Spie e indicatori luminosi
Accertarsi che tutte le spie luminose siano spente dopo aver avviato il motore. Se una spia rimane accesa, significa che c'è una situazione che necessita di attenzione.
Questa spia informa il conducente che la cintura di sicurezza non è stata allacciata.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Cinture di sicurezza” del capitolo 3.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Si accende per 3-6 secondi, quindi si spegne.
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Quando è presente un malfunzionamento nel sistema di ritenuta di sicurezza (SRS).
Se la spia degli airbag rimane accesa durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. La spia del freno di stazionamento si accende per circa 3 secondi e quindi si spegne una volta rilasciato il freno di stazionamento.
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Quando viene inserito il freno di stazionamento.
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Quando il livello del liquido freni nel serbatoio è basso.
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L'accensione della spia luminosa con freno di stazionamento rilasciato indica che il livello del liquido freni nel serbatoio è basso.
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Se il livello del liquido freni nel serbatoio è basso:
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Guidare con molta prudenza, raggiungere il posto più vicino ove potersi fermare in sicurezza e arrestare il veicolo.
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Con il motore spento, controllare immediatamente il livello del liquido freni e provvedere al rabbocco secondo necessità (per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Liquido dei freni” del capitolo 9). Dopo aver aggiunto il liquido freni, controllare la presenza di perdite sui componenti dell'impianto frenante. Se si riscontra una perdita o se la spia luminosa rimane accesa o se i freni non funzionano correttamente non mettersi alla guida del veicolo. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Impianto frenante a circuito sdoppiato in diagonale
Il veicolo è dotato di un impianto frenante a circuito sdoppiato in diagonale. Questo significa che si può sempre esercitare l'azione frenante su due ruote, anche in caso di avaria di uno dei due circuiti.
Con un solo ramo del sistema frenante operativo, la corsa del pedale risulta più lunga del normale ed è richiesta una maggiore forza sul pedale per poter arrestare il veicolo.
Inoltre, con una sola parte del sistema frenante operativa, lo spazio di arresto del veicolo aumenta.
Se si verifica un malfunzionamento del sistema frenante durante la guida, tentare di rallentare il veicolo per inerzia o utilizzando il freno del motore.
L'accensione della spia del freno di stazionamento con il freno di stazionamento rilasciato indica che il livello del liquido freni nel serbatoio è basso. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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quando è presente un malfunzionamento nel sistema ABS.
L'impianto frenante idraulico rimane operativo anche in caso di malfunzionamento dell'ABS. Se la spia dell’ABS rimane accesa durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Queste due spie si accendono contemporaneamente durante la guida:
Se l'ABS e il sistema frenante non funzionano normalmente.
Se durante la guida rimangono accese sia la spia dell’ABS che quella del freno di stazionamento, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Quando sono accese sia la spia dell’ABS che quella del freno di stazionamento, il sistema frenante non funziona normalmente e ci si potrebbe trovare in un'inaspettata situazione di pericolo in caso di frenata improvvisa.
Evitare velocità sostenute e frenate improvvise.
Si consiglia di far ispezionare al più presto il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Quando è accesa la spia dell'ABS o sono accese sia la spia dell'ABS che quella del freno di stazionamento, il tachimetro, il contachilometri totale o il contachilometri parziale potrebbero non funzionare. Inoltre, potrebbe accendersi la spia del servosterzo motorizzato (MDPS) e la forza di sterzata potrebbe aumentare o diminuire.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Ogni volta che si verifica un malfunzionamento del servosterzo motorizzato.
Se la spia dell’MDPS rimane accesa durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Questa spia si accende:
Quando si verifica un malfunzionamento dell'alternatore o del sistema di carica elettrica.
Se si verifica un malfunzionamento dell'alternatore o del sistema di carica elettrica.
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Guidare con molta prudenza, raggiungere il posto più vicino ove potersi fermare in sicurezza e arrestare il veicolo.
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Spegnere il motore e controllare che la cinghia di trasmissione dell'alternatore non sia allentata o rotta.
Se la cinghia è regolata correttamente, potrebbe esserci un problema nel sistema di carica elettrica.
Se la spia del sistema di ricarica rimane accesa durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Questa spia si accende:
Quando la pressione dell’olio motore è bassa.
Se la pressione dell’olio motore è bassa:
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Guidare con molta prudenza, raggiungere il posto più vicino ove potersi fermare in sicurezza e arrestare il veicolo.
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Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio (per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Olio motore” del capitolo 9). Se il livello è basso, aggiungere olio secondo necessità.
Se la spia luminosa rimane accesa dopo aver aggiunto l'olio, o nel caso l'olio non sia disponibile, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI il prima possibile.
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Guidare con la spia accesa può causare un guasto al motore.
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Se il motore non viene arrestato immediatamente dopo l'accensione della spia della pressione dell'olio motore, possono verificarsi gravi danni.
Quando la pressione dell'olio motore diminuisce a causa di olio motore insufficiente ecc. la spia della pressione dell'olio motore si accende. Viene inoltre attivato il sistema di protezione avanzato del motore, che limita la potenza del motore. Se la pressione dell'olio motore viene stabilizzata, la spia e il sistema di protezione avanzato del motore si spengono.
Questa spia si accende:
Quando il serbatoio carburante è quasi vuoto.
Rifornire il veicolo prima possibile.
Viaggiando con la spia di riserva del carburante accesa o con il livello del carburante al di sotto della posizione E (Vuoto), si possono innescare accensioni irregolari che danneggiano il catalizzatore (se in dotazione).
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Quando è presente un malfunzionamento del sistema di controllo emissioni, del motore o degli organi di trasmissione.
Se la spia MIL rimane accesa durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
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Se il sistema di protezione avanzata del motore entra in funzione per la mancanza di olio motore, la potenza del motore risulta ridotta.
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Guidare con la spia di malfunzionamento (MIL) accesa può danneggiare il sistema di controllo delle emissioni, con effetti negativi su guidabilità e/o consumo di carburante.
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Se la spia di malfunzionamento (MIL) si accende, si può danneggiare il catalizzatore (se in dotazione), con conseguente perdita di potenza del motore.
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Se la spia di malfunzionamento (MIL) si accende, si potrebbe danneggiare il catalizzatore, con conseguente perdita di potenza del motore.
In questo caso, si consiglia di far ispezionare al più presto il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Questa spia si accende:
Quando il particolato accumulato supera un determinato livello. Può spegnersi dopo aver guidato il veicolo a una velocità superiore a 80 km/h (50 mph) per circa 30 minuti (in una marcia superiore alla 3ª con il regime del motore compreso tra 1500 e 4000 giri/min.). Se questa spia lampeggia e appare un messaggio nel quadro strumenti, si consiglia di far ispezionare il sistema GPF da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Se si continua a guidare con la spia del GPF che continua a lampeggiare per un periodo di tempo prolungato, il sistema GPF potrebbe danneggiarsi e il consumo di carburante aumentare.
Questa spia si accende:
In presenza di un malfunzionamento durante il funzionamento di uno dei seguenti sistemi:
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Malfunzionamento dell’Assistenza anti-collisione anteriore (se in dotazione)
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Radar dell’Assistenza anti-collisione anteriore bloccato (se in dotazione)
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Malfunzionamento dell'Assistenza anti-collisione punti ciechi (se in dotazione)
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Radar dell’Assistenza anti-collisione punti ciechi bloccato (se in dotazione)
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Malfunzionamento delle luci esterne
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Malfunzionamento dell’Assistenza anti-collisione attraversamento posteriore (se in dotazione)
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Radar dell’Assistenza anti-collisione attraversamento posteriore bloccato (se in dotazione)
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Malfunzionamento dei fari LED (se in dotazione)
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Malfunzionamento dell'assistenza abbaglianti (se in dotazione)
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Malfunzionamento del Cruise control intelligente (se in dotazione)
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Radar del Cruise control intelligente bloccato (se in dotazione)
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Malfunzionamento dell'Assistenza centraggio corsia (se in dotazione)
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Malfunzionamento di porte/portellone
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Low washer fluid (Basso livello del liquido lavavetri)
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Malfunzionamento del TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici)
Una volta risolto il problema, la spia generale si spegne.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Quando è presente un malfunzionamento dell’EPB.
Se la spia dell’EPB rimane accesa durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia del freno di stazionamento elettronico (EPB) potrebbe accendersi quando la spia del controllo elettronico di stabilità (ESC) si accende ad indicare che l'ESC non funziona correttamente. Non è indice di malfunzionamento dell'EPB.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Quando uno o più pneumatici hanno un gonfiaggio insufficiente. (La posizione degli pneumatici con gonfiaggio insufficiente è visualizzata sul display del quadro strumenti.)
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) (Eccetto l’Europa)” del capitolo 8.
Questa spia rimane accesa dopo aver lampeggiato per circa 60 secondi o continua a lampeggiare accendendosi e spegnendosi a intervalli di circa 3 secondi:
In presenza di un guasto del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS).
In questo caso, si consiglia di far ispezionare al più presto il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)” del capitolo 8.
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Il TPMS non è in grado di avvisare se uno pneumatico subisce un grave danno all'improvviso causato da fattori esterni.
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Se si nota che il veicolo tende a diventare instabile, sollevare immediatamente il piede dall'acceleratore, frenare gradualmente esercitando poca forza sul pedale ed accostare lentamente al bordo della strada in un luogo sicuro.
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Giallo: Quando l’Allerta attenzione conducente è disabilitato o ne è stato rilevato un malfunzionamento.
Se la spia gialla rimane accesa anche dopo aver liberato la telecamera anteriore, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
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Giallo: L’Allerta attenzione conducente consiglia di fare una sosta.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Allerta attenzione conducente (DAW)” del capitolo 7.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Quando l’Avviso attenzione anteriore è disabilitato o ne è stato rilevato un malfunzionamento.
Se la spia rimane accesa anche dopo aver liberato la telecamera nell’abitacolo, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
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L’Avviso attenzione anteriore segnala al conducente di tenere lo sguardo sulla strada.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Avviso di attenzione anteriore (FAW)” del capitolo 7.
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Verde: L’Assistenza centraggio corsia è in funzione.
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Grigio: Quando non sono soddisfatte le condizioni operative dell’Assistenza centraggio corsia.
La spia lampeggia:
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Bianco: Quando l‘assistenza al volante è annullata.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Assistenza centraggio corsia (LFA)” del capitolo 7.
WL_ISLA
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Giallo: Quando l’Assistente limite di velocità intelligente è disattivato, disabilitato o ne è stato rilevato un malfunzionamento.
Se la spia gialla rimane accesa anche dopo aver liberato la telecamera anteriore, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Assistenza limite di velocità intelligente (ISLA) (per l'Europa)” del capitolo 7.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Giallo: Quando la Sicurezza anteriore dell’Assistenza anti-collisione anteriore è deselezionata, disabilitata o ne è stato rilevato un malfunzionamento.
Se la spia gialla rimane accesa anche dopo aver liberato il sensore quando è impostata la Sicurezza anteriore, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
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Rosso: Quando la funzione Sicurezza anteriore è attiva.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Assistenza anti-collisione anteriore (FCA) (solo telecamera anteriore)” del capitolo 7.
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Grigio: Quando non sono soddisfatte le condizioni operative dell’Assistenza mantenimento corsia.
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Verde: Quando sono soddisfatte le condizioni operative dell’Assistenza mantenimento corsia.
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Giallo: Quando la Sicurezza in corsia è deselezionata, disabilitata o ne è stato rilevato un malfunzionamento.
Se la spia gialla rimane accesa anche dopo aver liberato il sensore quando è impostata la Sicurezza in corsia, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
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Verde: Quando l’Assistenza mantenimento corsia è in funzione.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Assistenza mantenimento corsia (LKA)” del capitolo 7.
La spia lampeggia:
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Quando si guida il veicolo a una velocità superiore a 120 km/h.
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Questo è per evitare di guidare il veicolo a velocità eccessiva.
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Viene inoltre emesso il segnale acustico di velocità eccessiva per circa 5 secondi.
Questa spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
La spia lampeggia:
Quando un componente associato ai fari LED ha un malfunzionamento.
In questo caso, si consiglia di far ispezionare al più presto il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Proseguire la marcia con la spia dei fari LED accesa o lampeggiante può ridurre la durata dei fari LED.
La spia si accende:
Per segnalare al conducente che la strada potrebbe essere ghiacciata.
Quando la temperatura esterna indicata dal termometro è inferiore a 4 °C (40 °F), viene emesso un singolo segnale acustico, la spia della temperatura esterna e quella di strada ghiacciata lampeggiano diverse volte e poi rimangono accese.
La funzione di Avviso strada ghiacciata può essere attivata o disattivata dal menu Impostazioni del sistema di infotainment. Selezionare:
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Impostazioni > Quadro > Avviso strada ghiacciata
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Se la spia di Avviso strada ghiacciata si accende durante la guida, evitare eccessi di velocità, rapide accelerazioni, improvvise frenate o brusche sterzate.
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Il sistema di infotainment può cambiare dopo gli aggiornamenti del software. Per ulteriori informazioni, fare riferimento al manuale fornito con il sistema di infotainment e alla guida di riferimento rapido.
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Quando è presente un malfunzionamento nel sistema ESC.
In questo caso, si consiglia di far ispezionare al più presto il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
Mentre l'ESC è in funzione.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Controllo elettronico della stabilità (ESC)” del capitolo 6.
La spia si accende:
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Quando il pulsante Start/Stop del motore è in posizione ON. Rimane accesa per circa 3 secondi e poi si spegne.
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Quando si disattiva il sistema ESC premendo il pulsante ESC OFF.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Controllo elettronico della stabilità (ESC)” del capitolo 6.
Questa spia si accende per 30 secondi al massimo:
Quando il veicolo rileva la chiave intelligente all'interno del veicolo con il pulsante Start/Stop del motore in posizione ACC o ON.
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A questo punto, si può avviare il motore.
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La spia si spegne dopo che il motore è stato avviato.
Questa spia lampeggia per alcuni secondi:
Quando la chiave intelligente non è nel veicolo, non è possibile avviare il motore.
La spia si accende per alcuni secondi e poi si spegne:
Se la chiave intelligente è all'interno del veicolo e il pulsante Start/Stop del motore è su ON, ma il veicolo non è in grado di rilevare la chiave.
In questo caso, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
Quando è presente un malfunzionamento nel sistema immobilizzatore.
In questo caso, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia lampeggia:
Quando si agisce sugli indicatori di direzione.
Nel caso si verifichi una delle seguenti circostanze, si può essere in presenza di un malfunzionamento nel sistema di indicazione della direzione.
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La spia degli indicatori di direzione si accende, ma non lampeggia.
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La spia degli indicatori di direzione lampeggia rapidamente.
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La spia degli indicatori di direzione non si accende.
Se si verifica una di queste situazioni, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
La spia si accende:
Quando i fari retronebbia sono accesi.
La spia si accende:
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Quando i fari sono accesi e la leva degli indicatori di direzione viene portata in posizione abbaglianti.
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Quando la leva degli indicatori di direzione è tirata in posizione di lampeggio abbaglianti.
La spia si accende:
Quando i fari sono accesi.
La spia si accende:
Quando le luci di posizione o i fari anabbaglianti sono accesi.
La spia si accende:
Quando i fari abbaglianti sono accesi con l'interruttore fari in posizione AUTO.
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Bianco: Quando l'assistenza abbaglianti è pronta per l'uso.
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Verde: Quando l'assistenza abbaglianti è in uso.
Se il veicolo rileva la presenza di veicoli che viaggiano nella corsia opposta o davanti a sé, l’assistenza abbaglianti commuta automaticamente i fari abbaglianti in fari anabbaglianti.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Assistenza abbaglianti (HBA)” del capitolo 5.
La spia si accende:
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Bianco: Quando si attiva l'Auto Hold premendo l'interruttore AUTO HOLD.
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Verde: Quando si arresta completamente il veicolo premendo il pedale del freno con Auto Hold attivato.
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Giallo: Quando viene rilevato un malfunzionamento di Auto Hold.
Se la spia AUTO HOLD rimane accesa in giallo durante la guida, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Freno di stazionamento elettronico (EPB)” del capitolo 6.
WL_CruiseIndicatorLight
La spia si accende:
Quando viene attivato il sistema di regolazione automatica della velocità (Cruise control).
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Cruise control intelligente (SCC)” del capitolo 7.
WL_SpeedLimiterIndicatorLight
La spia si accende:
Quando il limitatore di velocità è attivato.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alla sezione “Assistente limite di velocità manuale (MSLA)” del capitolo 7.