴에 모두 장착하십시오. 스노우 타이어를 장착하고 건조한 도로를 주행하면, 원래 사양의 타이어보다 마찰력이 적어 제동 거리가 길어질 수 있으니 주의하십시오.

또, 날씨가 맑은 경우에도 항상 조심하면서 운전하십시오.

스노우 타이어의 규격과 형태는 차량의 표준 타이어와 동등해야 합니다. 그렇지 않을 경우, 차량의 안전성과 조향성능에 악영향을 미칠 수도 있습니다.

타이어 체인
  • 후륜 구동 차량이므로 타이어 체인은 뒷 타이어에 장착하십시오.

  • 타이어 규격에 맞는 체인을 사용하여 차체를 보호하십시오. 본 차량에 부적합한 체인을 사용할 경우에는 차체를 손상시키므로 반드시 적절한 체인을 사용하십시오. 장착은 체인 제작사에서 제공하는 설명서를 참고하여 차체에 손상이 가지 않도록 주의하십시오.

  • 눈길, 빙판길 외에는 체인의 사용을 삼가십시오. 체인 장착시에는 체인 제작사에서 추천하는 규정속도 이하 또는 30km/h 이내로 주행 하십시오.

  • 급커브, 급브레이크 등의 과격한 주행은 가급적 피하십시오.

  • 래디얼 타이어는 구조상 옆면이 얇기 때문에 체인을 사용하면 손상될 우려가 있으므로 가능한 스노우 타이어를 사용하십시오.

    알루미늄 휠 장착 차량은 체인을 사용하면 휠이 손상될 우려가 있으므로 가능한 스노우 타이어를 사용하십시오.

  • 전륜 타이어에는 체인을 사용하지 마십시오. 스노우 타이어를 장착하십시오.

  • 노상에서 타이어 체인 장착은 교통이 복잡하지 않고 평탄한 곳에서 실시하십시오.

    비상경고등 및 안전삼각대 등을 이용하여 후방차량에 충분한 주의를 주고, 안전한 상태에서 실시하십시오.

  • 튀어나온 곳 또는 움푹패인 곳을 주행하거나 급격한 조향 핸들의 조작은 타이어 체인의 손상과 차체에 심한 흔들림이 발생할 수 있으므로 주의하여 운전하십시오.

  • 일반 체인 장착시 체인과 서스펜션 부품과의 간섭으로 체인 연결 고리가 손상될 수도 있으니 반드시 KS와 SAE 급 규격을 만족하는 체인을 사용하십시오.

  • 체인 규격이 맞지 않거나 잘못 장착한 경우는 차량의 제동 라인, 서스펜션, 차체 및 바퀴 등을 훼손시킬 수 있으므로 주의하십시오. 체인이 차량을 때리는 소리가 들리면 즉시 차를 멈추고 다시 조이십시오.

  • 타이어 체인을 장착하고 0.5~1km 정도 주행한 후에는 차체손상 여부 및 안전을 확인해야 하며 느슨할 경우에는 다시 조이십시오.