Comprobación de la información de conducción del vehículo eléctrico

Durante el uso del vehículo, el cuadro de instrumentos muestra la información principal, como la distancia a vacío, el estado de energía en tiempo real, el nivel de carga de la batería y los mensajes de advertencia, mediante la interfaz de usuario y los indicadores.

Factores que afectan a la distancia a vacío

La distancia a vacío hace referencia a la distancia que se puede conducir con el nivel de batería actual. Esta indicación se muestra en la parte inferior del cuadro de instrumentos durante la conducción del vehículo eléctrico.

La distancia a vacío puede variar en función de diversos factores, como los hábitos de conducción, el consumo de energía, las condiciones de conducción y la batería de alto voltaje. Es posible que la distancia a vacío aumente o se reduzca en relación con las cifras certificadas, dado que refleja todos estos factores de manera exhaustiva. Consulte la distancia a vacío teniendo en cuenta lo siguiente:

Los hábitos de conducción: la velocidad de conducción y la tendencia de aceleración y desaceleración. Conducir a altas velocidades, así como acelerar y desacelerar con frecuencia, reduce la distancia a vacío.
El consumo de energía: el consumo de energía adicional realizado por el aire acondicionado, el calefactor, las luces, etc. A medida que aumenta el consumo de energía, la distancia a vacío se reduce.
Las condiciones de conducción: el clima, la temperatura y el terreno. Si conduce con nieve/lluvia/viento fuerte o a bajas temperaturas, la distancia a vacío se reducirá. Esta también se verá reducida si se conduce cuesta arriba o por carreteras resbaladizas o accidentadas.
La corriente eléctrica: proporcional al estado de carga (SOC), pero puede variar en función de la temperatura de la batería y su estado de salud (SOH).

Cambio de la distancia a vacío con la carga al 100 %

En caso de que la distancia a vacío se haya reducido debido al aprendizaje del hábito de conducción o las condiciones de conducción, puede volver a aumentar la distancia a vacío si conduce de manera continuada siguiendo las indicaciones en "Consejos para incrementar la distancia a vacío".

Restablecer en el centro de servicio los patrones de conducción previamente aprendidos puede aumentar la distancia a vacío en la parte inferior del cuadro de instrumentos, pero no aumenta la distancia a vacío real. La distancia a vacío puede no ser precisa mientras no avance el aprendizaje.
Si la temperatura de la batería de alto voltaje en invierno es baja, la distancia a vacío se reduce, pero este cambio no es permanente. La distancia a vacío puede volver a aumentar con la subida de las temperaturas.
Si reduce el consumo de energía, la distancia a vacío puede aumentar.
Puede producirse una degradación natural con la batería de alta tensión en función del número de años que se utilice el vehículo. Esto puede reducir la distancia a vacío.

Al definir un destino

Si se define un destino, la distancia a vacío puede cambiar, dado que esta se recalcula utilizando la información del destino en lugar del historial de aprendizaje sobre el ahorro de energía eléctrica.

Además, la distancia a vacío puede variar de manera significativa en función de las condiciones del tráfico o de la velocidad de conducción.

Consejos para incrementar la distancia a vacío

La distancia a vacío puede variar en función de diferentes factores, como el nivel de carga de la batería de alto voltaje, el clima, la temperatura, el tiempo de uso de la batería, el terreno, los hábitos de conducción, etc.

Puede aumentar la distancia a vacío siguiendo las instrucciones enumeradas a continuación:

La resistencia del aire aumenta rápidamente a medida que aumenta la velocidad del vehículo eléctrico, por lo que es preferible evitar conducir a altas velocidades para aumentar la distancia a vacío y el ahorro de energía eléctrica.
Las aceleraciones bruscas consumen una gran cantidad de energía, mientras que desacelerar muy rápido limita el aprovechamiento del frenado regenerativo. Pise y suelte gradualmente el pedal del acelerador al acelerar o desacelerar para mantener la velocidad.
Si utiliza el aire acondicionado/calefacción con frecuencia, la batería de alta tensión consumirá demasiada electricidad. Esto puede reducir la distancia a vacío. Por lo tanto, es recomendable ajustar la temperatura del habitáculo a 22 °C (71,6 °F) con el nivel AUTO 2. Sobre todo en invierno, reducir la calefacción y utilizar en su lugar la calefacción de los asientos puede ayudar a aumentar la distancia a vacío de manera considerable. Apague el aire acondicionado o el calefactor si no los necesita.
Al utilizar el aire acondicionado o el calefactor, el consumo de energía se reduce si se selecciona el modo de recirculación en vez del modo fresco. El modo fresco requiere una gran cantidad de consumo de energía, ya que el aire exterior se debe volver a calentar o enfriar.
Cierre las ventanas mientras conduce. Conducir con las ventanas abiertas aumenta la resistencia del aire y el consumo del aire acondicionado o del calefactor.
Al utilizar el aire acondicionado o el calefactor cuando va solo en el vehículo, utilice la función DRIVER ONLY (solo conductor).
Mantenga siempre la presión de los neumáticos según las especificaciones y utilice neumáticos específicos para vehículos eléctricos.
No utilice componentes eléctricos innecesarios mientras conduce.
No cargue artículos innecesarios en el vehículo.
No monte piezas que puedan incrementar la resistencia del aire.

Cuando la distancia a vacío es insuficiente

Si se muestra el indicador de advertencia de la batería, cargue el vehículo de inmediato en una estación de carga cercana.
Utilice un estilo de conducción que permita ahorrar energía siguiendo las indicaciones de "Consejos para incrementar la distancia a vacío".
Si el nivel de energía de la batería está al 0 %, no intente conducir. Estacione en un lugar seguro y solicite asistencia.

Comprobación del estado de energía en tiempo real (indicador CHARGE/POWER)

El indicador CHARGE (Carga) / POWER (Energía) muestra el estado de carga y descarga de la energía eléctrica producida por el frenado regenerativo y el consumo de energía del motor eléctrico.

CHARGE (Carga): Muestra el estado de carga del motor eléctrico cuando el vehículo está desacelerando o desciende por una carretera en pendiente (se está cargando por los frenos regenerativos). Cuanta más energía eléctrica se carga, menor es el nivel del indicador.
POWER (Energía): Muestra el estado de descarga del motor eléctrico cuando el vehículo está acelerando o subiendo por una carretera en pendiente. Cuanta más energía eléctrica se descargue (se consuma), más alto es el nivel del indicador.

Comprobación del estado de carga (SOC)

El indicador SOC se muestra en la parte inferior del indicador CHARGE (Carga) / POWER (Energía) e indica el nivel de carga de la batería de alto voltaje en forma de porcentaje. Cuanto menor sea el número, más carga le faltará al vehículo. Por su parte, el 100 % indica que la carga es completa.

Si la batería restante de la batería de alto voltaje es inferior al 20 %, se encenderá el testigo de advertencia.
Debe cargar el vehículo en cuanto se encienda el testigo de advertencia.

Para encontrar una estación de carga cercana, consulte el apartado "Búsqueda de estaciones de carga cercanas" de este capítulo.
Compruebe si el SOC es suficiente antes de conducir por autopista y autovía.
Una vez que se muestre el testigo de advertencia, cargue el vehículo de inmediato en una estación de carga cercana. Es posible que el vehículo no funcione de manera óptima en función de la velocidad de conducción, el clima y otras condiciones de conducción.

Comprobación de los testigos indicadores y de advertencia

Los testigos indicadores y de advertencia se encienden en el centro del cuadro de instrumentos antes de la conducción o durante ella, dependiendo del estado del vehículo eléctrico. Para comprender el significado de los testigos indicadores y de advertencia y conducir de forma segura, consulte las instrucciones a continuación.

Si el testigo de advertencia se enciende durante la conducción o no se apaga, le recomendamos que solicite la inspección del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Comprobación de los testigos de advertencia

Compruebe la causa de los testigos de advertencia en la tabla a continuación y tome las medidas oportunas.

Testigo de advertencia	Causa	Medida
Testigo de advertencia de servicio Ǐ	Este testigo de advertencia se enciende: Cuando hay un problema con piezas relacionadas del sistema de control del vehículo eléctrico, como sensores, etc. Cuando hay una avería en un actuador, un compresor eléctrico del aire acondicionado, etc.	En un estado normal, se ilumina durante unos 3 segundos cuando el botón Start/Stop (inicio/parada) está en la posición ON (activado) y, a continuación, se apaga. Si el testigo de advertencia se enciende durante la conducción o no se apaga después de arrancar el vehículo, recomendamos que lleve el vehículo a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen.
Testigo indicador de potencia baja ®	Este testigo de advertencia se enciende: Cuando el nivel de la batería de alto voltaje está muy bajo o el voltaje disminuye (se produce un límite de salida cuando el nivel de carga es insuficiente). Cuando la temperatura de la batería de alta tensión es demasiado alta o baja. Cuando el sistema de conducción presenta sobrecalentamiento y requiere protección.	Si se ilumina de forma aislada, no indica una avería. Si se iluminan al mismo tiempo el testigo indicador de potencia baja y el testigo de advertencia de servicio, le recomendamos que solicite la inspección del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado. Si el indicador se enciende, cargue el vehículo de inmediato. Es posible que la velocidad de conducción sea limitada y que el vehículo no pueda subir pendientes ascendentes de manera óptima.
Testigo de advertencia del nivel de la batería de alto voltaje ª	El testigo de advertencia se enciende cuando el nivel de la batería de alto voltaje es bajo.	Cargue el vehículo de inmediato. El vehículo tiene autonomía para circular aproximadamente 30-50 km adicionales. La distancia a vacío real depende de las condiciones de conducción.
Testigo de advertencia del freno regenerativo "	Este testigo de advertencia se enciende cuando el freno regenerativo no se acciona y el freno no funciona correctamente debido a una avería en el sistema de frenos.	Recomendamos acudir a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que inspeccione y repare el vehículo. El accionamiento del pedal del freno podría tener un recorrido más largo de lo normal y la distancia de frenado podría aumentar.

Testigo de advertencia

Causa

Medida

Testigo de advertencia de servicio

Este testigo de advertencia se enciende:

Cuando hay un problema con piezas relacionadas del sistema de control del vehículo eléctrico, como sensores, etc.
Cuando hay una avería en un actuador, un compresor eléctrico del aire acondicionado, etc.

En un estado normal, se ilumina durante unos 3 segundos cuando el botón Start/Stop (inicio/parada) está en la posición ON (activado) y, a continuación, se apaga.

Si el testigo de advertencia se enciende durante la conducción o no se apaga después de arrancar el vehículo, recomendamos que lleve el vehículo a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen.

Testigo indicador de potencia baja

Este testigo de advertencia se enciende:

Cuando el nivel de la batería de alto voltaje está muy bajo o el voltaje disminuye (se produce un límite de salida cuando el nivel de carga es insuficiente).
Cuando la temperatura de la batería de alta tensión es demasiado alta o baja.
Cuando el sistema de conducción presenta sobrecalentamiento y requiere protección.

Si se ilumina de forma aislada, no indica una avería.

Si se iluminan al mismo tiempo el testigo indicador de potencia baja y el testigo de advertencia de servicio, le recomendamos que solicite la inspección del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Si el indicador se enciende, cargue el vehículo de inmediato. Es posible que la velocidad de conducción sea limitada y que el vehículo no pueda subir pendientes ascendentes de manera óptima.

Testigo de advertencia del nivel de la batería de alto voltaje

El testigo de advertencia se enciende cuando el nivel de la batería de alto voltaje es bajo.

Cargue el vehículo de inmediato. El vehículo tiene autonomía para circular aproximadamente 30-50 km adicionales.

La distancia a vacío real depende de las condiciones de conducción.

Testigo de advertencia del freno regenerativo

Este testigo de advertencia se enciende cuando el freno regenerativo no se acciona y el freno no funciona correctamente debido a una avería en el sistema de frenos.

Recomendamos acudir a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que inspeccione y repare el vehículo.

El accionamiento del pedal del freno podría tener un recorrido más largo de lo normal y la distancia de frenado podría aumentar.

Comprobación de los testigos indicadores

Compruebe el significado de los testigos indicadores en la tabla a continuación y tome las medidas oportunas si es necesario.

Testigo indicador	Significado
Testigo indicador de carga ¥	Indica que el conector de carga está conectado a la batería de alto voltaje. Al conectar el conector de carga, este testigo se ilumina en verde.
Indicador Ready (Listo) ¢	Se ilumina cuando el vehículo eléctrico está listo para la conducción e indica que el vehículo está listo para su uso. Si el vehículo presenta fallos de funcionamiento, este indicador se apaga o parpadea. Si el indicador se apaga o parpadea, le recomendamos que solicite la inspección y reparación del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Testigo indicador

Significado

Testigo indicador de carga

Indica que el conector de carga está conectado a la batería de alto voltaje.

Al conectar el conector de carga, este testigo se ilumina en verde.

Indicador Ready (Listo)

Se ilumina cuando el vehículo eléctrico está listo para la conducción e indica que el vehículo está listo para su uso.

Si el vehículo presenta fallos de funcionamiento, este indicador se apaga o parpadea.
Si el indicador se apaga o parpadea, le recomendamos que solicite la inspección y reparación del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Comprobación de los mensajes de advertencia

Compruebe el significado de los mensajes de advertencia en la tabla a continuación y tome las medidas oportunas.

No circule si se muestra algún mensaje de advertencia.
Si un mensaje de advertencia no se apaga después de tomar las medidas oportunas, le recomendamos que solicite de inmediato la inspección y reparación del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Mensaje de advertencia	Causa	Medida
Carga del vehículo eléctrico baja	El nivel de carga de la batería de alto voltaje es inferior al 20 %. El testigo de advertencia ª del tablero de instrumentos se enciende simultáneamente.	Cargue el vehículo inmediatamente.
Cargar inmediatamente. Potencia limitada	El nivel de carga de la batería de alto voltaje es inferior al 10 %. El testigo de advertencia ª del tablero de instrumentos se enciende simultáneamente. La potencia del vehículo se podría reducir para minimizar el consumo de energía de la batería de alto voltaje.	Cargue la batería inmediatamente.
Compruebe el sistema eléctrico del vehículo	Hay un problema con el sistema eléctrico de control del vehículo.	No conduzca el vehículo cuando se visualice este mensaje de advertencia. Recomendamos que remolque su vehículo inmediatamente a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen y lo reparen.
Potencia limitada	Para garantizar la seguridad de los componentes de alta potencia, este mensaje de advertencia aparece cuando la energía del vehículo es limitada por los motivos siguientes: El nivel de la batería de alta tensión está muy bajo o la tensión disminuye. La temperatura de la batería de alta tensión es demasiado alta o baja. Cuando el sistema de conducción presenta sobrecalentamiento y requiere protección.	Si se ilumina de forma aislada, no indica una avería. Cargue el vehículo si el nivel de carga es bajo. Si se iluminan al mismo tiempo el testigo indicador de potencia baja y el testigo de advertencia de servicio, le recomendamos que solicite la inspección del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado. No acelere ni arranque el vehículo repentinamente si se muestra el mensaje de advertencia. Actúe con precaución cuando se muestre el indicador de potencia baja. Es posible que el vehículo no pueda subir pendientes ascendentes de manera óptima o que retroceda en una pendiente.
Temp. baja de la batería del vehículo eléctrico Energía limitada	Si arranca o apaga el vehículo con una temperatura exterior baja, aparecerá el mensaje de advertencia para proteger el sistema eléctrico del vehículo. Si el nivel de carga de la batería de alto voltaje es bajo y se aparca en el exterior durante un período prolongado, es posible que la potencia del vehículo se vea limitada por la baja temperatura de la batería.	Cargar la batería antes de iniciar la conducción ayuda a incrementar la potencia. Si aún aparece el mensaje de advertencia después de que aumente la temperatura ambiente, le recomendamos que solicite la inspección y reparación del vehículo en un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Batería del vehículo eléctrico sobrecalentada Pare el vehículo	La temperatura de la batería de alto voltaje es muy elevada.	Detenga el vehículo en un lugar seguro, apáguelo con el botón Start/Stop (inicio/parada) y espere a que baje la temperatura de la batería. Si estos mensajes de advertencia se siguen mostrando incluso después de apagar el vehículo y esperar un tiempo suficiente, recomendamos que remolque su vehículo inmediatamente a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen y lo reparen.
Detenga el vehículo y compruebe el suministro eléctrico	Se ha producido una avería en el sistema de suministro eléctrico.	Detenga el vehículo inmediatamente en un lugar seguro. Recomendamos que remolque su vehículo a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen y realicen el mantenimiento.
Desconecte el vehículo para arrancar	Ha arrancado el vehículo con el conector de carga enchufado.	Desenchufe el cable de carga y arranque el vehículo.
Puerta de carga abierta	Ha arrancado el vehículo con la puerta de carga abierta.	Compruebe si ha cerrado correctamente la puerta de carga tras cargar el vehículo.
La carga se ha detenido. Compruebe el cargador de CA (CC)	Estos mensajes de advertencia se muestran cuando la carga se detiene por los siguientes motivos: Hay un problema con el cargador de CA o el cargador de CC externos. El cargador de CA externo detuvo la carga. El cable de carga está dañado.	Compruebe si hay un problema con el cargador de CA o el cargador de CC externos y el cable de carga. Cargue el vehículo con un cargador de CA autorizado o un cargador portátil original de HYUNDAI para garantizar un funcionamiento adecuado. Si se da el mismo problema, recomendamos que lleve el vehículo a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen.
Se ha interrumpido la carga. Verifique la conexión del cable	Este mensaje de advertencia se muestra cuando la carga se detiene por los siguientes motivos: El conector de carga no está conectado correctamente a la toma de carga. Se ha pulsado el botón de desbloqueo del conector de carga.	Desenchufe el conector de carga del vehículo y vuelva a enchufarlo. Compruebe si existe algún problema, como daños externos, sustancias extrañas, etc., con el conector de carga y la toma de carga. Cargue el vehículo con un cargador autorizado o un cargador portátil original de HYUNDAI para garantizar un funcionamiento adecuado. Si se da el mismo problema, recomendamos que lleve el vehículo a un distribuidor HYUNDAI autorizado para que lo inspeccionen.